Aansluiting van een driefasige motor op een enkelfasig netwerk

Asynchrone driefasige motoren, namelijk vanwege hun brede distributie, vaak moeten worden gebruikt, bestaan ​​uit een vaste stator en een beweegbare rotor. In de gleuven van de stator met een hoekafstand van 120 elektrische graden worden de geleiders van de wikkelingen gelegd, waarvan het begin en de uiteinden (C1, C2, C3, C4, C5 en C6) in de aansluitdoos worden gebracht. De wikkelingen kunnen worden aangesloten volgens het "ster" schema (de uiteinden van de wikkelingen zijn onderling verbonden, de voedingsspanning wordt aan hun begin geleverd) of de "driehoek" (de uiteinden van een winding zijn verbonden met het begin van de andere).

In een aansluitdoos worden de contacten meestal verschoven - tegenover C1 staat geen C4, maar C6, tegenover C2 - C4.

Wanneer een driefasige motor is verbonden met een driefasig netwerk, bij de verschillende wikkelingen op verschillende tijdstippen, begint een stroom te stromen, waardoor een roterend magnetisch veld ontstaat dat in wisselwerking staat met de rotor, waardoor het roteert. Wanneer u de motor in een enkelfasig netwerk inschakelt, wordt het koppel dat de rotor kan bewegen niet gecreëerd.

Van de verschillende manieren om driefasige elektrische motoren aan te sluiten op een enkelfasig netwerk, is het eenvoudigste om een ​​derde contact te verbinden via een faseverschuivende condensator.

De rotatiefrequentie van een driefasige motor die op een enkelfasig netwerk werkt, blijft vrijwel hetzelfde als wanneer deze is opgenomen in het driefasige netwerk. Helaas kan dit niet gezegd worden over de macht, waarvan de verliezen significante waarden bereiken. De exacte waarden van vermogensverlies zijn afhankelijk van het bedradingsschema, de bedrijfsomstandigheden van de motor en de waarde van de capaciteit van de faseverschuivingscondensator. Ruwweg verliest een driefasige motor in een enkelfasig netwerk ongeveer 30-50% van zijn vermogen.

Niet alle driefasige elektromotoren kunnen goed werken in eenfasige netwerken, maar de meeste van hen kunnen deze taak redelijk goed uitvoeren, met uitzondering van vermogensverlies. In principe worden voor het werken in eenfasige netwerken asynchrone motoren met een eekhoorn-kooi rotor gebruikt (A, AO2, AOL, APN, etc.).

Asynchrone driefasenmotoren zijn ontworpen voor twee nominale netspanningen - 220/127, 380/220, enz. De meest voorkomende elektromotoren met een werkspanning van de wikkelingen zijn 380 / 220V (380V voor de ster, 220 voor de driehoek) Meer voltage voor de ster, minder voor de driehoek. In het paspoort en op het plaatje van de motoren, naast andere parameters, de werking spanning van de windingen, het schema van hun verbinding en de mogelijkheid van de verandering.

De aanduiding op de plaat A geeft aan dat de motorwikkelingen kunnen worden aangesloten als een "driehoek" (220V) en "ster" (380V). Als u een draaistroommotor in een enkelfasig netwerk inschakelt, is het wenselijk om een ​​"driehoek" -circuit te gebruiken, omdat in dit geval de motor minder stroom zal verliezen dan wanneer deze met een "ster" is verbonden.

De plaat B meldt dat de motorwikkelingen zijn aangesloten volgens het "ster" schema, en het is niet mogelijk om ze naar de "driehoek" in de aansluitdoos te schakelen (er zijn slechts drie aansluitingen). In dit geval blijft het om een ​​groot verlies aan vermogen te verdragen door de motor volgens het "ster" -schema aan te sluiten, of probeert u na het invoeren van de motorwikkeling de ontbrekende einden te verwijderen om de wikkelingen volgens het "driehoek" -schema te verbinden.

Begin en einde van de windingen (verschillende opties)

Het gemakkelijkste geval is wanneer de wikkeling in de bestaande 380 / 220V-motor al is verbonden in een "driehoek" -schema. In dit geval hoeft u alleen maar de voedingskabels en de werkende en startcondensatoren aan te sluiten op de motorklemmen volgens het bedradingsschema.

Als in de motor de windingen zijn verbonden door een "ster", en het mogelijk is om het in een "driehoek" te veranderen, dan kan dit geval ook niet als complex worden beschouwd. U hoeft alleen maar het verbindingsschema van de wikkelingen op de "driehoek" te veranderen, hiervoor gebruikt u de jumper.

Definitie van het begin en het einde van de windingen. De situatie is ingewikkelder als 6 draden in de aansluitdoos worden gebracht zonder aan te geven dat ze behoren tot een specifieke wikkeling en aanduiding van het begin en het einde. In dit geval komt de kwestie neer op het oplossen van twee problemen (maar voordat u dit doet, moet u proberen documentatie voor de elektromotor op internet te vinden.) U kunt beschrijven tot welke draden van verschillende kleuren dit behoort.):

  • bepaling van draadparen gerelateerd aan dezelfde wikkeling;
  • het vinden van het begin en het einde van de wikkelingen.

Het eerste probleem is opgelost door alle draden te "bellen" met een tester (meetweerstand). Als het apparaat er niet is, kunt u het oplossen met een gloeilamp van een zaklamp en batterijen door bestaande draden aan te sluiten op het circuit in serie met de gloeilamp. Als de laatste oplicht, behoren de twee te controleren uiteinden tot dezelfde wikkeling. Op deze manier worden drie paar draden (A, B en C in de onderstaande afbeelding) gerelateerd aan de drie wikkelingen bepaald.

De tweede taak (het bepalen van het begin en het einde van de wikkelingen) is iets ingewikkelder en vereist de aanwezigheid van een batterij en een wisselspanningsmeter. Digitaal is niet goed vanwege traagheid. De procedure voor het bepalen van de uiteinden en het begin van de wikkelingen wordt weergegeven in schema's 1 en 2.

Een batterij is verbonden met de uiteinden van één winding (bijvoorbeeld A) en een switch voltmeter met de uiteinden van een andere (bijvoorbeeld B). Als u nu het contact van de draden A met de batterij verbreken, zal de pijl van de voltmeter in de ene of de andere richting slingeren. Dan moet u een voltmeter op de opwindspoel C aansluiten en dezelfde handeling uitvoeren met het verbreken van de batterij. Indien nodig, het veranderen van de polariteit van de wikkeling C (verwisselen van de uiteinden van C1 en C2), is het noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de voltmeter naald in dezelfde richting zwaait als in het geval van wikkeling B. Op dezelfde manier wordt wikkeling A ook gecontroleerd met een batterij verbonden met wikkeling C of B.

Als gevolg van alle manipulaties, zou het volgende moeten gebeuren: wanneer de batterij contact maakt met een van de windingen in 2 andere delen, zou het elektrische potentieel van dezelfde polariteit moeten verschijnen (de arm van het instrument zwaait in één richting). Het blijft nu om de conclusies van één straal als het begin (A1, B1, C1) en de conclusies van de andere als uiteinden (A2, B2, C2) te markeren en deze volgens het vereiste schema te verbinden - "driehoek" of "ster" (als de motorspanning 220 / 127V is) ).

Pak de ontbrekende einden uit. Misschien wel het moeilijkste geval is wanneer de motor een sterverbinding heeft en er geen manier is om hem in een "driehoek" te veranderen (er worden slechts drie draden in de aansluitdoos gebracht - het begin van de wikkelingen is C1, C2, C3) (zie de afbeelding hieronder). In dit geval, om de motor volgens het "driehoek" schema te verbinden, is het noodzakelijk om de ontbrekende uiteinden van de winding C4, C5, C6 in de doos te brengen.

Hiertoe geeft u toegang tot de motorwikkeling door de kap te verwijderen en eventueel de rotor te verwijderen. Zoek naar en vrij van isolatie van de plaats van verklevingen. Maak de uiteinden los en soldeer flexibele geïsoleerde draden eraan. Alle verbindingen isoleren betrouwbaar, fixeren de draden met een sterke draad op de wikkeling en voeren de uiteinden naar de motorklemmenkast af. Ze bepalen het behoren van de uiteinden tot het begin van de windingen en verbinden zich volgens het "driehoek" -schema, waarbij het begin van sommige wikkelingen wordt verbonden met de uiteinden van anderen (C1 tot C6, C2 tot C4, C3 tot C5). Het vinden van de ontbrekende doelen vereist een bepaalde vaardigheid. Motorwikkelingen kunnen niet één maar meerdere verklevingen bevatten, die niet zo gemakkelijk te begrijpen zijn. Daarom is het mogelijk dat, als er geen juiste kwalificatie is, er niets anders overblijft dan het verbinden van een driefasenmotor volgens het "ster" -schema, nadat het aanzienlijk vermogensverlies is geaccepteerd.

