Magnetische starter: doel, apparaat, aansluitschema's

De stroom naar de elektromotoren is beter toe te passen via magnetische starters (ook wel magneetschakelaars genoemd). Ten eerste bieden ze bescherming tegen inschakelstromen. Ten tweede bevat het normale bedradingsschema van de magnetische starter bedieningselementen (knoppen) en beveiligingen (thermische relais, zelf-opneemcircuits, elektrische vergrendelingen, enz.). Met behulp van deze apparaten kunt u de motor in de tegenovergestelde richting (achteruit) starten door op de overeenkomstige knop te drukken. Dit alles wordt georganiseerd met behulp van schema's, en ze zijn niet erg ingewikkeld en kunnen onafhankelijk van elkaar worden samengesteld.

Doel en apparaat

Magnetische starters zijn ingebed in stroomnetwerken om stroom te leveren en los te koppelen. Kan werken met wissel- of gelijkspanning. Het werk is gebaseerd op het fenomeen van elektromagnetische inductie, er zijn werknemers (via welke stroom wordt geleverd) en hulp (signaal) contacten. Voor het gebruiksgemak zijn de knoppen Stop, Start, Forward, Back toegevoegd aan het magnetische startcircuit.

Het ziet eruit als een magnetische starter

Magnetische actuators kunnen van twee soorten zijn:

  • Met normaal gesloten contacten. Er wordt continu stroom naar de belasting toegevoerd, deze wordt alleen uitgeschakeld als de starter wordt getriggerd.
  • Met normaal open contacten. Stroom wordt alleen geleverd als de starter in werking is.

Het tweede type wordt meer algemeen gebruikt - met normaal open contacten. Immers, in principe zou het apparaat voor een korte periode moeten werken, de rest van de tijd is in rust. Daarom beschouwen we hieronder het principe van de werking van een magnetische starter met normaal open contacten.

De samenstelling en het doel van de onderdelen

De basis van de magnetische starter - inductiespoel en magnetische kern. Het magnetische circuit is verdeeld in twee delen. Beiden hebben de vorm van de letter "W", geplaatst in een spiegelbeeld. Het onderste deel is gefixeerd, het middelste deel is de kern van de inductor. De parameters van de magnetische starter (de maximale spanning waarmee deze kan werken) zijn afhankelijk van de inductor. Er kunnen starters zijn met kleine nominale waarden - voor 12 V, 24 V, 110 V, en de meest voorkomende zijn voor 220 V en 380 V.

Het apparaat van de magnetische starter (contactor)

Het bovenste deel van het magnetische circuit is beweegbaar, met beweegbare contacten erop bevestigd. De belasting is ermee verbonden. De vaste contacten worden op de startkast bevestigd, ze worden van stroom voorzien. In de begintoestand zijn de contacten open (vanwege de elastische kracht van de veer, die het bovenste deel van het magnetische circuit vasthoudt), wordt er geen stroom toegevoerd aan de belasting.

Werkingsprincipe

In de normale toestand heft de veer het bovenste deel van het magnetische circuit op, de contacten zijn open. Bij het bekrachtigen van de magnetische starter genereert de stroom die door de inductor vloeit een elektromagnetisch veld. Door de veer samen te drukken, trekt het het bewegende deel van het magnetische circuit aan, zijn de contacten gesloten (in de figuur de afbeelding rechts). Door de gesloten contacten wordt de stroom naar de belasting toegevoerd, deze is in bedrijf.

Het principe van de werking van de magnetische starter (contactor)

Wanneer de kracht van de magnetische starter wordt uitgeschakeld, verdwijnt het elektromagnetische veld, duwt de veer het bovenste deel van het magnetische circuit omhoog, openen de contacten en wordt er geen belasting aan de belasting geleverd.

Via de magnetische starter kan een wissel- of gelijkspanning worden geleverd. Alleen de waarde is belangrijk - deze mag de door de fabrikant aangegeven nominale waarde niet overschrijden. Voor wisselspanning is het maximum 600 V, voor constant voltage - 440 V.

Aansluitschema van de starter met 220 V-spoel

In elk schema van verbinding van de magnetische starter zijn er twee kettingen. Eén kracht waardoor stroom wordt geleverd. Het tweede is signaal. Met behulp van deze schakeling wordt de werking van het apparaat geregeld. Ze moeten afzonderlijk worden beschouwd - het is gemakkelijker om de logica te begrijpen.

In het bovenste gedeelte van de behuizing van de magnetische starter bevinden zich contacten waarop stroom is aangesloten voor dit apparaat. De gebruikelijke aanduiding is A1 en A2. Als de spoel 220 V is, wordt hier 220 V gevoed. Waar het aansluiten van de "nul" en "fase" geen verschil is. Maar vaker wordt de "fase" op de A2 geserveerd, omdat hier deze conclusie meestal in het lagere deel van het lichaam wordt gedupliceerd en vaak is het handiger om hier verbinding te maken.

Stroomaansluiting op de magnetische starter

Onderaan de kast bevinden zich verschillende contacten, gesigneerd L1, L2, L3. Hiermee wordt de voeding voor de belasting verbonden. Het type is niet belangrijk (constant of variabel), het is belangrijk dat de nominale waarde niet hoger is dan 220 V. Zo kan de spanning van de batterij, de windgenerator, enz. Via de starter worden geleverd met een 220 V-spoel. Het wordt verwijderd uit de contacten T1, T2, T3.

Doel van de magnetische starterdoppen

Het eenvoudigste schema

Als u een netsnoer (regelcircuit) op de contacten A1 - A2 aansluit, 12 V op de batterij voor de L1 en L3 aanbrengt, en verlichtingsapparaten (stroomkring) op de klemmen T1 en T3, krijgt u een verlichtingscircuit dat werkt vanaf 12 V. Een van de opties voor het gebruik van een magnetische starter.

Maar vaker worden deze apparaten gebruikt om de elektromotoren van stroom te voorzien. In dit geval is 220 V ook verbonden met L1 en L3 (en dezelfde 220 V wordt ook verwijderd uit T1 en T3).

De eenvoudigste manier om een ​​magnetische starter aan te sluiten - zonder knoppen

Het nadeel van dit schema ligt voor de hand: om de stroom uit te schakelen en aan te zetten, moet u de stekker manipuleren - verwijder / plaats hem in het stopcontact. De situatie kan worden verbeterd door een automatische schakelaar vóór de starter te installeren en daarmee de voeding naar de printplaat in / uit te schakelen. De tweede optie is om knoppen toe te voegen aan het besturingscircuit - Start en Stop.

Schema met knoppen "Start" en "Stop"

Bij aansluiting via knoppen is alleen het regelcircuit gewijzigd. Vermogen blijft ongewijzigd. Het gehele verbindingscircuit van de magnetische starter varieert enigszins.

Knoppen kunnen in een apart geval zijn, ze kunnen in één zijn. In de tweede uitvoeringsvorm wordt het apparaat een "drukknoppost" genoemd. Elke knop heeft twee ingangen en twee uitgangen. De "start" -knop heeft normaal open contacten (voeding wordt geleverd wanneer erop wordt gedrukt), "stop" is normaal gesloten (wanneer erop wordt gedrukt, wordt het circuit afgesneden).

Bedradingsschema van de magnetische starter met de "start" - en "stop" -knoppen

De knoppen voor de magnetische starter zijn sequentieel ingebouwd. Eerst - "start", daarna - "stop". Het is duidelijk dat met een dergelijk schema voor het verbinden van een magnetische starter, de belasting alleen zal werken zolang de startknop wordt vastgehouden. Zodra ze is vrijgelaten, is het eten verdwenen. In feite is in deze uitvoeringsvorm de "stop" -knop overbodig. Dit is niet de modus die in de meeste gevallen vereist is. Het is noodzakelijk dat na het loslaten van de startknop, de stroom blijft stromen totdat het circuit wordt verbroken door op de knop "stop" te drukken.