Aansluitschema's van een driefasige motor naar een enkelfasig netwerk

Provision start. Het starten van een driefasige motor zonder belasting kan gemaakt worden van de werkcondensator (meer details hieronder), maar als de elektromotor wat belast is, zal deze ofwel niet starten of zal het momentum zeer langzaam toenemen. Voor een snelle start is een extra startcondensator Cn nodig (de berekening van de capaciteit van de condensatoren wordt hieronder beschreven). Startcondensators worden alleen ingeschakeld gedurende de tijd dat de motor wordt gestart (2-3 seconden, tot de snelheid ongeveer 70% van de nominale waarde bereikt), dan moet de startcondensator worden losgekoppeld en ontladen.

Handig starten van een driefasige motor met behulp van een speciale schakelaar, een paar contacten die sluiten wanneer de knop wordt ingedrukt. Bij het openen gaan sommige contacten open, terwijl andere aan blijven totdat de stopknop wordt ingedrukt.

Keren. De draairichting van de motor hangt af van met welk contact ("fase") de derde fasewikkeling is verbonden.

De draairichting kan worden geregeld door deze via een condensator te verbinden met een tweestandenschakelaar die is verbonden door twee van zijn contacten met de eerste en tweede wikkelingen. Afhankelijk van de positie van de tuimelschakelaar, draait de motor in de ene of de andere richting.

Onderstaande figuur toont een circuit met een start- en een werkcondensator en een achteruitnaaitoets, waardoor een driefasige motor gemakkelijk kan worden geregeld.

Star-verbinding. Een soortgelijk schema voor het aansluiten van een driefasenmotor op een netwerk met een spanning van 220 V wordt gebruikt voor elektromotoren, waarbij de wikkelingen een nominaal vermogen hebben van 220/127 V.

Condensatoren. De vereiste capaciteit van de werkcondensatoren voor de werking van een driefasige motor in een enkelfasig netwerk hangt af van het verbindingscircuit van de motorwikkelingen en andere parameters. Voor een sterverbinding wordt de capaciteit berekend met de formule:

Om de "driehoek" aan te sluiten:

Waar is de capaciteit van de werkende condensator in microfarad, I is de stroom in A, U is de netspanning in V. De stroom wordt berekend met de formule:

Waarbij P - motorvermogen kW; n - motorefficiëntie; cosf - arbeidsfactor, 1,73 - coëfficiënt die de verhouding tussen lineaire en fasestromen karakteriseert. Efficiëntie en arbeidsfactor worden getoond in het paspoort en op de motorplaat. Meestal ligt hun waarde in het bereik van 0.8-0.9.

In de praktijk kan de waarde van de capaciteit van de werkende condensator bij aansluiting door een "delta" worden berekend met de vereenvoudigde formule C = 70 • Ph, waarbij Ph het nominale vermogen van de elektromotor in kW is. Volgens deze formule is voor elke 100 Watt motorvermogen ongeveer 7 microfarad van de capaciteit van de operationele condensator nodig.

De juistheid van de selectie van de capaciteit van de condensator wordt gecontroleerd door de resultaten van de werking van de motor. Als de waarde groter is dan wat vereist is onder de gegeven bedrijfsomstandigheden, zal de motor oververhit raken. Als de capaciteit minder is dan vereist, zal het uitgangsvermogen van de motor te laag zijn. Het is redelijk om een ​​condensator voor een driefasenmotor te kiezen, te beginnen met een kleine capaciteit en geleidelijk de waarde ervan tot het optimum te verhogen. Als het mogelijk is, is het beter om de capaciteit te kiezen door de stroom te meten in de draden die op het netwerk zijn aangesloten en op de werkcondensator, bijvoorbeeld met een stroomtang. De huidige waarde moet het dichtst zijn. Metingen moeten worden uitgevoerd in de modus waarin de motor zal werken.

Bij het bepalen van de startcapaciteit is deze in de eerste plaats gebaseerd op de vereisten voor het creëren van het vereiste startkoppel. Verwar de startcapaciteit niet met de capaciteit van de startcondensator. In de bovenstaande schema's is de startcapaciteit gelijk aan de som van de capaciteiten van de werkende (Cp) en startende (Cn) condensatoren.

Als, volgens de bedrijfsomstandigheden, de motor zonder belasting wordt gestart, wordt de startcapaciteit gewoonlijk geacht gelijk te zijn aan de werkende, dat wil zeggen de startcondensator is niet nodig. In dit geval is het inclusiestelsel vereenvoudigd en afgezwakt. Voor deze vereenvoudiging en de belangrijkste kostenvermindering van het schema, is het mogelijk om de mogelijkheid van het afwerpen van de lading te organiseren, bijvoorbeeld door het mogelijk te maken om snel en gemakkelijk de positie van de motor te veranderen om de riemaandrijving los te maken, of door een drukrol voor de riemaandrijving te maken, bijvoorbeeld in de riemkoppeling van het loopwiel.

Bij het starten onder belasting is de aanwezigheid van extra capaciteit (C) vereist die is aangesloten op het moment dat de motor wordt gestart. Een verhoging van de uit te schakelen capaciteit leidt tot een verhoging van het startkoppel, en bij een bepaalde waarde ervan bereikt het koppel zijn hoogste waarde. Een verdere toename van de capaciteit leidt tot het tegenovergestelde resultaat: het startkoppel begint af te nemen.

Op basis van de staat van starten van de motor onder belasting dicht bij nominaal, moet de startcapaciteit 2-3 keer groter zijn dan de werkende, dat wil zeggen dat als de werkcondensator een capaciteit van 80 μF heeft, de startcondensator 80-160 μF moet zijn, wat de startcapaciteit (de som capaciteit van de werkende en startcondensatoren) 160-240 microfarads. Maar als de motor bij het opstarten een kleine belasting heeft, is de capaciteit van de startcondensator mogelijk minder of, zoals hierboven vermeld, bestaat deze mogelijk helemaal niet.

Startcondensatoren werken gedurende een korte tijd (slechts een paar seconden voor de gehele periode van inschakelen). Hiermee kunt u gebruiken bij het starten van de motor de goedkoopste draagraketten elektrolytische condensatoren speciaal ontworpen voor dit doel (http://www.platan.ru/cgi-bin/qweryv.pl/0w10609.html).

Merk op dat de motor aangesloten op een enkelfasig netwerk via een condensator die zonder belasting werkt op de wikkeling door een condensator wordt gevoerd, een stroom is 20-30% hoger dan de nominale waarde. Daarom, als de motor wordt gebruikt in de onderbeladen modus, moet de capaciteit van de werkende condensator worden verminderd. Maar dan, als de motor werd gestart zonder een startcondensator, kan dit laatste nodig zijn.

Het is beter om niet één grote condensator te gebruiken, maar enkele kleinere, deels vanwege de mogelijkheid om de optimale capaciteit te selecteren, extra te verbinden of onnodige los te koppelen, de laatste kunnen als startende worden gebruikt. Het vereiste aantal microfaraden wordt getypt door meerdere condensatoren parallel te schakelen, ervan uitgaande dat de totale capaciteit in parallelle verbinding wordt berekend met de formule: Cmaatschappij = C1 + C1 +. + Cn.

Als werknemers worden meestal gemetalliseerde papier- of filmcondensators gebruikt (MBGO, MBG4, K75-12, K78-17 MBGP, KGB, MBGB, BHT, SVV-60). De toegestane spanning mag niet minder zijn dan 1,5 keer de netwerkspanning.

Wat is belangrijk om te weten over de aansluitschema's van een driefasige 220 volt elektromotor

Op grote schaal gebruikt in de productie van asynchrone elektrische motoren verbinden de "driehoek" of "ster". Het eerste type wordt hoofdzakelijk gebruikt voor motoren met een lange start en een run. Gezamenlijke verbinding wordt gebruikt om krachtige elektromotoren te starten. De "ster" -verbinding wordt gebruikt aan het begin van de start en dan naar de "driehoek". Er wordt ook een driefase 220 volt elektrische motor gebruikt.

Er zijn veel soorten motoren, maar voor iedereen is het belangrijkste kenmerk de spanning die wordt toegepast op de mechanismen en de kracht van de motoren zelf.

Wanneer aangesloten op 220V, hebben hoge startstromen invloed op de motor, waardoor de levensduur wordt verkort. In de industrie gebruiken ze zelden een driehoeksverbinding, terwijl krachtige elektromotoren zijn verbonden door een "ster".

Er zijn verschillende opties om van een 380 tot 220 motoraansluitschema over te schakelen, elk met zijn eigen voor- en nadelen.

Sluit opnieuw aan van 380 volt tot 220

Het is erg belangrijk om te begrijpen hoe een driefasige elektromotor is aangesloten op het 220V-netwerk. Om een ​​driefasige motor op 220V aan te sluiten, stellen we vast dat deze zes conclusies heeft, wat overeenkomt met drie wikkelingen. Met behulp van een tester worden de draden opgeroepen om spoelen te vinden. We verbinden hun uiteinden met twee - een "driehoek" -verbinding (en drie uiteinden) wordt verkregen.

Sluit om te beginnen de twee uiteinden van het netsnoer (220V) aan op twee uiteinden van onze "driehoek". Het resterende uiteinde (het resterende paar gedraaide spiraaldraden) is verbonden met het uiteinde van de condensator en de overblijvende condensatordraad is ook verbonden met een van de uiteinden van het netsnoer en de spoelen.

Of we de een of de ander kiezen, zal bepalen in welke richting de motor begint te draaien. Na al deze stappen te hebben uitgevoerd, starten we de motor en sturen we er 220V aan.

De elektrische motor zou moeten verdienen. Als dit niet gebeurt, of het niet het vereiste vermogen heeft bereikt, is het noodzakelijk om terug te keren naar de eerste fase om de draden te verwisselen, d.w.z. sluit de wikkelingen opnieuw aan.

Als de motor bij het aanzetten bromt, maar niet ronddraait, is het nodig om een ​​condensator (via een knop) extra te installeren. Hij zal op het moment van opstarten de motor een duw geven, dwingend spinnen.

Video: Een elektrische motor aansluiten van 380 tot 220

Prank, d.w.z. weerstandsmeting wordt uitgevoerd door de tester. Als dit afwezig is, kunt u de batterij en de gebruikelijke lamp voor de zaklamp gebruiken: de te detecteren draden zijn op het circuit aangesloten, in serie met de lamp. Als de uiteinden van één winding zijn gevonden, gaat het lampje branden.

Het is veel moeilijker om het begin en het einde van de windingen te vinden. Zonder een voltmeter kan een pijl niet werken.

U moet een batterij op de wikkeling aansluiten en een voltmeter op de andere.

Het contact van de draad met de batterij verbreken, kijk of de pijl wordt afgebogen en in welke richting. Dezelfde acties worden uitgevoerd met de resterende wikkelingen, waarbij, indien nodig, de polariteit wordt gewijzigd. Bereik dat de pijl werd afgebogen in dezelfde richting als in de eerste meting.

Sterdriehoekdiagram

In huishoudelijke motoren is vaak de "ster" reeds geassembleerd en moet de driehoek worden gerealiseerd, d.w.z. verbind drie fasen, en verzamel van de resterende zes uiteinden van de wikkeling een ster. Hieronder is een tekening om het gemakkelijker te maken.

Het belangrijkste voordeel van een driefasige circuitaansluiting wordt door de ster beschouwd dat de motor het meeste vermogen produceert.

Desalniettemin houden amateurs van deze connectie, maar ze gebruiken het niet vaak in fabrieken, omdat het verbindingsschema ingewikkeld is.

Er zijn drie starters nodig om te kunnen werken:

De statorwikkeling is verbonden met de eerste van hen - Kl aan de ene kant en de stroom aan de andere. De overblijvende uiteinden van de stator zijn verbonden met de starters K2 en K3 en vervolgens wordt de wikkeling met K2 verbonden met de fasen om een ​​"driehoek" te verkrijgen.

Na aansluiting op de K3-fase worden de resterende uiteinden enigszins ingekort om een ​​stercircuit te verkrijgen.

Belangrijk: Het is onaanvaardbaar om tegelijkertijd K3 en K2 in te schakelen, zodat er geen kortsluiting optreedt, wat kan leiden tot het uitschakelen van de stroomonderbreker van de elektrische motor. Om dit te voorkomen, wordt een elektrische vergrendeling gebruikt. Het werkt als volgt: wanneer een van de starters is ingeschakeld, wordt de andere uitgeschakeld, d.w.z. zijn contacten openen.

Hoe het circuit werkt

Wanneer K1 wordt ingeschakeld met een tijdrelais, is K3 ingeschakeld. De motor is driefasig, aangesloten volgens het "ster" -schema en werkt met een groter vermogen dan normaal. Na enige tijd gaan de relaiscontacten K3 open, maar K2 start op. Nu wordt het schema van de motor - "driehoek" en de kracht ervan minder.

Wanneer een stroomonderbreking vereist is, start K1 op. Het schema wordt herhaald in volgende cycli.

Een zeer complexe verbinding vereist vaardigheden en wordt niet aanbevolen voor implementatie door beginners.

Andere motoraansluitingen

Verschillende schema's:

  1. Vaker dan de beschreven variant wordt een circuit met een condensator gebruikt, wat zal helpen om het vermogen aanzienlijk te verminderen. Een van de contacten van de werkende condensator is verbonden met nul, de tweede - met de derde uitgang van de elektromotor. Als gevolg hiervan hebben we een laag vermogen (1,5 W). Bij een hoog motorvermogen is een startcondensator in het circuit vereist. Met een enkelfasige verbinding compenseert deze eenvoudigweg de derde uitgang.
  2. Asynchrone motoren kunnen eenvoudig worden verbonden met een ster of een driehoek bij het omschakelen van 380V naar 220. Er zijn drie wikkelingen van dergelijke motoren. Om de spanning te veranderen, is het noodzakelijk om de uitgangen die naar de toppen van de verbindingen gaan om te wisselen.
  3. Bij het aansluiten van elektromotoren, is het belangrijk om zorgvuldig de paspoorten, certificaten en instructies te onderzoeken, omdat in importmodellen er vaak een "driehoek" is aangepast voor onze 220V. Dergelijke motoren negeren dit en zetten de "ster aan", ze branden gewoon. Als het vermogen meer dan 3 kW is, kan de motor niet op het huishoudelijke netwerk worden aangesloten. Dit is beladen met kortsluitingen en zelfs het falen van de RCD.

We bevelen aan:

De opname van een driefasige motor in een enkelfasig netwerk

Een rotor die is verbonden met een driefasenschakeling van een draaistroommotor roteert ten gevolge van het magnetische veld dat wordt gevormd door de stroom die op verschillende tijdstippen door verschillende wikkelingen vloeit. Maar wanneer een dergelijke motor op een enkelfasig circuit wordt aangesloten, is er geen koppel dat de rotor zou kunnen draaien. De eenvoudigste manier om driefasige motoren op een enkelfasige schakeling aan te sluiten, is om het derde contact via een faseverschuivende condensator te verbinden.

Inbegrepen in een enkelfasig netwerk, heeft deze motor dezelfde rotatiesnelheid als wanneer hij vanuit een driefasig netwerk werkt. Maar dit kan niet gezegd worden over vermogen: de verliezen zijn aanzienlijk en ze zijn afhankelijk van de capaciteit van de faseverschuivende condensator, de bedrijfsomstandigheden van de motor, het gekozen verbindingscircuit. Verliezen voor ongeveer 30-50% bereik.

Circuits kunnen twee-, drie-, zes-fase zijn, maar de meest gebruikte zijn driefasen. Onder de driefasen schakeling begrijpt u de combinatie van elektrische circuits met dezelfde frequentie sinusvormige EMF, die in fase verschillen, maar worden gecreëerd door een gemeenschappelijke energiebron.

Als de belasting in de fasen hetzelfde is, is het circuit symmetrisch. In driefase asymmetrische circuits - het is anders. Het totale vermogen bestaat uit het actieve vermogen van een driefasig en reactief circuit.

Hoewel de meeste motoren bestand zijn tegen eenfasige netwerkwerking, kunnen niet alle motoren goed werken. In deze zin beter dan anderen, asynchrone motoren, die zijn ontworpen voor een spanning van 380/220 V (de eerste voor de ster, de tweede voor de driehoek).

Deze bedrijfsspanning staat altijd op het paspoort en op de plaat die op de motor is bevestigd. Er is ook een aansluitschema en opties om het te veranderen.

Als "A" aanwezig is, geeft dit aan dat zowel een "driehoek" als een "ster" kan worden gebruikt. "B" meldt dat de wikkelingen verbonden zijn met een "ster" en niet anders verbonden kunnen zijn.

Het resultaat zou moeten zijn: wanneer de contacten van de wikkeling met de batterij worden verbroken, moet de elektrische potentiaal van dezelfde polariteit (dat wil zeggen de pijl buigt in dezelfde richting) verschijnen op de twee overblijvende wikkelingen. Uitgangen van het begin (A1, B1, C1) en einde (A2, B2, C2) zijn gemarkeerd en verbonden volgens het schema.

Met behulp van een magnetische starter

Het gebruik van het verbindingscircuit van de elektromotor 380 door de starter is goed omdat de start op afstand kan worden uitgevoerd. Het voordeel van de starter boven de schakelaar (of ander apparaat) is dat de starter in de kast kan worden geplaatst en dat de bedieningselementen, spanning en stroom in het werkgebied minimaal zijn, daarom passen de draden in een kleiner gedeelte.

Bovendien zorgt de verbinding met de starter voor veiligheid in het geval dat de spanning "verdwijnt", omdat dit de opening van de vermogenscontacten veroorzaakt, wanneer de spanning weer verschijnt, zal de starter de apparatuur niet voeden zonder op de startknop te drukken.