Aansluitschema van een magnetische starter met een zelfopneemcircuit - na het sluiten van het contact van de shunt "Start" -knop, wordt de spoel zelfaangedreven

Dit werkingsalgoritme wordt geïmplementeerd met behulp van hulpcontacten van de NO13- en NO14-starter. Ze zijn parallel verbonden met de startknop. In dit geval werkt alles zoals het zou moeten: na het loslaten van de "start" -knop gaat de stroom door de hulpcontacten. De belasting wordt gestopt door op "stop" te drukken, het circuit keert terug naar een werkende staat.

Verbinding met een driefasig netwerk via een contactor met een 220 V-spoel

Via een standaard magnetische starter die werkt vanaf 220 V, kunt u driefasenvoeding aansluiten. Een dergelijk circuit voor het aansluiten van een magnetische starter wordt gebruikt met asynchrone motoren. Er zijn geen verschillen in het regelcircuit. Een van de fasen en "nul" is verbonden met de contacten A1 en A2. De fasedraad gaat door de "start" - en "stop" -knoppen en er wordt een jumper geplaatst op NO13 en NO14.

Hoe een 380 V asynchrone motor te verbinden via een contactor met een 220 V-spoel

In het stroomcircuit zijn de verschillen niet significant. Alle drie fasen worden gevoed aan L1, L2, L3, een belasting in drie fasen wordt verbonden met de uitgangen Tl, T2, T3. In het geval van een motor wordt vaak een thermisch relais (P) aan het circuit toegevoegd, waardoor de motor niet oververhit raakt. Thermisch relais ingesteld voor de motor. Het regelt de temperatuur van de twee fasen (op de meest geladen fase, de derde) en opent het stroomcircuit wanneer de kritieke temperaturen zijn bereikt. Dit verbindingscircuit van de magnetische starter wordt vaak gebruikt, vele malen getest. De volgorde van montage, zie de volgende video.

Bedradingsschema van de motor met achteruit rijden

Voor sommige apparaten is het noodzakelijk om de motor in beide richtingen te draaien. Een verandering in de draairichting treedt op tijdens faseomkering (twee willekeurige fasen moeten worden verwisseld). In het regelcircuit is ook een drukknoppost (of afzonderlijke knoppen) "stop", "vooruit", "achteruit" vereist.

Het verbindingscircuit van de magnetische starter voor de omgekeerde motor wordt op twee identieke apparaten gemonteerd. Het is aan te raden om die te vinden waarop een paar normaal gesloten contacten is. Apparaten worden parallel geschakeld - voor een omgekeerde rotatie van de motor, op een van de starters, worden de fasen verwisseld. De uitgangen van beide worden naar de belasting gevoerd.

Signaalcircuits zijn iets gecompliceerder. De stopknop is normaal. De doos heeft een "voorwaartse" knop, die is verbonden met een van de starters, "achteruit" - met de tweede. Elk van de knoppen moet een rangeercircuit hebben ("self-pickup") - zodat het niet nodig is om een ​​van de knoppen constant ingedrukt te houden (jumpers op NO13 en NO14 zijn ingesteld op elk van de starters).

Bedradingsschema van de motor met achteruitrijden met behulp van een magnetische starter

Om de mogelijkheid van stroomtoevoer via beide knoppen te voorkomen, is een elektrisch slot geïmplementeerd. Hiertoe wordt na de "voorwaartse" knop stroom toegevoerd aan de normaal gesloten contacten van de tweede contactor. De tweede contactor is op dezelfde manier verbonden - via normaal gesloten contacten van de eerste.

Als er geen normaal gesloten contacten in de magnetische starter zitten, kunt u deze toevoegen door een prefix te installeren. Bij de installatie zijn voorvoegsels verbonden met de hoofdeenheid en werken hun contacten gelijktijdig met anderen. Dat wil zeggen, zolang de voeding wordt geleverd door de "voorwaarts" -knop, zal een normaal gesloten contact dat is geopend de achteruitloop niet mogelijk maken. Om de richting te wijzigen, drukt u op de knop "stop", waarna u het omgekeerde kunt inschakelen door op de knop "terug" te drukken. Omgekeerd schakelen gebeurt op dezelfde manier - via de "stop".

Magnetische starter in automatiseringssystemen

Magnetische starter (contactor) is een apparaat dat is ontworpen voor het schakelen van elektrische vermogenscircuits. Het wordt meestal gebruikt om elektromotoren te starten / stoppen, maar het kan ook worden gebruikt om verlichting en andere vermogensbelastingen te regelen.

Wat is het verschil tussen een magneetschakelaar en een magneetstarter?

Veel lezers hebben last van de definitie die door ons is gegeven, waarin we (bewust) de begrippen 'magnetische starter' en 'contactor' hebben gemengd, omdat we in dit artikel zullen proberen ons te concentreren op de praktijk in plaats van op een rigoureuze theorie. Maar in de praktijk komen deze twee concepten meestal samen. Weinig ingenieurs zullen een verstandig antwoord kunnen geven, wat hen heel anders maakt. De antwoorden van verschillende specialisten kunnen enigszins convergeren en op een bepaalde manier in tegenspraak zijn met elkaar. We presenteren onze versie van het antwoord op deze vraag onder uw aandacht.

Een contactor is een compleet apparaat zonder installatie van extra modules. De magnetische starter kan worden uitgerust met extra apparaten, zoals een thermisch relais en extra contactgroepen. Een magnetische starter kan een doos worden genoemd met twee knoppen "Start" en "Stop". Binnenin kan een of twee onderling verbonden contactor (of starter) zijn, die wederzijdse blokkering en omgekeerd implementeert.

De magnetische starter is ontworpen om een ​​driefasenmotor te besturen en heeft daarom altijd drie contacten voor het schakelen van hoogspanningslijnen. De contactor kan in het algemeen een ander aantal vermogenscontacten hebben.

De apparaten in deze figuren worden correcter magnetische starters genoemd. Het genummerde apparaat suggereert de mogelijkheid om extra modules te installeren, bijvoorbeeld een thermisch relais (Figuur 2). In de derde figuur een start / stop-eenheid voor het regelen van de motor met oververhittingsbeveiliging en een automatisch opneemcircuit. Dit blokapparaat wordt ook een magnetische starter genoemd.

Maar de apparaten in de volgende afbeeldingen worden beter de magneetschakelaars genoemd:

Ze omvatten geen installatie van extra modules. Het apparaat onder het nummer 1 heeft 4 voedingscontacten, het tweede apparaat heeft twee stroomcontacten en het derde apparaat - drie.

Laten we tot slot zeggen dat het nuttig is om op de hoogte te zijn van alle verschillen tussen de contactor en de magnetische starter die hierboven zijn genoemd voor algemene ontwikkeling en om te onthouden voor het geval, echter, zal men er gewoonlijk aan moeten wennen dat niemand deze apparaten gewoonlijk in de praktijk deelt.

Het apparaat en het principe van de werking van de magnetische starter

Het apparaat van de contactor is enigszins vergelijkbaar met een elektromagnetisch relais - het heeft ook een spoel en een groep contacten. De contacten van de magnetische starter zijn echter anders. Stroomcontacten zijn bedoeld voor het schakelen van de belasting die door deze schakelaar wordt geregeld; ze zijn altijd normaal open. Er zijn extra contacten ontworpen om startcontrole te implementeren (dit zal hieronder worden besproken). Hulpcontacten kunnen normaal open (NO) en normaal gesloten (NC) zijn.