Aansluitschema voor 380v asynchrone elektromotorstarter:

Bij de contacten 1,2,3 en de startknop 1 (open) is de spanning aanwezig op het startmoment. Vervolgens wordt het via de gesloten contacten van deze knop (bij het indrukken van de "Start" -knop) naar de contacten van de spoelstarter K2 gevoerd en gesloten. De spoel creëert een magnetisch veld, de kern wordt aangetrokken, de contacten van de actuator worden gesloten en de motor wordt aangedreven.

Tegelijkertijd is er een sluiting van het NO-contact, van waaruit de fase via de knop "Stop" aan de spoel wordt geleverd. Het blijkt dat wanneer de startknop wordt losgelaten, het spoelcircuit gesloten blijft, evenals de voedingscontacten.

Door op "Stop" te drukken, is het circuit verbroken waardoor de stroomcontacten worden verbroken. Spanning verdwijnt uit de motorgeleiders en NO.

Video: een asynchrone motor aansluiten. Bepaling van het type motor.

Hoe een driefasige elektrische motor op het netwerk 220V aan te sluiten

De industrie produceert elektrische motoren die zijn ontworpen om in verschillende omstandigheden te werken, waaronder 220 volt. Veel mensen hebben echter nog steeds asynchrone 380 V-motoren in drie stadia (oudere mensen herinneren zich het fenomeen van "thuis van het werk"). Dergelijke apparaten kunnen niet worden aangesloten. Om dergelijke apparaten thuis te gebruiken en te verbinden in plaats van 380 220 volt, moet het circuit voor het assembleren en verbinden van elektrische machines worden verbeterd - het schakelen van de wikkelingen en verbindende condensatoren.

Het principe van de werking van een driefasige asynchrone motor

De windingen in de stator van een dergelijke machine worden gewikkeld met een verschuiving van 120 °. Wanneer driefasige spanning op hen wordt toegepast, verschijnt een roterend magnetisch veld, dat de rotor van de elektrische machine aandrijft.

Bij aansluiting op een driefasige elektrische machine op een 220-volt enkelfasig netwerk, verschijnt een pulserend in plaats van een draaiveld. Om een ​​elektromotor in een enkelfasig netwerk aan te drijven, wordt het pulserende veld omgezet in een roterend veld.

Help. In apparaten die zijn gemaakt voor gebruik in een 220-volt netwerk, worden hier startwindingen of statorontwerpfuncties voor gebruikt.

Wanneer de motor 380 voor 220 is opgenomen in het netwerk, zijn er faseverschuivende capaciteiten met deze verbonden. Het starten van een driefasenmotor met 220 zonder condensatoren is mogelijk door de rotor in rotatie te brengen. Dit zal een magnetische veldverschuiving veroorzaken en de elektrische machine, die stroom heeft verloren, zal blijven werken. Dus inclusief circulaires en andere soortgelijke mechanismen met een laag startkoppel.

Begin en einde van de windingen

Bij elke wikkeling van de elektrische machine is er een begin en een einde. Ze worden voorwaardelijk gekozen, ongeacht de richting van de wikkeling, maar moeten overeenkomen met de richting van het wikkelen van de resterende spoelen.

Het is belangrijk! In elektrische circuits wordt het begin van de spoelen gemarkeerd door een punt.

Aansluiting van coils bij aansluiting van een draaistroommotor op 220V

De meeste elektromotoren zijn ontworpen om te werken met een lineaire spanning van 0,4 kV. In deze machines worden de windingen ingeschakeld door de "ster". Dit betekent dat de uiteinden van de windingen met elkaar verbonden zijn, en 3 fasen zijn verbonden met het begin. De spanning op elke wikkeling is 220V.

Wanneer u het netwerk inschakelt met een lineaire spanning van 220V wordt "delta" gebruikt. Het begin van de volgende opwinding is verbonden met het einde van de vorige.

Sommige apparaten met een capaciteit van meer dan 30 kW worden vervaardigd voor leidingen met een lineaire spanning van 660V. In dergelijke apparaten, wanneer 0,4 kV is ingeschakeld in het netwerk, zijn de wikkelingen verbonden met een "delta".

Hoe een driefasige elektrische motor op het netwerk 220V aan te sluiten

Bij het inschakelen vanaf 220 volt zijn de wikkelingen van een driefasige machine op verschillende manieren verbonden. De synchrone snelheid en rotatiesnelheid hiervan veranderen niet.

Star Connection

Wanneer u een driefasen 220 volt elektromotor inschakelt, is de eenvoudigste manier om de bestaande sterverbinding te gebruiken. 220V wordt geleverd aan twee klemmen, en aan de derde wordt het gevoed door faseverschuivende capacitantie. Op elk van de spoelen blijkt echter geen 220V, maar 110, wat tot een vermogensdaling van maximaal 30% leidt. Daarom wordt een dergelijke verbinding in de praktijk niet toegepast.

Driehoeksverbinding

De meest gebruikelijke manier om een ​​driefasige elektrische motor aan te sluiten op het netwerk 220 is een driehoek. In dit geval wordt stroom aan een zijde van de driehoek geleverd en zijn condensatoren parallel aan de andere zijde aangesloten. Het omgekeerde gebeurt door de zijkant van de driehoek waarop de container zich bevindt te veranderen.

De aansluiting van de wikkelingen van een driefasige elektromotor op een driehoek veranderen

Het moeilijkste bij het aansluiten van een driefasige elektrische machine op een 220 volt huishoudelijk netwerk is om de wikkelingen met een driehoek te verbinden.

Verandering van verbindingen op eindstrook

Bij aansluiting op een 220 volt-netwerk is de eenvoudigste manier om deze bewerking uit te voeren als de draden op het klemmenblok zijn aangesloten. Het heeft twee bouten in twee rijen.

De verbinding wordt gemaakt in paren, stukken draad of jumpers die bij de motor worden geleverd.

Het samenstellen van een driehoek, volgens de labeling van conclusies

Als de aansluitstrip ontbreekt en er zijn markeringen op de aansluitpunten, dan is de taak ook eenvoudig. De windingen zijn aangeduid met C1-C4, C2-C5, C3-C6, waarbij C1, C2, C3 het begin van de wikkelingen zijn en de uiteinden zijn verbonden met C1-C6, C2-C4, C3-C5.

Is interessant. In de oude geïmporteerde elektromotoren zijn A-X, B-Y, C-Z gemarkeerd en de huidige aanduidingen zijn U1-U2, V1-V2, W1-W2.

Wat als er slechts drie uitgangen zijn

Het moeilijkste is om een ​​elektrisch schema te maken van een "ster" in een "driehoek" in elektrische machines, waarbij de verbinding van de wikkelingen zich in de behuizing bevindt. Deze handeling wordt uitgevoerd met volledige demontage van de elektrische machine. Om de windingen op de driehoek te wisselen, hebt u nodig:

  1. demonteer de motor;
  2. vind binnen de kruising van de windingen en koppel deze los;
  3. soldeer de stukken flexibele draden aan de uiteinden van de windingen en breng ze naar buiten;
  4. monteer het apparaat;
  5. in paren vyzvonit uitgangsspoelen;
  6. verbind de oude pin van één spoel met de nieuwe draad van de volgende;
  7. herhaal de bewerking nog twee keer.

Verbinding zonder markering

Als er geen markering is en zes uiteinden uit de behuizing gaan, is het noodzakelijk om het begin en het einde van elke winding te bepalen:

  1. Een tester om in paren de outputs te bepalen die betrekking hebben op elke wikkeling. Markeer paren;
  2. Kies in een van de paren een draad. Markeer het als het begin van de bocht, de rest is gemarkeerd als het einde;
  3. Verbind de gemarkeerde wikkeling in serie met een ander paar draden;
  4. Sluit spanning aan op aangesloten spoelen

12-36V;

  • Meet de spanning op het resterende paar met een voltmeter. In plaats van een voltmeter, kunt u een testlamp gebruiken;
  • De stator met de wikkelingen is een transformator en bij aanpassing zal de voltmeter de aanwezigheid van spanning aangeven. In dit geval zijn het begin en het einde van de spoel gemarkeerd in het tweede paar draden. Vervang bij afwezigheid van spanning de polariteit van de aansluiting van een van de paren klemmen en herhaal pp 4-5;
  • Verbind een van de gemarkeerde paren met de resterende niet-gepartitioneerde en herhaal p.p. 3-6.
  • Na het bepalen van het begin en einde in alle wikkelingen, zijn ze verbonden door een driehoek.

    Aansluiting van faseverschuivende condensatoren

    Voor normaal gebruik heeft een elektrische machine start- en werkcapaciteiten nodig.

    Selectie van werkcondensator nominaal

    Er zijn verschillende formules om de vereiste capaciteit van de werkende condensator te bepalen, rekening houdend met de nominale stroom, cosφ en andere parameters, maar meestal wordt eenvoudigweg 7 μF per 100W of 70 μF per 1 kW vermogen genomen.