In het algemeen ziet het magnetische starter-apparaat er als volgt uit:

Wanneer een stuurspanning op de startspoel wordt toegepast (meestal worden de spoelcontacten aangeduid met Al en A2), wordt het bewegende deel van het anker aangetrokken door de stationaire arm en dit zorgt ervoor dat de vermogenscontacten worden gesloten. Bijkomende contacten (indien aanwezig) zijn mechanisch verbonden met vermogen, daarom veranderen ze bij het activeren van de schakelaar ook hun toestand: normaal open - dicht en normaal gesloten, integendeel, open.

Bedradingsschema van de magnetische starter

Het lijkt op het eenvoudigste schema om de motor via de starter te verbinden. De vermogenscontacten van de magnetische starter KM1 zijn verbonden met de motorklemmen. Een QF1-stroomonderbreker wordt vóór de schakelaar geïnstalleerd voor bescherming tegen overbelasting. De relaisspoel (A1-A2) wordt gevoed via de normaal open "Start" -knop en de normaal gesloten "Stop" -knop. Wanneer u op de "Start" -knop op de spoelspanning drukt, wordt de schakelaar geactiveerd door de motor te starten. Om de motor te stoppen, moet u op "Stop" drukken - het spoelcircuit zal breken en de contactor zal de krachtlijnen "loskoppelen".

Dit schema werkt alleen als de knoppen "start" en "stop" zijn vergrendeld.

In plaats van knoppen kan er een contact zijn van een ander relais of een afzonderlijke controlleruitgang:

De contactor kan met behulp van een PLC worden in- en uitgeschakeld. Een afzonderlijke controlleruitgang vervangt de "start" - en "stop" -knoppen - deze worden geïmplementeerd door logica van de controller.

Regeling van magnetische starter "zelfopname"

Zoals eerder vermeld, werkt het vorige schema met twee knoppen alleen als de knoppen zijn vergrendeld. In het echte leven wordt het niet gebruikt vanwege het ongemak en de onveiligheid. Gebruik in plaats daarvan het schema met automatische grip (self-grip).

Dit circuit gebruikt een extra normaal open contactstarter. Wanneer de startknop wordt ingedrukt en de magnetische starter wordt geactiveerd, sluit het extra contact KM1.1 gelijktijdig met de vermogenscontacten. Nu kan de "start" -knop worden losgelaten - deze wordt "opgehaald" door contact KM1.1.

Als u op de knop "stop" drukt, wordt het spoelcircuit verbroken en daarmee geopend. contact opnemen met KM1.1.

De motor verbinden via een thermische relaisstarter

De afbeelding toont een magnetische starter waarop een thermisch relais is geïnstalleerd. Bij verwarming begint de elektromotor meer stroom te verbruiken - hij fixeert het thermische relais. Op het lichaam van het thermische relais, kunt u de waarde van de stroom instellen, het overschot dat het relais zal triggeren en zijn contacten kortsluiten.

Een normaal gesloten contact van het thermische relais gebruikt de spoel van de starter in het stroomvoorzieningscircuit en breekt deze wanneer het thermische relais in werking treedt, waardoor een noodstop van de motor wordt verkregen. Een normaal open contact van een thermisch relais kan worden gebruikt in een signaalcircuit, bijvoorbeeld om een ​​"trouble" -lampje aan te steken wanneer de motor is uitgeschakeld vanwege oververhitting.

Omkeren starter

Omkeerbare magnetische starter - een apparaat waarmee u de rotatie van de motor in voorwaartse en achterwaartse richting kunt starten. Dit wordt bereikt door de fase-afwisseling aan de klemmen van de motor te veranderen. Het apparaat bestaat uit twee in elkaar grijpende schakelaars. Een van de schakelaars schakelt de fasen in de volgorde ABC en de andere, bijvoorbeeld, ABC.

Vergrendeling is nodig, zodat het onmogelijk is om per ongeluk beide magneetschakelaars tegelijk in te schakelen en een interfase-sluiting te regelen.

Het schema van de omgekeerde magnetische starter ziet er als volgt uit:

Een omkeerstarter kan de wisseling van fasen op de motor wijzigen, waarbij de voedingsspanning van de motor wordt gepompt via een KM1- of KM2-contactor. Houd er rekening mee dat de volgorde van de fasen op deze schakelaars anders is.

Wanneer u op de knop "Directe start" drukt, wordt de motor via de KM1-schakelaar gestart. Dit opent het extra contact van deze starter KM1.2. Het blokkeert het begin van de tweede KM2-contactor, dus het indrukken van de knop "Reverse Start" zal tot niets leiden. Om de motor in omgekeerde richting (achteruit) te starten, moet u deze eerst met de knop "Stop" stoppen.

Wanneer op de knop "Reverse start" wordt gedrukt, wordt de KM2-magneetschakelaar geactiveerd en blokkeert het extra contact KM2.2 de KM1-contactor.

De automatische pickup van KM1- en KM2-contactors wordt uitgevoerd met behulp van de normaal open contacten KM1.1 en KM2.1, respectievelijk (zie paragraaf "Zelfopname circuit van de magnetische starter").

Start zelf-pickup starter

Starter startcircuit

Om asynchrone motoren eenvoudig te starten, zijn er verschillende soorten elektrische startcircuits. Hun integraal onderdeel is een magnetische starter. Daarom is er afzonderlijk een speciaal circuit voor het inschakelen van de starter, met behulp waarvan de belangrijkste schakelprocessen worden uitgevoerd.

Het principe van het startcircuit

Alle elementen van het startschema, met uitzondering van de motor zelf, worden in een speciale afscherming of doos geplaatst. De launcher heeft knoppen die de motor starten en stoppen. Ze worden respectievelijk "Start" en "Stop" genoemd. Ze kunnen zich aan de voorkant van het schild bevinden of op een andere plaats die geschikt is voor het beheer van alle processen. Een driefasige voedingsspanning van het hoofdschakelbord wordt naar het schakelbord met de startapparatuur uitgevoerd. Vanaf het startscherm wordt de kabel rechtstreeks naar de motor gevoerd.

Het bedieningsprincipe van het hele apparaat is vrij eenvoudig. Elke faseterminal ontvangt spanning. Om de asynchrone motor te starten, moet de magnetische starter werken. Tijdens bedrijf zijn alle drie de contacten gesloten, vanwege de spanning die op de startwikkeling is aangebracht. Elke spoel, in een of andere magnetische starter, is ontworpen voor een specifieke spanningswaarde. Daarom is elke starter ontworpen voor specifieke omstandigheden en specifieke apparatuur. Het bereik van de spoelen is van 12 tot 380 volt.

Praktisch werk van het startschema

Voor de voeding van de starterspoel is er een specifiek schema dat het pad van de huidige beweging bepaalt. Vanaf het eerste fasecontact komt de fase in het thermische beveiligingscontact, dat zich in de normale gesloten toestand bevindt. Vervolgens gaat de fase door de spoel, naar de "Start" -knop en naar het zelfopname-contact van de starter. Daarna gaat de fase naar de normaal gesloten "Stop" -knop, gevolgd door sluiting op nul.

Het startcircuit van de starter omvat het indrukken van de startknop, waarna de spoel wordt gesloten en vervolgens de contacten worden aangetrokken. Wanneer de knop wordt losgelaten, laat het speciale contact de magneetstarter niet af, waardoor de elektromotor continu blijft werken. Deze functie is zelfgrijpend. Om de elektromotor te stoppen, volstaat het om op de knop "Stop" te drukken, waardoor het circuit wordt verbroken dat de spoel van stroom voorziet. Er is een ontkoppeling van contacten en de daaropvolgende stop van de motor.

Beschermende functies worden uitgevoerd met behulp van thermische relais. Bij overbelasting wordt de motor verwarmd, wat tot uitval kan leiden. Thermische bescherming wordt geactiveerd met toenemende stroom op de fasen. Het openen van de thermische contacten gebeurt op dezelfde manier als de knop "Stop".

Hoe een magnetische starter te verbinden

SCHEMA VAN HET VERBINDEN VAN EEN MAGNETISCHE OPSTART

Alvorens verder te gaan met de praktische verbinding van de starter, herinneren we ons een nuttige theorie: de contactgever van de magnetische starter wordt ingeschakeld door een besturingspuls die ontstaat door het indrukken van de startknop, waarmee de besturingsspoel wordt bekrachtigd. Het contact houden van de contactor in de aan-status vindt plaats volgens het principe van zelfopname - wanneer het hulpcontact parallel is verbonden met de startknop, waardoor spanning op de spoel wordt toegepast, waardoor het niet nodig is om de startknop in de ingedrukte toestand te houden.

Het loskoppelen van de magnetische starter is in dit geval alleen mogelijk als de stuurspoel is verbroken, waaruit duidelijk wordt dat het nodig is om een ​​knop met een breekcontact te gebruiken. Daarom hebben de bedieningsknoppen van de actuator, die de knoppost worden genoemd, twee paar contacten - normaal open (open, sluitend, NO, NO) en normaal gesloten (gesloten, opening, NC, NC)

Deze universalisering van alle knoppen van een drukknop is gemaakt om te anticiperen op mogelijke schema's voor onmiddellijke motoromkering. Het is algemeen aanvaard om de uitschakelknop te bellen met het woord: "Stop" en markeer deze in rood. De aan / uit-knop wordt vaak het begin, begin of aangeduid met het woord "Start", "Vooruit", "Terug" genoemd.

Als de spoel is ontworpen om vanaf 220 V te werken, schakelt het stuurcircuit over op de nulleider. Als de bedrijfsspanning van de elektromagnetische spoel 380 V is, stroomt een stroom "verwijderd" van de andere voedingsaansluiting van de starter in het regelcircuit.

220V aansluitschema magnetische starter

Hier wordt de stroom naar de magneetspoel KM 1 gevoed via een thermisch relais en aansluitingen verbonden met het circuit van de knoppen SB2 voor het inschakelen - "start" en SB1 voor het stoppen - "stop". Wanneer we op de "start" drukken, stroomt er elektrische stroom naar de spoel. Tegelijkertijd trekt de starterkern het anker aan, waardoor de bewegende vermogenscontacten sluiten, waarna de spanning op de belasting wordt uitgeoefend. Bij het loslaten van de "start" gaat het circuit niet open, omdat parallel aan deze knop het KM1 hulpcontact met gesloten magneetcontacten is aangesloten. Als gevolg hiervan wordt de fasespanning L3 aan de spoel toegevoerd. Wanneer u op de "stop" drukt, wordt de stroom uitgeschakeld en komen de bewegende contacten in hun oorspronkelijke positie, waardoor de lading spanningsloos wordt. Dezelfde processen vinden plaats tijdens de werking van het thermische relais P - het breken van de nul-N voeding van de spoel is gewaarborgd.

380V aansluitschema magnetische starter

Aansluiting op 380 V verschilt praktisch niet van de eerste optie, het verschil zit alleen in de voedingsspanning van de magnetische spoel. In dit geval wordt het vermogen geleverd door twee fasen L2 en L3, terwijl in het eerste geval - L3 en nul.

Het diagram laat zien dat de startspoel (5) wordt gevoed vanuit de fasen L1 en L2 met een spanning van 380 V. Fase L1 wordt er rechtstreeks op aangesloten, en fase L2 - via knop 2 "stop", knop 6 "start" en knop 4 van thermisch relais, verbonden in serie met elkaar. Het principe van de werking van dit schema is als volgt: Na het indrukken van de "start" -knop 6 door de ingeschakelde knop 4 van het thermische relais, treft de spanning van de fase L2 de spoel van de magnetische starter 5. De kern wordt naar binnen getrokken, waardoor de contactgroep 7 wordt gesloten met een specifieke belasting (motor M), spanning 380 V. In het geval van shutdown "start" wordt het circuit niet onderbroken, de stroom passeert door pin 3 - de beweegbare eenheid, die sluit wanneer de kern wordt ingetrokken.

In geval van een ongeluk moet het thermische relais 1 worden geactiveerd, het contact 4 wordt verbroken, de spoel wordt uitgeschakeld en de terugvoerveren brengen de kern naar de uitgangspositie. De contactgroep wordt geopend en de spanning van de noodlocatie wordt verwijderd.

De magnetische starter verbinden via een drukknop

Dit schema bevat extra knoppen aan en uit. Beide "Stop" -knoppen zijn in serie verbonden met het besturingscircuit en de "Start" -knoppen zijn parallel geschakeld. Met deze aansluiting kunt u schakelen tussen knoppen van welke post dan ook.

Hier is een andere optie. Het schema bestaat uit een tweestemmig bericht "Start" en "Stop" met twee paar contacten die normaal gesloten en geopend zijn. Magnetische starter met een 220 V-besturingsspoel De knoppen worden gevoed via de voedingscontacten van de starter, nummer 1. De spanning bereikt de "Stop" -knop, nummer 2. Ga door het normaal gesloten contact, jumper naar de "Start" -knop, figuur 3.

Druk op de "Start" -knop, het normaal open contact is gesloten figuur 4. De spanning bereikt het doel, figuur 5, de spoel wordt getriggerd, de kern wordt getrokken onder invloed van een elektromagneet en stuurt de stroom- en hulpcontacten aan, gemarkeerd door een stippellijn.

Het hulpeenheidcontact 6 overbrugt het contact van de "start" -knop 4, zodat wanneer de "Start" -knop wordt losgelaten, de starter niet uitschakelt. De starter wordt ontkoppeld door op de knop "Stop" te drukken, figuur 7, de spanning wordt verwijderd van de besturingsspoel en de actuator wordt uitgeschakeld onder invloed van terugvoerveren.

De motor via starters verbinden

Onomkeerbare magnetische starter

Als u de draairichting van de motor niet hoeft te wijzigen, worden twee niet-gefixeerde veerbelaste knoppen gebruikt in het regelcircuit: één in de normale open positie - "Start", de andere gesloten - "Stop". In de regel zijn ze gemaakt in een enkele diëlektrische behuizing, waarvan er één rood is. Dergelijke knoppen hebben meestal twee paar contactgroepen - de ene normaal open, de andere gesloten. Hun type wordt tijdens de installatiewerkzaamheden visueel of met behulp van een meetapparaat bepaald.

De draad van het besturingscircuit is verbonden met de eerste aansluiting van de gesloten contacten van de knop "Stop". Twee draden zijn verbonden met de tweede aansluiting van deze knop: één gaat naar een van de open contacten van de Start-knop, de tweede is verbonden met het besturingscontact op de magnetische starter, die open is wanneer de spoel is uitgeschakeld. Dit open contact is verbonden met een korte draad met de bestuurde aansluiting van de spoel.

De tweede draad van de "Start" -knop is rechtstreeks verbonden met de aansluiting van de retractorspoel. Er moeten dus twee draden worden verbonden met de bestuurde aansluiting "oprolmechanisme" - "recht" en "blokkeren".

Tegelijkertijd wordt het stuurcontact gesloten en dankzij de gesloten "Stop" -knop wordt de bedieningshandeling op de retractorspoel vastgezet. Wanneer u de "Start" -knop loslaat, blijft de magnetische starter gesloten. Het openen van de contacten van de knop "Stop" zorgt ervoor dat de elektromagnetische spoel van de fase of neutraal wordt losgekoppeld en de elektromotor wordt uitgeschakeld.

Omkeerbare magnetische starter

Om de motor om te keren, zijn twee magnetische starters en drie bedieningsknoppen nodig. Magnetische actuators zijn naast elkaar gemonteerd. Voor meer duidelijkheid, laten we hun voedingsaansluitingen conventioneel markeren met nummers 1-3-3 en die verbonden met de motor als 2-4-6.