    Na het samenstellen van het circuit, is het raadzaam om de ampèremeter in serie met de machine in te schakelen en, door de werkcapaciteit te verhogen en te verlagen, om de minimumwaarde van de instrumentwaarden te bereiken.

    Het is belangrijk! Werkcondensatoren worden gebruikt voor wisselspanning van niet minder dan 300V.

    Selectie en aansluiting van startcondensatoren

    Het starten met alleen werkende faseverschuivende condensatoren is lang en met een aanzienlijk moment op de as van de machine is het onmogelijk. Om het opstarten te vergemakkelijken en de duur ervan te verkorten voor de periode van versnelling van de elektrische machine, worden de startcapaciteiten parallel geschakeld met de werknemer. Ze worden 2-3 keer meer geselecteerd dan werknemers. Nominale spanning is ook meer dan 300V. Het starten duurt enkele seconden, zodat u elektrolytische condensatoren kunt aansluiten.

    Hoe een driefasige 220 volt motor te verbinden met behulp van startcondensatoren

    Het opstartschema moet voorzien in de ontkoppeling van startcapaciteiten na de start van de elektrische machine. Als dit niet gebeurt, begint de machine oververhit te raken. Er zijn verschillende manieren om dit te doen:

    • Schakel startcapaciteit uit met behulp van een tijdrelais. De uitschakelvertraging duurt enkele seconden en wordt empirisch gekozen;
    • Het gebruik van een universele schakelaar (sleutel UE) op 3 posities. Het schakelschema is zodanig samengesteld dat in de eerste positie alle contacten open zijn, in het tweede zijn ze gesloten: stroom- en startcondensatoren en in de derde macht. Voor het omkeren wordt een toets met 5 posities gebruikt;
    • Speciaal drukknopstation - PNVS (activeringsknop om contact te maken). In deze ontwerpen zijn er 3 contacten. Wanneer u op "Start" klikt, wordt alles gesloten, maar de extreme worden hersteld en de middelste is nodig om de auto te starten en verdwijnt nadat de knop is losgelaten. Als u op de knop "Stop" drukt, worden de vergrendelde contacten uitgeschakeld.

    Hoe het rotatieschema om te zetten in omkeerbaar

    Om de motor om te keren, moet de draairichting van het magnetische veld worden gewijzigd. Wanneer een motor zonder condensatoren wordt gestart, wordt deze handmatig de benodigde draairichting gegeven en in het condensatorcircuit wordt de capaciteit van de neutrale naar de fasegeleider geschakeld. Dit gebeurt met een tuimelschakelaar, schakelaar of starters.

    Het is belangrijk! Startcondensatoren worden parallel met de werker verbonden en schakelen om wanneer de draairichting gelijktijdig met hen verandert.

    Elektronische converters van huishoudelijke spanning in industriële driefasen 380V

    Deze driefasige omvormers worden gebruikt voor gebruik in een huishoudelijk netwerk van driefasige motoren. Elektromotoren worden rechtstreeks op de uitgang van het apparaat aangesloten.

    Het vereiste vermogen van de omzetter wordt geselecteerd, afhankelijk van de stroom van de elektrische machine. Er zijn drie werkingsmodi van dergelijke apparaten:

    • Beginnend. Staat korte termijn (tot 5 seconden) dubbel zoveel vermogen toe. Dit is genoeg om de motor te starten;
    • Werknemer, of nominaal;
    • Herladen. Staat binnen een half uur overschrijding van de stroom met 1,3 keer toe.

    Voordelen van de 220 in 380 omvormer:

    • aansluiting van niet-geconverteerde driefasige elektrische machines voor 220 volt;
    • het verkrijgen van volledige kracht en torqueless elektrische machine;
    • energiebesparing;
    • soepele start en afstelling van beurten.

    Ondanks het verschijnen van elektronische omzetters blijven condensatorcircuits voor het inschakelen van driefasige elektromotoren in het dagelijks leven en kleine werkplaatsen worden gebruikt.

    Hoe een elektrische motor te verbinden 380v tot 220v

    Het gebeurt dat een driefasige elektromotor in handen valt. Het is van dergelijke motoren dat zelfgemaakte cirkelzagen, schuurmachines en verschillende soorten slijpmachines worden gemaakt. Over het algemeen weet een goede gastheer wat er met hem kan worden gedaan. Maar het probleem is dat een driefasig netwerk in particuliere huizen zeer zeldzaam is en dat het niet altijd mogelijk is om het uit te voeren. Maar er zijn verschillende manieren om zo'n motor aan te sluiten op een 220v-netwerk.

    Het moet duidelijk zijn dat de kracht van de motor met een dergelijke verbinding, hoe hard je ook probeert, aanzienlijk zal afnemen. Dus, de "delta" -verbinding gebruikt slechts 70% van het motorvermogen, en de "ster" is nog minder - slechts 50%.

    In dit opzicht is het wenselijk om een ​​krachtige motor te hebben.

    Dus in elk bedradingsschema worden condensatoren gebruikt. In feite vervullen ze de rol van de derde fase. Dankzij hem verschuift de fase waarop een uitgang van de condensator is aangesloten, net zoveel als nodig is om de derde fase te simuleren. Bovendien, voor de werking van de motor gebruikt een capaciteit (werken), en voor het starten, een andere (start) parallel met de werkende. Hoewel niet altijd noodzakelijk.

    Voor een grasmaaier met een mes in de vorm van een geslepen mes, is het bijvoorbeeld genoeg om een ​​eenheid van 1 kW te hebben en alleen werkende condensatoren, zonder de noodzaak om tanks te starten. Dit is te wijten aan het feit dat de motor stationair draait bij het opstarten en genoeg energie heeft om de as te laten draaien.

    Als u een cirkelzaag, uitlaat of ander apparaat neemt dat de eerste belasting op de as levert, kunt u niet zonder extra blikjes startcondensatoren. Iemand kan zeggen: "waarom niet de maximale capaciteit aansluiten, zodat er niet genoeg is?" Maar alles is niet zo eenvoudig. Met deze verbinding zal de motor oververhit raken en beschadigd raken. Geen apparatuur riskeren.

    Laten we eerst eens kijken hoe een driefasenmotor is verbonden met een 380v-netwerk.

    Driefasenmotoren zijn ofwel met drie kabels, om alleen op een ster aan te sluiten, of met zes aansluitingen, met een keuze voor een circuit - een ster of een driehoek. Het klassieke schema is te zien in de figuur. Hier op de foto links is de sterverbinding. Op de foto rechts laat het zien hoe het eruit ziet op een echte motor.

    Het is duidelijk dat u hiervoor speciale jumpers op de gewenste uitvoer moet installeren. Deze jumpers zijn bij de motor inbegrepen. In het geval dat er slechts 3 uitgangen zijn, is de sterverbinding al gemaakt in de motorbehuizing. In dit geval is het eenvoudigweg onmogelijk om het verbindingsschema van de wikkelingen te wijzigen.

    Sommigen zeggen dat ze dit deden, zodat de arbeiders de eenheden niet in hun huizen stal voor hun behoeften. Hoe dan ook, dergelijke motorvarianten kunnen met succes worden gebruikt voor garagedoeleinden, maar hun kracht zal merkbaar lager zijn dan die verbonden door een driehoek.

    Aansluitschema van een driefasige motor in een 220V-netwerk verbonden door een ster.

    Zoals u kunt zien, wordt de spanning van 220V verdeeld over twee in serie geschakelde wikkelingen, waarbij elk is ontworpen voor een dergelijke spanning. Daarom is de stroom bijna tweemaal verloren, maar u kunt deze motor gebruiken op veel apparaten met laag vermogen.

    Het maximale motorvermogen bij 380V in het 220v-netwerk kan alleen worden bereikt met behulp van een delta-verbinding. Naast het minimale vermogensverlies blijft het aantal omwentelingen van de motor ongewijzigd. Hier wordt elke wikkeling gebruikt voor zijn eigen bedrijfsspanning, vandaar zijn vermogen. Het schakelschema van een dergelijke elektromotor wordt getoond in figuur 1.

    Figuur 2 toont een Brno met een 6-pins aansluiting voor driehoek-connectiviteit. Drie resulterende output, geserveerd: fase, nul en een uitgangscondensator. De draairichting van de elektromotor hangt af van waar de tweede uitgang van de condensator is aangesloten - fase of nul.

    Op de foto: een elektromotor alleen met werkende condensatoren zonder starttanks.

    Als de as de initiële belasting is, moet u condensatoren gebruiken om te werken. Ze worden parallel met de werknemers verbonden via de knop of schakelaar op het moment van opname. Zodra de motor zijn maximumsnelheid heeft bereikt, moeten de lanceertanks van de werknemers worden losgekoppeld. Als dit een knop is, laat hem dan los en als hij aanstaat, zet hem dan uit. Verder gebruikt de motor alleen werkende condensatoren. Een dergelijke verbinding wordt op de foto getoond.