Voor het omgekeerde regelcircuit zijn de starters als volgt verbonden: klemmen 1, 3 en 5 met de overeenkomstige nummers van de aangrenzende starter. Een "output" contactkruis: 2 met 6, 4 met 4, 6 met 2. De draad die de elektromotor voedt, is verbonden met de drie klemmen 2, 4, 6 van een starter.

Bij een dwarsverbindingsdiagram leidt de gelijktijdige werking van beide starters tot kortsluiting. Daarom moet de geleider van het "blokkeer" -circuit van elke starter eerst door het gesloten regelcontact van de naburige en vervolgens door het open besturingscontact gaan. Dan zal de opname van de tweede starter ervoor zorgen dat de eerste wordt uitgeschakeld en vice versa.

Geen twee, maar drie draden zijn verbonden met de tweede aansluiting van de gesloten "Stop" -knop: twee "blokkerende" en een "Start" -knoppen, die parallel met elkaar zijn verbonden. Met dit verbindingsschema schakelt de knop "Stop" alle aangesloten starters uit en stopt de elektromotor.

Installatie tips en trucs

  • Alvorens het circuit te monteren, is het noodzakelijk om het werkgedeelte los te koppelen van de stroom en te controleren of er geen spanning op het meetapparaat staat.
  • Stel de spanningsaanduiding in van de kern, die erop staat, en niet op de starter. Het kan 220 of 380 volt zijn. Als het 220 V is, gaan de fase en nul naar de spoel. Spanning met de aanduiding 380 - betekent verschillende fasen. Dit is een belangrijk aspect, want als de verbinding niet juist is, kan de kern doorbranden of zullen de nodige contactoren niet opstarten.
  • Knop op de starter (rood) U moet een rode knop "Stop" nemen met gesloten contacten en een zwarte of groene knop met het label "Start" met de contacten te allen tijde open.
  • Merk op dat de vermogensmagneetschakelaars de fasen dwingen om te werken of te stoppen, en de nullen die komen en gaan, de aardgeleiders altijd verenigd zijn op het klemmenblok om de starter te omzeilen. Om een ​​220-volt kern te verbinden, wordt een extra 0 van het klemmenblok in de organisatie van de starter genomen.

En u hebt ook een handig apparaat nodig: elektriciensonde. wat je gemakkelijk zelf kunt doen.

Hoe een magnetische starter te verbinden

Gebruik magneetschakelaars of magneetstarters om motoren of andere apparaten van stroom te voorzien. Apparaten die zijn ontworpen voor frequent in- en uitschakelen. Het aansluitschema van de magnetische starter voor eenfase- en driefasige netwerken zal verder worden beschouwd.

Magneetschakelaars en starters - wat is het verschil

Beide contactgevers en starters zijn ontworpen voor het sluiten / openen van contacten in elektrische circuits, meestal - stroom. Beide apparaten zijn samengesteld op basis van een elektromagneet, kunnen werken in gelijkstroom- en wisselstroomcircuits van verschillende vermogens - van 10 V tot 440 V DC en tot 600 V AC. zijn:

  • een aantal werkende (vermogens) contacten, via welke spanning wordt aangelegd aan de aangesloten belasting;
  • een aantal hulpcontacten - voor de organisatie van signaalcircuits.

Dus wat is het verschil? Wat is het verschil tussen schakelaars en starters. Allereerst verschillen ze in hun mate van bescherming. Magneetschakelaars hebben krachtige boogkamers. Hiervandaan volgen nog twee andere verschillen: door de aanwezigheid van boogvormende onderdrukkers zijn de magneetschakelaars groot in omvang en gewicht en worden ze ook gebruikt in circuits met grote stromen. Voor lage stromen - tot 10 A - worden alleen starters geproduceerd. Ze worden trouwens niet uitgegeven op grote stromingen.

Uiterlijk is niet altijd zo verschillend, maar het gebeurt ook

Er is nog een andere ontwerpfunctie: starters worden vervaardigd in een plastic behuizing, ze hebben alleen contactvlakken. Magneetschakelaars hebben in de meeste gevallen geen behuizingen, daarom moeten ze worden geïnstalleerd in beschermende behuizingen of dozen die beschermen tegen ongewild contact met onder stroom staande onderdelen, evenals met regen en stof.

Bovendien is er een verschil in de afspraak. Starters zijn ontworpen om asynchrone driefasige motoren te starten. Daarom hebben ze drie paar stroomcontacten - voor het verbinden van drie fasen en een hulpcontact, waardoor de stroom blijft stromen totdat de motor werkt nadat de startknop is losgelaten. Maar aangezien een dergelijk bewerkingsalgoritme geschikt is voor veel apparaten, zijn er verschillende apparaten met elkaar verbonden - verlichtingscircuits, verschillende apparaten en apparaten.

Blijkbaar, omdat de "vulling" en de functies van beide apparaten bijna hetzelfde zijn, worden de starters in veel prijzen "kleine schakelaars" genoemd.

Apparaat en werkingsprincipe

Om het verbindingscircuit van de magnetische starter beter te begrijpen, is het noodzakelijk de structuur en het werkingsprincipe ervan te begrijpen.

De basis van de starter - magnetische kern en inductantiespoel. Het magnetische circuit bestaat uit twee delen - mobiel en stationair. Ze zijn gemaakt in de vorm van letters "W" zetten "voeten" op elkaar.

Het onderste deel is bevestigd aan het lichaam en is vastgemaakt, het bovenstuk is veerbelast en kan vrij bewegen. In de gleuf van het onderste deel van het magnetische circuit is de geïnstalleerde spoel geplaatst. Afhankelijk van hoe de spoel is gewikkeld, verandert de waarde van de schakelaar. Er zijn spoelen voor 12 V, 24 V, 110 V, 220 V en 380 V. Aan de bovenkant van het magnetische circuit zijn er twee groepen contacten - mobiel en stationair.

Magnetisch startapparaat

Als er geen krachtveren in het bovenste gedeelte van het magnetische circuit zitten, bevinden de contacten zich in de uitgangstoestand. Wanneer een spanning verschijnt (druk bijvoorbeeld op de startknop), genereert de spoel een elektromagnetisch veld dat het bovenste deel van de kern aantrekt. In dit geval veranderen de contacten van positie (op de foto de afbeelding rechts).

Wanneer de spanning daalt, verdwijnt ook het elektromagnetische veld, drukken de veren het bewegende deel van het magnetische circuit op en keren de contacten terug naar hun oorspronkelijke staat. Dit is het principe van de bediening van een elektromagnetische starter: wanneer de spanning wordt aangelegd, sluiten de contacten en wanneer ze falen, gaan ze open. Het is mogelijk om op de contacten aan te brengen en er spanning op aan te sluiten - zelfs als deze constant is, maar wel variabel. Het is belangrijk dat de parameters niet langer door de fabrikant worden opgegeven.

Het ziet er gedemonteerd uit

Er is nog een nuance: de actuatorcontacten kunnen van twee typen zijn: normaal gesloten en normaal open. Van de namen volgt hun werkingsprincipe. Normaal gesloten contacten worden uitgeschakeld wanneer ze worden geactiveerd, normaal zijn open contacten gesloten. Voor de voeding wordt het tweede type gebruikt, het is de meest voorkomende.

Aansluitschema's voor magnetische starter met 220 V-spoel

Voordat we verder gaan met de diagrammen, zoeken we eerst uit wat en hoe u deze apparaten kunt aansluiten. Meestal zijn twee knoppen vereist - "start" en "stop". Ze kunnen in afzonderlijke gevallen worden gemaakt en kunnen één geval zijn. Dit is de zogenaamde drukknoppost.