    Hoe een condensator te kiezen voor een driefasige motor, gebruik hem in een 220V-netwerk.

    Het eerste om te weten is dat condensatoren niet-polair moeten zijn, dat wil zeggen niet-elektrolytisch. Het is het beste om de capaciteit van het merk te gebruiken - MBGO. Ze werden met succes gebruikt in de USSR en in onze tijd. Ze zijn perfect bestand tegen spanning, stroomstoten en de schadelijke effecten van de omgeving.

    Ze hebben ook beugels voor de montage, waardoor ze probleemloos ergens in het apparaat kunnen worden aangebracht. Helaas is het problematisch om ze nu te krijgen, maar er zijn veel andere moderne condensatoren die niet slechter zijn dan de eerste. Het belangrijkste is dat, zoals hierboven vermeld, hun werkspanning niet minder dan 400 volt mag zijn.

    Berekening van condensatoren. Capaciteit van de werkende condensator.

    Om geen lange formules te gebruiken en je hersenen te martelen, is er een eenvoudige manier om een ​​condensator voor een 380v-motor te berekenen. Voor elke 100 watt (0,1 kW) wordt gebruik gemaakt - 7 microfarads. Als de motor bijvoorbeeld 1 kW is, dan verwachten we dit: 7 * 10 = 70 uF. Een dergelijke capaciteit in één bank is buitengewoon moeilijk te vinden en duur. Daarom is de capaciteit meestal parallel geschakeld, waardoor de gewenste capaciteit wordt behaald.

    Capaciteitstartcondensator.

    Deze waarde wordt genomen met een snelheid van 2-3 keer groter dan de capaciteit van de werkende condensator. Er moet rekening worden gehouden met het feit dat deze capaciteit in totaal wordt ingenomen door de werkende, dat wil zeggen dat voor een 1 kW-motor de werkende gelijk is aan 70 μF, we vermenigvuldigen deze met 2 of 3 en we krijgen de vereiste waarde. Dit zijn 70-140 microfarads met extra capaciteit - beginnend. Op het moment van inschakelen, maakt het verbinding met de werkende en in totaal blijkt het 140-210 uF te zijn.

    Beschikt over selectie van condensatoren.

    Condensatoren zowel werken als starten kunnen worden geselecteerd volgens de methode van kleiner tot groter. Dus als u de gemiddelde capaciteit oppikt, kunt u geleidelijk de werking van de motor toevoegen en controleren, zodat deze niet oververhit raakt en voldoende kracht op de as heeft. Ook wordt de startcondensator opgepakt door deze toe te voegen totdat deze soepel zonder vertraging opstart.

    Naast het bovengenoemde type condensator - MBGO, kunt u het type gebruiken - MBHS, MBGP, KGB en dergelijke.

    Keren.

    Soms is het nodig om de draairichting van de motor te veranderen. Deze mogelijkheid bestaat ook voor 380v-motoren die in een enkelfasig netwerk worden gebruikt. Om dit te doen, is het noodzakelijk om ervoor te zorgen dat het uiteinde van de condensator aangesloten op een afzonderlijke wikkeling onafscheidelijk blijft, en de andere kan worden overgedragen van één wikkeling, waar de "nul" is verbonden, naar de andere waar de "fase" is.

    Een dergelijke bewerking kan worden gedaan door een schakelaar met twee standen, naar het centrale contact waarvan de uitgang van de condensator is verbonden, en naar de twee uiterste leidingen van de "fase" en "nul".

    Opties voor aansluiting van een driefasige motor op het lichtnet

    Asynchrone driefasige motoren zijn gebruikelijk in productie en levensduur. De eigenaardigheid is dat ze kunnen worden verbonden met zowel een driefasig als eenfasig netwerk. In het geval van eenfasemotoren is dit onmogelijk: ze werken alleen wanneer ze worden gevoed vanuit 220V. En wat zijn de manieren om een ​​380 volt-motor aan te sluiten? Overweeg hoe u de statorwikkeling aansluit, afhankelijk van het aantal fasen in het elektriciteitsnetwerk met illustraties en trainingsvideo's.

    Aansluiting van een driefasenmotor op het elektriciteitsnet 380V

    Er zijn twee basisschema's (video en grafieken in de volgende subsectie van het artikel):

    Het voordeel van een delta-verbinding is om op maximaal vermogen te werken. Maar wanneer de elektromotor in de wikkelingen wordt ingeschakeld, worden hoge inschakelstromen geproduceerd die gevaarlijk zijn voor de apparatuur. Wanneer verbonden met een ster, is de motorstart soepel, omdat de stromen laag zijn. Maar om maximaal vermogen tegelijkertijd te bereiken zal niet werken.

    In verband met het voorgaande zijn motoren aangedreven door 380 volt alleen verbonden met een ster. Anders kan de hoge spanning bij inschakelen door de driehoek in staat zijn om dergelijke startstromen te ontwikkelen, waardoor de eenheid uitvalt. Maar met een hoge belasting is het uitgangsvermogen mogelijk niet voldoende. Daarna nemen ze hun toevlucht tot kunstgrepen: ze starten de motor met een ster om hem veilig aan te zetten en schakelen vervolgens van dit circuit naar een driehoek om een ​​hoog vermogen te krijgen.

    Driehoek en ster

    Laten we het eens zijn voordat we over deze regelingen nadenken:

    • De stator heeft 3 wikkelingen, die elk 1 start en 1 uiteinde hebben. Ze worden uitgebracht in de vorm van contacten. Daarom zijn er voor elke wikkeling er 2. We zullen aanduiden: wikkeling - O, einde - K, start - N. en KO4. Voor de tweede wikkeling - NO2 en KO5, voor de derde - NO3 en KO6.
    • De 380 Volt voeding heeft 3 fasen: A, B en C. We zullen hun symbolen hetzelfde houden.

    Wanneer de motorwikkelingen zijn verbonden door een ster, verbinden ze eerst alle beginpunten: NO1, NO2 en NO3. Vervolgens leveren KO4, KO5 en KO6 respectievelijk voeding van A, B en C.

    Bij het aansluiten van een asynchrone motor met een driehoek is elk begin in serie verbonden met het einde van de wikkeling. De keuze van de volgorde van de nummers van de windingen is willekeurig. Het kan blijken: НО1-КО5-НО2-КО6-НО3-КО2.

    Ster- en driehoekverbindingen zien er als volgt uit:

    Bekijk de video die u zal helpen begrijpen hoe de windingen moeten worden aangesloten.

    Overgangsregeling

    Voor een soepele start van de elektromotor 380 in het driefasige stroomnet en de hoge vermogensoutput wordt deze gestart door een ster. Na de versnelling schakelt het automatisch van het circuit en begint te werken als een driehoek. Het nadeel van de methode is de onmogelijkheid om de draairichting van de as te veranderen.

    Een kortstondig circuit betekent verbinding via een magnetische starter (zie ook video). Deze hebben er 3 nodig:

    1. De eerste in het diagram is aangeduid met MP1 (magnetische starter 1). Het verbindt het begin van de stator HO1, NO2 en HO3 wikkelingen met de fasen van een 380-volt netwerk: A, B en C.
    2. De tweede starter - MP2. Het verbindt de uiteinden van de wikkelingen KO4, KO5 en KO6 met de fasedraden A, B en C driehoek.
    3. De derde starter - MP3. Vereist om de uiteinden van de wikkelingen te verbinden met een driefasig sterrennetwerk.

    Waarschuwing! Starter 2 en 3 kunnen niet tegelijkertijd worden ingeschakeld, omdat er een kortsluiting zal zijn. In dit opzicht zal er een beschermende shutdown zijn op het noodpaneel. Om per ongeluk actuator 2 niet gelijktijdig met 3 aan te zetten, is een elektrische vergrendeling noodzakelijk. Dan zal de derde magnetische starter pas inschakelen nadat de tweede is uitgeschakeld. En vice versa.

    1. De eerste starter wordt ingeschakeld;
    2. Tijdrelaistriggers, waaronder de derde magnetische starter (starstart);
    3. Na een bepaalde tijd schakelt het relais de derde uit en schakelt de tweede starter in (driehoeksbediening).

    Het werk stopt door de opening MP1. Bij het opnieuw starten worden de punten 1-3 herhaald.

    Sluit een driefasige motor aan op 220V

    Het verbinden van een driefasenmotor met een enkelfasig netwerk is zo mogelijk als het verbinden met een driefasig netwerk. Het verschil zal alleen liggen in de verbindingsmethode en in het uitgangsvermogen van de motor. Het zal niet in staat zijn om 50% van de maximale waarde bereikt met een 380 volt netvoeding te overschrijden, als we de wikkelingen verbinden met een ster. Wanneer u bent verbonden met de delta-methode, kunt u 70% van het maximaal mogelijke vermogen ontwikkelen. Daarom is het logisch om de elektrische motor alleen op de tweede manier aan te sluiten als de stroom wordt geleverd via het 220V-netwerk.