De knoppen kunnen zich in dezelfde behuizing bevinden of in verschillende

Met afzonderlijke knoppen is alles duidelijk - ze hebben elk twee contacten. Een wordt gevoed vanaf de seconde dat het gaat. In de post zijn er twee groepen contacten - twee voor elke knop: twee voor start, twee voor de stop, elke groep om de beurt. Ook is er meestal een terminal voor het verbinden van de grond. Ook niets ingewikkelds.

Een starter met een 220 V-spoel verbinden met het netwerk

Er zijn eigenlijk veel mogelijkheden om contactoren aan te sluiten, we zullen er een paar beschrijven. Het schema om de magnetische starter aan te sluiten op een enkelfasig netwerk is eenvoudiger, dus laten we beginnen - het zal gemakkelijker te begrijpen zijn.

Het vermogen, in dit geval 220 V, wordt toegepast op de spoelaansluitingen, die worden aangeduid als A1 en A2. Beide contacten bevinden zich in het bovenste deel van de behuizing (zie foto).

Je kunt de spoel hier van stroom voorzien.

Als u een netsnoer op deze contacten aansluit (zoals op de foto), is het apparaat in werking nadat u het netsnoer op een stopcontact hebt aangesloten. Tegelijkertijd kan elke spanning worden geleverd aan de vermogenscontacten L1, L2, L3 en deze kan worden verwijderd wanneer de starter uittrekt van respectievelijk de contacten Tl, T2 en T3. De ingangen L1 en L2 kunnen bijvoorbeeld worden geleverd met een constante spanning van de accu, die een apparaat voedt dat moet worden aangesloten op de uitgangen T1 en T2.

Aansluiting van een contactor met een 220 V-spoel

Bij het aansluiten van een enkelfasige voeding op de spoel, maakt het niet uit voor welke terminal nul moet worden geleverd en naar welke fase. Je kunt de draden gooien. Nog vaker wordt een fase aan de A2 geleverd, omdat dit contact voor het gemak nog steeds aan de onderkant van de behuizing ligt. En in sommige gevallen is het handiger om het te gebruiken en verbindt de "nul" met A1.

Maar zoals u begrijpt, is zo'n circuit voor het aansluiten van een magnetische starter niet erg handig - u kunt de geleiders rechtstreeks uit de stroombron sturen door een gewone schakelaar in te brengen. Maar er zijn veel interessantere opties. De spoel kan bijvoorbeeld worden gevoed via een tijdrelais of een omgevingslichtsensor, en een straatverlichtingstoevoer kan op de contacten worden aangesloten. In dit geval wordt de fase op het contact L1 geplaatst en kan nul worden genomen door verbinding te maken met de overeenkomstige uitgangsaansluiting van de spoel (in de bovenstaande foto is dit A2).

Regeling met knoppen "start" en "stop"

Magnetische actuators zijn vaak ingesteld om de elektromotor aan te zetten. Het is handiger om in deze modus te werken met de "start" - en "stop" -knoppen. Ze worden achtereenvolgens opgenomen in de schakeling die de fase levert aan de uitgang van de magnetische spoel. In dit geval lijkt het diagram op de onderstaande figuur. Houd er rekening mee dat

Het circuit van de magnetische starter met knoppen

Maar met deze activeringsmethode zal de starter slechts zolang in werking zijn als de "start" -knop wordt ingedrukt, en dit is niet wat nodig is voor langdurig gebruik van de motor. Daarom wordt de zogenaamde keten van zelfinvangen aan het schema toegevoegd. Het wordt gerealiseerd met behulp van hulpcontacten op de NO 13- en NO 14-starter, die parallel zijn aangesloten op de startknop.

Aansluitschema van een magnetische starter met een spoel van 220 V en zelfopname circuit

In dit geval, nadat de START-knop terugkeert naar de oorspronkelijke status, stroomt er nog steeds stroom door deze gesloten contacten, omdat de magneet al wordt aangetrokken. En de stroom wordt geleverd totdat het circuit wordt verbroken door op de "stop" -toets te drukken of door een thermisch relais in werking te stellen, als er een in het circuit zit.

Stroomvoorziening voor de motor of een andere belasting (fase vanaf 220 V) wordt toegepast op elk contact dat is gemarkeerd met de letter L en wordt verwijderd van het contact eronder met de markering T.

Het laat in detail zien in welke volgorde het beter is om de draden in de volgende video aan te sluiten. Het verschil is dat niet twee afzonderlijke knoppen worden gebruikt, maar een drukknoppost of drukknopstation. In plaats van een voltmeter, kunt u de motor, pomp, verlichting, elk apparaat dat op 220 V werkt, aansluiten.

Aansluiting van 380 V asynchrone motor via starter met 220 V-spoel

Dit schema verschilt alleen doordat het drie fasen verbindt met de contacten L1, L2, L3 en ook drie fasen gaan naar de belasting. Een van de fasen wordt gestart op de startspoel - contacten A1 of A2 (meestal is fase C minder belast), het tweede contact is verbonden met de nulleider. Er is ook een jumper geïnstalleerd om de voeding van de spoel te behouden na het loslaten van de START-knop.

Aansluitschema van een driefasige motor via een 220 V-starter

Zoals u kunt zien, is het schema praktisch niet veranderd. Alleen hij voegde een thermisch relais toe dat de motor beschermt tegen oververhitting. De montageprocedure staat in de volgende video. Alleen de samenstelling van de contactgroep is anders - alle opnamefasen zijn verbonden.

Omkeerbaar motoraansluitschema via starters

In sommige gevallen is het noodzakelijk om de motor in beide richtingen te laten draaien. Bijvoorbeeld om de lier te laten werken, in sommige andere gevallen. Een verandering in de draairichting treedt op als gevolg van faseoverdracht - wanneer een van de starters is aangesloten, moeten de twee fasen worden verwisseld (bijvoorbeeld fasen B en C). Het schema bestaat uit twee identieke starters en een drukknopeenheid die een algemene "Stop" -knop en twee "Vorige" en "Vooruit" -knoppen bevat.

Omkeerbare aansluiting van een driefasige motor via magnetische starters

Om de veiligheid te vergroten, is een thermisch relais toegevoegd, waardoor twee fasen passeren, de derde wordt direct gevoed, aangezien bescherming meer dan twee meer dan voldoende is.

Starters kunnen een spoel van 380 V of 220 V zijn (aangegeven in de specificaties op de hoes). Als dit 220 V is, wordt een van de fasen (eventueel) naar de spoelcontacten gevoerd en krijgt de tweede "nul" van het schild. Als de spoel 380 V is, worden er twee fasen op toegepast.

Merk ook op dat de draad van de aan / uit-knop (rechts of links) niet rechtstreeks naar de spoel wordt gevoerd, maar via de constant gesloten contacten van de andere starter. Naast de starterspoel zitten de pinnen KM1 en KM2. Op deze manier wordt een elektrische vergrendeling geïmplementeerd, die niet tegelijkertijd de twee magneetschakelaars van stroom voorziet.

Magnetische starter met een gemonteerd voorvoegsel

Omdat normaal gesloten contactpersonen niet bij alle starters beschikbaar zijn, kunt u ze nemen door een extra blok met contactpersonen te installeren, dat ook contactvoorvoegsel wordt genoemd. Deze bijlage klikt in speciale houders, de contactgroepen werken samen met de groepen van het hoofdgedeelte.

De volgende video toont de verbinding van de magnetische starter met het omgekeerde op de oude standaard met behulp van de oude apparatuur, maar de algemene procedure is duidelijk.

Wat is een magnetische starter en zijn bedradingsschema?

Allereerst is het noodzakelijk om te begrijpen wat een schakelapparaat is en waarom het nodig is. Beheers dan de taak van het creëren van een circuit op basis van MP voor verlichting, verwarming, aansluiten van pompen, compressoren of andere elektrische apparatuur zal veel gemakkelijker zijn.

Magneetschakelaars of zogenaamde magnetische starters (MP) - is een elektrisch apparaat dat is ontworpen om de aan de elektromotor geleverde energie te regelen en te distribueren. De aanwezigheid van dit apparaat biedt de volgende voordelen:

  • Beschermt tegen startstromen.
  • In een goed ontworpen schema zijn beschermingsorganen aanwezig in de vorm van elektrische vergrendelingen, zelf-opneemschakelingen, thermische relais, enz.

De schakelschema's van de contactor zijn vrij eenvoudig, zodat u de apparatuur zelf kunt monteren.

Doel en apparaat

Voordat u verbinding maakt, moet u bekend zijn met het bedieningsprincipe van het apparaat en de functies ervan. Inclusief contactor MP-besturingspuls, afkomstig van de startknop nadat erop is gedrukt. Dit is hoe de voedingsspanning op de spoel wordt toegepast. Volgens het principe van zelfopname wordt de contactor in verbindingsmodus gehouden. De essentie van dit proces is een parallelle verbinding van een extra contact met de startknop, die de toevoer van stroom naar de spoel organiseert, zodat de noodzaak om de startknop in de depressieve toestand te houden verdwijnt.

Met de apparatuur van de uit-knop in het circuit, wordt het mogelijk om het stuurspoelcircuit te verbreken, waardoor de MP wordt uitgeschakeld. De bedieningsknoppen van het apparaat worden drukknoppalen genoemd. Ze hebben 2 paar contacten. De universalisatie van besturingselementen is gemaakt voor de organisatie van mogelijke schema's met onmiddellijk omgekeerd.

De knoppen zijn gelabeld met de naam en kleur. In de regel worden inclusieve elementen "Start", "Vooruit" of "Start" genoemd. Aangegeven in groene, witte of andere neutrale kleuren. Voor het release-element wordt de naam "Stop" gebruikt, de knop van een agressieve waarschuwingskleur, meestal rood.

Het circuit moet met een nulleider worden geschakeld wanneer er een 220 V-spoel in wordt gebruikt. Voor varianten met een elektromagnetische spoel met een bedrijfsspanning van 380 V wordt de stroom die is verwijderd van de andere terminal toegepast op het regelcircuit. Ondersteunt netwerkwerking met alternerende of constante spanning. Het principe van het circuit is gebaseerd op de elektromagnetische inductie van de gebruikte spoel met hulp- en werkcontacten.

Er zijn twee soorten MP met contacten:

  1. Normaal gesloten - stroom wordt ontkoppeld bij de belasting op het moment dat de starter wordt geactiveerd.
  2. Normaal gesproken wordt de voeding alleen tijdens de MP-bediening geleverd.

Het tweede type wordt op grotere schaal gebruikt, omdat de meeste apparaten gedurende een beperkte periode functioneren, zijnde de hoofdtijd in rust.

De samenstelling en het doel van de onderdelen

Het ontwerp van de magnetische contactor is gebaseerd op de magnetische kern en de inductantiespoel. De magnetische kern bestaat uit metalen elementen in de vorm van "Ш", verdeeld in twee delen, die aan elkaar zijn gespiegeld en zich binnenin de spoel bevinden. Hun middelste deel speelt de rol van een kern, die de inductiestroom versterkt.

De magnetische kern is uitgerust met een bewegend bovendeel met vaste contacten, waarop de belasting wordt toegepast. Vaste contacten zijn vastgelegd op het MP-geval, waarop de voedingsspanning is ingesteld. Binnenin de spoel is een stijve veer op de centrale kern geïnstalleerd, waardoor de verbinding van de contacten wordt voorkomen wanneer het apparaat wordt uitgeschakeld. In deze positie wordt de belasting niet bekrachtigd.

Afhankelijk van het ontwerp zijn er MP's met kleine nominale waarden voor 110 V, 24 V of 12 V, maar ze worden op grotere schaal gebruikt met 380 V en 220 V. Met de waarde van de geleverde stroom zijn er 8 startercategorieën: "0" - 6,3 A; "1" - 10 A; "2" - 25 A; "3" - 40 A; "4" - 63 A; "5" - 100 A; "6" - 160 A; "7" - 250 A.

Werkingsprincipe

In de normale (ontkoppelde) toestand wordt de opening van de contacten van het magnetische circuit verzekerd door een veer die binnenin is geïnstalleerd en het bovenste deel van het apparaat optilt. Bij aansluiting op een MP-netwerk verschijnt een elektrische stroom in het circuit, die door de windingen van de spoel een magnetisch veld genereert. Als gevolg van de aantrekking van de metalen delen van de kernen, wordt de veer gecomprimeerd, waardoor de contacten van het beweegbare deel kunnen sluiten. Hierna krijgt de stroom toegang tot de motor en wordt deze gestart.

BELANGRIJK: Voor AC of DC, die wordt geleverd aan de MP, is het noodzakelijk om de door de fabrikant gespecificeerde nominale waarden te weerstaan! In de regel is voor een constante stroom de grenswaarde van de spanning 440 V en voor een variabele mag deze niet hoger zijn dan 600 V.

Als op de knop "Stop" wordt gedrukt of als de MP op een andere manier wordt uitgeschakeld, stopt de spoel met het genereren van een magnetisch veld. Dientengevolge, duwt de veer gemakkelijk het hogere deel van het magnetische circuit, dat contacten opent, die tot de onderbreking van levering aan de voeding leiden.

Aansluitschema van de starter met 220 V-spoel

Om de MP aan te sluiten, worden twee afzonderlijke circuits gebruikt: signaal en werking. De werking van het apparaat wordt bestuurd door een signaalcircuit. De eenvoudigste manier om ze afzonderlijk te bekijken, is om het gemakkelijker te maken om het principe van het organiseren van de regeling te hanteren.

Er wordt stroom toegevoerd aan het apparaat via de contacten die naar het bovenste deel van de MP-behuizing worden gebracht. Ze worden aangeduid in schema's A1 en A2 (in standaard uitvoering). Als het apparaat is ontworpen om te werken in een netwerk met een spanning van 220 V, dan wordt op deze contacten deze spanning toegepast. Er is geen fundamenteel verschil voor de verbinding van de "fase" en "nul", maar meestal is de "fase" verbonden met het A2-contact, omdat deze pin in het lagere deel van het lichaam wordt gedupliceerd, wat het verbindingsproces vergemakkelijkt.

De contacten aan de onderzijde van de behuizing en aangeduid met L1, L2 en L3 worden gebruikt om de belasting vanuit de stroombron te voeden. Het type stroom doet er niet toe, het kan constant of variabel zijn, het belangrijkste is om de grenswaarde van 220 V te observeren. De spanning kan van de uitgangen worden verwijderd met de aanduiding T1, T2 en T3, die kunnen worden gebruikt om de windgenerator, de batterij en andere apparaten van stroom te voorzien.

Het eenvoudigste schema

Wanneer aangesloten op de contacten van het beweegbare deel van het MP-netsnoer, gevolgd door een spanning van 12 V van de batterij, op de uitgangen L1 en L3, en op de stroomkringuitgangen T1 en T3 om de verlichtingsapparaten van stroom te voorzien, is een eenvoudig circuit ingericht om de ruimte te verlichten batterij. Dit schema is een van de mogelijke voorbeelden van het gebruik van MP bij huishoudelijke behoeften.

Magnetische starters worden veel vaker gebruikt om een ​​elektromotor van stroom te voorzien. Om dit proces te organiseren, moet een spanning van 220 V op de uitgangen L1 en L3 worden toegepast. De belasting wordt verwijderd uit de contacten T1 en T3 van de spanning van dezelfde beoordeling.

Deze schema's zijn niet uitgerust met een trigger, d.w.z. wanneer het organiseren van de knoppen niet wordt gebruikt. Om de werking van de aangesloten apparatuur via de MP te stoppen, moet de stekker uit het netwerk worden verwijderd. Bij het organiseren van een stroomonderbreker voor de magnetische starter, is het mogelijk om de tijd van stroomtoevoer te regelen zonder de noodzaak van volledige ontkoppeling van het netwerk. Het is toegestaan ​​om het schema te verbeteren met een paar knoppen: "Stop" en "Start".