    Waarschuwing! Als de netspanning 220 volt is, bereiken de stromen bij het opstarten geen kritieke waarden, zelfs wanneer ze zijn aangesloten op een delta. Daarom is dit schema optimaal.

    Motoraansluitschema 380 tot 220

    Wanneer gevoed vanuit 380, is er één fase voor elke wikkeling. Maar wanneer verbonden met 220 volt, zijn de fase- en neutrale draden verbonden met de twee wikkelingen, de derde blijft vrij. Om te compenseren voor de afwezigheid van een derde fase, wordt de motor gestart via een condensator.

    Het is belangrijk! Start de motor op 380 volt van een spanning van 220V is alleen mogelijk met het gebruik van condensatoren. Zonder hen kunnen alleen motoren die zijn ontworpen om van 220 te worden gevoed, in eerste instantie werken.

    Als een motor met laag vermogen (niet meer dan 1500 W) zonder initiële belasting wordt gestart, kan deze alleen via een werkende condensator worden aangesloten. Daaruit zijn twee draden. De eerste moet verbonden zijn met nul en de tweede met de 3e hoek van de driehoek.

    Waarschuwing! Als u de draairichting van de motor moet omkeren die op het 220-volt-netwerk is aangesloten, schakelt u de eerste uitgang van de condensator in, niet via nul, maar via een fasegeleider.

    Bij het starten van een krachtige asynchrone motor (vanaf 1500 W) of bij het starten van een laag vermogen, maar met een initiële belasting, sluit u deze aan op 220V via de werkende en startcondensatoren. Deze laatste is parallel verbonden met de eerste. Het is noodzakelijk om het startkoppel te verhogen, zodat het opnemen pas plaatsvindt op het moment dat de motor om beurten wordt gestart.

    De startcondensator is opgenomen in het circuit via een knop en de voeding wordt geleverd aan 220V door de speciale tuimelschakelaar in de stand aan te zetten en de schakelaar in de uit-stand te zetten. In plaats van de tuimelschakelaar, kunt u de knop met twee posities gebruiken. Dan zal de lancering zijn als volgt:

    • De voeding wordt geleverd door een tuimelschakelaar of een speciale knop;
    • De startcondensatorknop wordt ingedrukt;
    • Het wordt vastgehouden totdat de elektromotor accelereert;
    • De startknop wordt losgelaten, waardoor de veren de condensatorketting openen.

    Wanneer de motor wordt ingeschakeld in een 220-volt netwerk met een achteruit, is er een extra tuimelschakelaar nodig om de draairichting van de as te wijzigen. Wanneer de positie wordt gewijzigd, zal een van de conclusies van de werkende condensator worden verbonden met de fase en vervolgens met nul.

    De figuur hierboven verschaft een diagram van het verbinden van de motor 380 met het netwerk 220 met een omkeerinrichting met een startknop. Het is relevant als de motor geen momentum krijgt zonder startaandrijving (dit staat in de afbeelding rechts).

    Condensator selectie

    Capaciteitscondensatoren voor aansluiting op 220V moeten worden geselecteerd. In het geval van een werkrit is dit eenvoudig. De berekening van de capaciteit gebeurt volgens de formules:

    • Triangelverbinding: Cp = 4800 * I / U.
    • Sterverbinding: Cp = 2800 * I / U.

    Waarschuwing! Cp is de capaciteit van de werkende condensator, ik is de stroomsterkte (zie het paspoort naar het apparaat) en U is de spanning waarop de motor werkt. Aangezien het vermogen één fase is, is U gelijk aan 220 volt.

    Selectie van startaandrijving vindt plaats per experiment (zie video). Meestal is zijn capaciteit (Cn) 2-3 keer groter dan Cp. Bijvoorbeeld: er is een motor met een stroom in de wikkelingen van 2 ampère. Wanneer triangelwikkeling is aangesloten op een netwerk van 220 Cp, is dit gelijk aan 25 microfarads. Dan zal Cn variëren in het bereik van 50-75 microfarad. Maar dergelijke schijven worden niet gevonden in winkels. Dus je moet een paar kopen met een nominale capaciteit en ze parallel aansluiten. 25 μF kan worden verkregen van 2 tot 10 μF en van 1 tot 5.

    Als Cn minder is dan de vereiste waarde, zullen de statorwindingen oververhit raken. Het is zelfs mogelijk om de isolatieschaal te smelten. Als Cn meer is dan nodig, dan zal het niet mogelijk zijn om voldoende vermogen te ontwikkelen. Begin daarom met de selectie van de minimumcapaciteit (in het voorbeeld is dit 50 microfarads) en kijk vervolgens naar de optimale waarde door schijven met de nominale capaciteit toe te voegen.

    Waarschuwing! Laat de motor niet draaien zonder te worden belast. Als het wordt omgezet van 380 naar 220, dan zal het branden! Je kunt de motoren niet voeden vanuit een huishoudelijk netwerk van 220V, als ze een vermogen van meer dan 3000 watt ontwikkelen. Dit is beladen met het smelten van oude of slecht gemaakte bedrading of het doorbreken van files.

    Voor het aandrijven van de motor vanaf 220V geschikte aandrijvingen van 300V van de volgende typen:

    U kunt alle kenmerken van de omvormer (capaciteit, type, bedrijfsspanning) achterhalen door de behuizing ervan te bekijken.

    Nu kunt u een driefasige asynchrone elektromotor gebruiken, inclusief een 220V- of 380V-netwerk, afhankelijk van welke lijn ernaast loopt. Om beter inzicht te krijgen in het principe van het verbinden van de windingen en fasen met hun begin en einde, bekijk de video.

    Hoe een 380V tot 220V elektrische motor aan te sluiten

    In het leven zijn er situaties waarin u een driefasige asynchrone elektromotor vanuit een thuisnetwerk moet starten. Het probleem is dat u slechts één fase en "nul" tot uw beschikking heeft.

    Wat te doen in deze situatie? Is het mogelijk om een ​​driefasige motor op een enkelfasig netwerk aan te sluiten?

    Als je verstandig begint te werken, is alles echt. Het belangrijkste is om de basisschema's en hun functies te kennen.

    INHOUD (klik op de knop aan de rechterkant):

    Ontwerpkenmerken

    Voordat u begint te werken, moet u omgaan met het ontwerp van de bloeddruk (asynchrone motor).

    De inrichting bestaat uit twee elementen - de rotor (het beweegbare deel) en de stator (stationaire eenheid).

    De stator heeft speciale groeven (uitsparingen) waarin de wikkeling wordt gelegd, zodanig verdeeld dat de hoekafstand 120 graden is.

    De wikkelingen van het apparaat creëren één of meerdere paren polen, waarvan het aantal de frequentie bepaalt waarmee de rotor kan roteren, evenals andere parameters van de elektromotor - rendement, vermogen en andere parameters.

    Wanneer een asynchrone motor in een netwerk met drie fasen wordt ingeschakeld, stroomt op verschillende tijdsintervallen een stroom door de wikkelingen.

    Er wordt een magnetisch veld gecreëerd dat samenwerkt met de rotorwikkeling en ervoor zorgt dat het roteert.

    Met andere woorden, er verschijnt een kracht die de rotor op verschillende tijdsintervallen ronddraait.

    Als u de AD met één fase verbindt met het netwerk (zonder voorbereidend werk uit te voeren), verschijnt de stroom slechts in één bocht.

    Het gecreëerde moment is niet voldoende om de rotor te verplaatsen en de rotatie te behouden.

    Dat is de reden waarom in de meeste gevallen het gebruik van start- en werkcondensatoren vereist is, die de werking van een driefasenmotor garanderen. Maar er zijn andere opties.

    Hoe een elektrische motor van 380 tot 220V aansluiten zonder een condensator?

    Zoals hierboven opgemerkt, wordt een condensator meestal gebruikt voor het starten van ED met een eekhoornkooirotor van een enkelfasig netwerk.

    Het is dit apparaat dat zorgt voor het opstarten van het apparaat op het eerste moment na de levering van een enkelfasige stroom. Tegelijkertijd moet de capaciteit van het startapparaat drie keer hoger zijn dan dezelfde parameter voor de werkcapaciteit.

    Voor AD, met een vermogen van maximaal 3 kilowatt en thuis gebruikt, is de prijs van startcondensatoren hoog en soms evenredig met de kosten van de motor zelf.

    Bijgevolg vermijden velen steeds meer containers die alleen op het moment van lancering worden gebruikt.

    De situatie is anders met de werkende condensatoren, waarmee u de motor kunt laden met 80-85 procent van het vermogen. Bij afwezigheid kan de stroomindicator zakken naar 50 procent.

    Niettemin is een niet-condensatorstart van een driefasenmotor uit een enkelfasig netwerk mogelijk dankzij het gebruik van bidirectionele schakelaars die gedurende korte perioden worden geactiveerd.

    Het vereiste koppel wordt geleverd door de verschuiving van de fasestromen in de wikkelingen van de bloeddruk.

    Tegenwoordig zijn twee populaire schema's geschikt voor motoren met een vermogen tot 2,2 kW.

    Interessant is dat de opstarttijd van AD uit een enkelfasig netwerk niet veel lager is dan in de gebruikelijke modus.

    De belangrijkste elementen van het circuit zijn simistors en symmetrische dinistra. De eerste worden bestuurd door bipolaire pulsen en de tweede door signalen uit de halve cyclus van de voedingsspanning.

    Geschikt voor 380 volt elektromotoren met snelheden tot 1500 tpm met wikkelingen aangesloten in een deltacircuit.

    In de rol van een faseverschuivend apparaat is een RC-circuit. Door de weerstand R2 te veranderen, is het mogelijk om een ​​spanning over de condensator te bereiken die over een bepaalde hoek is verschoven (ten opzichte van de spanning van het huishoudelijk netwerk).

    Bij het uitvoeren van de hoofdtaak wordt uitgegaan van de symmetrische dinistor van VS2, die op een bepaald moment de geladen capaciteit met de triac verbindt en deze sleutel activeert.

    Geschikt voor elektromotoren met een toerental tot 3000 omw / min en voor HEL, verschillend in verhoogde weerstand op het moment van starten.

    Voor dergelijke motoren is een hogere startstroom vereist, dus het circuit met een open ster is relevanter.

    Een speciaal kenmerk is het gebruik van twee elektronische schakelaars die faseverschuivende condensatoren vervangen. In het aanpassingsproces is het belangrijk om de vereiste afschuifhoek in de fasewikkelingen te bieden.

    Dit gebeurt als volgt:

    • De spanning op de elektromotor wordt geleverd via een handmatige starter (deze moet vooraf worden aangesloten).
    • Nadat u op de knop hebt gedrukt, wilt u de starttijd ophalen met een weerstand R

    Bij de implementatie van de overwogen regelingen is het de moeite waard om een ​​aantal kenmerken te overwegen:

    • Voor het experiment werden stralingsvrije simistors (types TC-2-25 en TC-2-10) gebruikt, die zichzelf goed toonden. Als je een triac gebruikt op plastic (geïmporteerd), zonder radiatoren kan dat niet.
    • De symmetrische DB3-type dynistor kan worden vervangen door KP. Ondanks dat KP1125 in Rusland is gemaakt, is het betrouwbaar en heeft het minder schakelspanning. Het belangrijkste nadeel is de tekortkoming van deze dynistor.

    Hoe te verbinden via condensatoren

    Bepaal eerst welk schema wordt verzameld op de ED. Open hiervoor de coverbar, waar de AD-terminals worden weergegeven, en kijk hoeveel draden er uit het apparaat komen (meestal zijn er zes).

    Benamingen hebben de volgende vorm: C1-C3 - het begin van de liquidatie, en C4-C6 - de uiteinden ervan. Als het begin of het einde van de windingen samengevoegd zijn, is dit een "ster".

    Het moeilijkste is, als uit het lichaam slechts zes draden gaan. In dit geval moet u ernaar kijken voor de bijbehorende symbolen (C1-C6).

    Om het verbindingsschema van een driefasige ED naar een enkelfasig netwerk te implementeren, zijn twee soorten condensatoren vereist - starten en werken.

    De eerste worden gebruikt om de elektromotor op het eerste moment te starten. Zodra de rotor tot het vereiste aantal omwentelingen ronddraait, wordt de startcapaciteit van het circuit uitgesloten.

    Als dit niet gebeurt, kan dit ernstige gevolgen hebben, waaronder motorschade.

    De hoofdfunctie wordt verondersteld door de werkende condensatoren. Hier is het de moeite waard om de volgende punten te overwegen:

    • Werkcondensatoren zijn parallel geschakeld;
    • De nominale spanning moet minimaal 300 volt zijn;
    • De capaciteit van de werktanks wordt gekozen rekening houdend met 7 μF per 100 W;
    • Het is wenselijk dat het type werk- en startcondensator identiek was. Populaire opties zijn MBGP, MPGO, KBP en andere.

    Met deze regels kunt u de werking van condensatoren en de motor als geheel uitbreiden.

    Bij de berekening van de capaciteit moet rekening worden gehouden met het nominale vermogen van de ED. Als de motor onderbelast is, is oververhitting onvermijdelijk en moet de capaciteit van de werkende condensator worden verminderd.

    Als u een condensator kiest met een capaciteit die minder dan toegestaan ​​is, zal het rendement van de elektromotor laag zijn.

    Vergeet niet dat zelfs nadat het circuit is losgekoppeld, de spanning op de condensatoren wordt gehouden, dus voordat u begint te werken, loont het de moeite om het apparaat te ontladen.

    Merk ook op dat de aansluiting van een elektromotor met een vermogen van 3 kW of meer op conventionele bedrading verboden is, omdat dit kan leiden tot het loskoppelen van automatische apparaten of het verbranden van files. Bovendien bestaat er een hoog risico op het smelten van de isolatie.

    Om ED 380 naar 220V te verbinden met behulp van condensatoren, gaat u als volgt te werk:

    • Verbind de containers met elkaar (zoals hierboven vermeld, moet de verbinding parallel zijn).
    • Verbind de onderdelen met twee draden met de ED en een bron met afwisselende enkelfasige spanning.
    • Start de motor. Dit wordt gedaan om de draairichting van het apparaat te controleren. Als de rotor in de juiste richting beweegt, zijn geen extra handelingen nodig. Anders moeten de draden die op de wikkeling zijn aangesloten, worden verwisseld.

    Met extra condensator vereenvoudigd - voor stercircuit.

    Met extra condensator vereenvoudigd - voor het driehoekcircuit.

    Hoe verbinding te maken met reverse

    In het leven zijn er situaties waarin u de draairichting van de motor wilt veranderen. Dit is ook mogelijk voor driefasige ED die wordt gebruikt in een huishoudelijk netwerk met één fase en nul.

    Om het probleem op te lossen, is het nodig om één uitgang van de condensator aan te sluiten op een afzonderlijke wikkeling zonder de mogelijkheid van breken, en de tweede met de mogelijkheid om over te schakelen van "nul" naar "fase" wikkeling.

    Om het schema te implementeren, kunt u een schakelaar met twee posities gebruiken.

    De draden van "nul" en "fase" zijn gesoldeerd aan de extreme terminals, en de draad van de condensator naar de centrale.

    Hoe de ster-driehoek te verbinden "(met drie draden)

    Het grootste deel van het stercircuit is al geassembleerd in de binnenlandse productie ED. Het enige dat nodig is, is het opnieuw in elkaar zetten van de driehoek.

    Het belangrijkste voordeel van de ster / driehoek-verbinding is het feit dat de motor maximaal vermogen levert.

    Desondanks wordt bij de productie van een dergelijke regeling zelden gebruik gemaakt vanwege de complexiteit van de implementatie.

    Om de motor aan te sluiten en het circuit werkbaar te maken, zijn er drie starters nodig.

    De stroom is verbonden met de eerste (K1) en de statorwikkeling is verbonden met de andere. De resterende uiteinden zijn verbonden met de K3- en K2-starters.

    Vervolgens wordt het oprollen van de laatste starter (K2) gecombineerd met de resterende fasen om een ​​"driehoek" -schema te creëren.

    Wanneer de K3-starter op de fase is aangesloten, worden de andere uiteinden ingekort en wordt het circuit omgevormd tot een "ster".

    Merk op dat de gelijktijdige opname van K2 en K3 verboden is vanwege het risico op kortsluiting of het uitschakelen van AB, het leveren van ED.

    Om problemen te voorkomen, is een speciaal slot voorzien, wat betekent dat de ene starter is uitgeschakeld wanneer de andere wordt aangezet.

    Het principe van de regeling is eenvoudig:

    • Wanneer de eerste starter in het netwerk is ingeschakeld, start het tijdrelais en wordt de derde starter van energie voorzien.
    • De motor begint volgens het "ster" -schema te werken en begint met meer kracht te werken.
    • Na enige tijd opent het relais de contacten K3 en verbindt K2. In dit geval werkt de elektromotor volgens het "delta" -schema met gereduceerd vermogen. Schakel K1 in als u de stroom moet uitschakelen.

    uitslagen

    Zoals uit het artikel blijkt, is het echt om een ​​driefasige elektrische motor aan te sluiten op een enkelfasig netwerk zonder verlies van vermogen.

    Tegelijkertijd is de meest eenvoudige en meest betaalbare optie voor thuisomstandigheden het gebruik van een startcondensator.

    Je Wilt Over Elektriciteit

    • Verscheidenheid en gebruik van clips voor draden

      Verlichting

      Het gebruik van klemklemmen voorkomt de voortijdige vorming van corrosie op de draden als gevolg van het contact van materialen met elkaar. Laten we het hebben over wat een spantangsklem is voor een draad, wat de kenmerken van het ontwerp zijn en ook kijken naar de belangrijkste typen aansluitblokken die tegenwoordig veel worden gebruikt.