Schema met knoppen "Start" en "Stop"

Door bedieningsknoppen aan het circuit toe te voegen, verandert alleen het signaalcircuit, zonder dat dit van invloed is op het stroomcircuit. Het algemene ontwerp van het schema zal na dergelijke manipulaties kleine veranderingen ondergaan. Besturingselementen kunnen zich in verschillende behuizingen of in één bevinden. Het systeem met één blok wordt de "drukknoppost" genoemd. Voor elke knop is er een paar uitgangen en ingangen. De contacten op de knop "Stop" zijn normaal gesloten, de knop "Start" is normaal gesproken geopend. Hiermee kunt u de voeding regelen door op de tweede te klikken en het circuit te verbreken wanneer de tweede wordt gestart.

Vóór de MP zijn deze knoppen opeenvolgend ingesloten. Allereerst is het noodzakelijk om "Start" te installeren, waardoor de werking van het circuit alleen wordt gegarandeerd als u op de eerste bedieningsknop drukt totdat deze wordt vastgehouden. Wanneer de schakelaar wordt losgelaten, wordt de stroomtoevoer onderbroken, wat misschien niet de organisatie van een extra onderbrekingsknop vereist.

De essentie van de rangschikking van de knoppost is de noodzaak om alleen te organiseren door te klikken op de "Start" zonder de noodzaak voor latere retentie. Om dit te organiseren, wordt een shunt-startknopspoel geplaatst die op een zelfinvoereenheid wordt geplaatst en een zelfopnamecircuit organiseert. De implementatie van dit algoritme wordt uitgevoerd met behulp van het circuit in de MP-hulpcontacten. Om ze aan te sluiten, gebruik een aparte knop en het moment van opname moet tegelijkertijd met de Start-knop zijn.

Na het klikken op de "Start" wordt doorgegeven door de hulpcontacten van de macht, het sluiten van het signaalcircuit. De noodzaak om de startknop ingedrukt te houden verdwijnt, maar het is vereist om te stoppen met het indrukken van de corresponderende "Stop" -schakelaar, die de terugkeer van het circuit in de normale toestand initieert.

Verbinding met een driefasig netwerk via een contactor met een 220 V-spoel

Driefasige voeding kan worden aangesloten via een standaard MP, die werkt op een 220 V. Dit circuit kan worden gebruikt voor het schakelen in werk met asynchrone motoren. Het regelcircuit verandert niet, "nul" of een van de fasen wordt geleverd aan de ingangscontacten Al en A2. De fasedraad wordt door de knoppen "Stop" en "Start" geleid en een jumper is uitgerust voor de uitvoer van normaal open contacten.

Voor het stroomcircuit zullen bepaalde kleine correcties worden gemaakt. Voor de drie fasen worden de overeenkomstige ingangen L1, L2, L3 gebruikt, waarbij een driefasige belasting wordt uitgevoerd vanaf de uitgangen T1, T2, T3. Om oververhitting van de aangesloten motor te voorkomen, is een thermisch relais in het netwerk ingebouwd, dat op een bepaalde temperatuur werkt, waardoor het circuit wordt geopend. Dit element wordt vóór de motor geïnstalleerd.

De temperatuur wordt bewaakt op twee fasen, die zich onderscheiden door de grootste belasting. Als de temperatuur in een van deze fasen een kritieke waarde bereikt, wordt een automatische uitschakeling uitgevoerd. Het wordt vaak gebruikt in de praktijk, met vermelding van de hoge betrouwbaarheid.

Bedradingsschema van de motor met achteruit rijden

Sommige apparaten werken met motoren die in beide richtingen kunnen draaien. Als u fasen overbrengt op de overeenkomstige contacten, dan is het eenvoudig om een ​​dergelijk effect te bereiken vanaf elk motorapparaat. De organisatie van dit kan worden gedaan door toe te voegen aan de knop post, behalve de knoppen "Start" en "Stop", een andere - "Terug".

Het schema van MT voor reverse is georganiseerd op een paar identieke apparaten. Het is beter om een ​​paar te kiezen dat is uitgerust met normaal gesloten contacten. Deze onderdelen zijn parallel met elkaar verbonden, bij het organiseren van de omgekeerde slag van de motor als gevolg van het overschakelen naar een van de MP's, veranderen de fasen van plaats. De belasting wordt toegepast op de uitgangen van beide apparaten.

De organisatie van signaalcircuits is ingewikkelder. Voor beide apparaten wordt een algemene "Stop" -knop gebruikt gevolgd door de locatie van het Start-besturingselement. Het verbinden van de laatste wordt uitgevoerd naar de uitvoer van een van de MP, en de eerste - naar de uitvoer van de tweede. Voor elk besturingselement zijn ze ingericht om het rangeercircuit zelf te grijpen, wat zorgt voor een autonome werking van het apparaat na het indrukken van de "Start" -knop zonder de noodzaak voor daaropvolgende retentie. De organisatie van dit principe wordt bereikt door de installatie op elke MP-jumper op normaal open contacten.

Er is een elektrische vergrendeling geïnstalleerd om te voorkomen dat de beide bedieningsknoppen tegelijkertijd worden ingeschakeld. Dit wordt bereikt door kracht na de "Start" - of "Forward" -knoppen op de contacten van een andere MP in te zetten. De verbinding van de tweede contactor is vergelijkbaar, gebruikmakend van zijn normaal gesloten contacten in de eerste starter.

Als er geen normaal gesloten contacten in de MP zijn en u de console installeert, kunt u deze aan het apparaat toevoegen. Met deze installatie wordt het werk van de contacten van de console gelijktijdig met de andere uitgevoerd door verbinding te maken met de hoofdeenheid. Met andere woorden, het is onmogelijk om een ​​normaal gesloten contact te openen na het inschakelen van de "Start" - of "Forward" -knoppen, waardoor terugtrekken wordt voorkomen. Om de richting te veranderen, wordt de knop "Stop" ingedrukt en pas daarna wordt er een andere geactiveerd - "Terug". Elke overschakeling moet gebeuren via de knop "Stoppen".

conclusie

Een magnetische starter is een zeer nuttig apparaat voor elke elektricien. Allereerst is het met zijn hulp gemakkelijk om met een asynchrone motor te werken. Bij gebruik van een 24 V of 12 V-spoel, aangedreven door een conventionele batterij met passende veiligheidsmaatregelen, blijkt deze zelfs apparatuur te hebben die is ontworpen voor grote stromen, bijvoorbeeld met een belasting van 380 V.

Om met een magnetische starter te kunnen werken, is het belangrijk om rekening te houden met de kenmerken van het apparaat en de door de fabrikant gespecificeerde kenmerken zorgvuldig te bewaken. Het is ten strengste verboden voor de uitgangen om stroom te leveren met een hogere waarde in spanning of kracht dan aangegeven in de markering.

Aansluitschema van een driefasige elektrische motor op een 220V-netwerk: principe van bediening en opstelling van een driefasige asynchrone motor, methoden voor het verbinden van wikkelingen

Apparaat, werkingsprincipe, doel en reikwijdte van de kettingtakel. Typen schema's, opslagmethoden, korte instructies voor het maken van een eenvoudige kettingtakel.

Bij elke productie, timmerwerk, constructie, huishouden, bij het uitvoeren van loodgieterswerk en machinewerk, wordt schuurpapier gebruikt, dat verschilt per graansoort, markering. Schuurpapier wordt in verschillende vormen geproduceerd: spuitmonden, schuurbanden, schuurrollen en roosters, op rollen en platen.

Je Wilt Over Elektriciteit