Magnetische starter: doel, apparaat, aansluitschema's

De stroom naar de elektromotoren is beter toe te passen via magnetische starters (ook wel magneetschakelaars genoemd). Ten eerste bieden ze bescherming tegen inschakelstromen. Ten tweede bevat het normale bedradingsschema van de magnetische starter bedieningselementen (knoppen) en beveiligingen (thermische relais, zelf-opneemcircuits, elektrische vergrendelingen, enz.). Met behulp van deze apparaten kunt u de motor in de tegenovergestelde richting (achteruit) starten door op de overeenkomstige knop te drukken. Dit alles wordt georganiseerd met behulp van schema's, en ze zijn niet erg ingewikkeld en kunnen onafhankelijk van elkaar worden samengesteld.

Doel en apparaat

Magnetische starters zijn ingebed in stroomnetwerken om stroom te leveren en los te koppelen. Kan werken met wissel- of gelijkspanning. Het werk is gebaseerd op het fenomeen van elektromagnetische inductie, er zijn werknemers (via welke stroom wordt geleverd) en hulp (signaal) contacten. Voor het gebruiksgemak zijn de knoppen Stop, Start, Forward, Back toegevoegd aan het magnetische startcircuit.

Het ziet eruit als een magnetische starter

Magnetische actuators kunnen van twee soorten zijn:

  • Met normaal gesloten contacten. Er wordt continu stroom naar de belasting toegevoerd, deze wordt alleen uitgeschakeld als de starter wordt getriggerd.
  • Met normaal open contacten. Stroom wordt alleen geleverd als de starter in werking is.

Het tweede type wordt meer algemeen gebruikt - met normaal open contacten. Immers, in principe zou het apparaat voor een korte periode moeten werken, de rest van de tijd is in rust. Daarom beschouwen we hieronder het principe van de werking van een magnetische starter met normaal open contacten.

De samenstelling en het doel van de onderdelen

De basis van de magnetische starter - inductiespoel en magnetische kern. Het magnetische circuit is verdeeld in twee delen. Beiden hebben de vorm van de letter "W", geplaatst in een spiegelbeeld. Het onderste deel is gefixeerd, het middelste deel is de kern van de inductor. De parameters van de magnetische starter (de maximale spanning waarmee deze kan werken) zijn afhankelijk van de inductor. Er kunnen starters zijn met kleine nominale waarden - voor 12 V, 24 V, 110 V, en de meest voorkomende zijn voor 220 V en 380 V.

Het apparaat van de magnetische starter (contactor)

Het bovenste deel van het magnetische circuit is beweegbaar, met beweegbare contacten erop bevestigd. De belasting is ermee verbonden. De vaste contacten worden op de startkast bevestigd, ze worden van stroom voorzien. In de begintoestand zijn de contacten open (vanwege de elastische kracht van de veer, die het bovenste deel van het magnetische circuit vasthoudt), wordt er geen stroom toegevoerd aan de belasting.

Werkingsprincipe

In de normale toestand heft de veer het bovenste deel van het magnetische circuit op, de contacten zijn open. Bij het bekrachtigen van de magnetische starter genereert de stroom die door de inductor vloeit een elektromagnetisch veld. Door de veer samen te drukken, trekt het het bewegende deel van het magnetische circuit aan, zijn de contacten gesloten (in de figuur de afbeelding rechts). Door de gesloten contacten wordt de stroom naar de belasting toegevoerd, deze is in bedrijf.

Het principe van de werking van de magnetische starter (contactor)

Wanneer de kracht van de magnetische starter wordt uitgeschakeld, verdwijnt het elektromagnetische veld, duwt de veer het bovenste deel van het magnetische circuit omhoog, openen de contacten en wordt er geen belasting aan de belasting geleverd.

Via de magnetische starter kan een wissel- of gelijkspanning worden geleverd. Alleen de waarde is belangrijk - deze mag de door de fabrikant aangegeven nominale waarde niet overschrijden. Voor wisselspanning is het maximum 600 V, voor constant voltage - 440 V.

Aansluitschema van de starter met 220 V-spoel

In elk schema van verbinding van de magnetische starter zijn er twee kettingen. Eén kracht waardoor stroom wordt geleverd. Het tweede is signaal. Met behulp van deze schakeling wordt de werking van het apparaat geregeld. Ze moeten afzonderlijk worden beschouwd - het is gemakkelijker om de logica te begrijpen.

In het bovenste gedeelte van de behuizing van de magnetische starter bevinden zich contacten waarop stroom is aangesloten voor dit apparaat. De gebruikelijke aanduiding is A1 en A2. Als de spoel 220 V is, wordt hier 220 V gevoed. Waar het aansluiten van de "nul" en "fase" geen verschil is. Maar vaker wordt de "fase" op de A2 geserveerd, omdat hier deze conclusie meestal in het lagere deel van het lichaam wordt gedupliceerd en vaak is het handiger om hier verbinding te maken.

Stroomaansluiting op de magnetische starter

Onderaan de kast bevinden zich verschillende contacten, gesigneerd L1, L2, L3. Hiermee wordt de voeding voor de belasting verbonden. Het type is niet belangrijk (constant of variabel), het is belangrijk dat de nominale waarde niet hoger is dan 220 V. Zo kan de spanning van de batterij, de windgenerator, enz. Via de starter worden geleverd met een 220 V-spoel. Het wordt verwijderd uit de contacten T1, T2, T3.

Doel van de magnetische starterdoppen

Het eenvoudigste schema

Als u een netsnoer (regelcircuit) op de contacten A1 - A2 aansluit, 12 V op de batterij voor de L1 en L3 aanbrengt, en verlichtingsapparaten (stroomkring) op de klemmen T1 en T3, krijgt u een verlichtingscircuit dat werkt vanaf 12 V. Een van de opties voor het gebruik van een magnetische starter.

Maar vaker worden deze apparaten gebruikt om de elektromotoren van stroom te voorzien. In dit geval is 220 V ook verbonden met L1 en L3 (en dezelfde 220 V wordt ook verwijderd uit T1 en T3).

De eenvoudigste manier om een ​​magnetische starter aan te sluiten - zonder knoppen

Het nadeel van dit schema ligt voor de hand: om de stroom uit te schakelen en aan te zetten, moet u de stekker manipuleren - verwijder / plaats hem in het stopcontact. De situatie kan worden verbeterd door een automatische schakelaar vóór de starter te installeren en daarmee de voeding naar de printplaat in / uit te schakelen. De tweede optie is om knoppen toe te voegen aan het besturingscircuit - Start en Stop.

Schema met knoppen "Start" en "Stop"

Bij aansluiting via knoppen is alleen het regelcircuit gewijzigd. Vermogen blijft ongewijzigd. Het gehele verbindingscircuit van de magnetische starter varieert enigszins.

Knoppen kunnen in een apart geval zijn, ze kunnen in één zijn. In de tweede uitvoeringsvorm wordt het apparaat een "drukknoppost" genoemd. Elke knop heeft twee ingangen en twee uitgangen. De "start" -knop heeft normaal open contacten (voeding wordt geleverd wanneer erop wordt gedrukt), "stop" is normaal gesloten (wanneer erop wordt gedrukt, wordt het circuit afgesneden).

Bedradingsschema van de magnetische starter met de "start" - en "stop" -knoppen

De knoppen voor de magnetische starter zijn sequentieel ingebouwd. Eerst - "start", daarna - "stop". Het is duidelijk dat met een dergelijk schema voor het verbinden van een magnetische starter, de belasting alleen zal werken zolang de startknop wordt vastgehouden. Zodra ze is vrijgelaten, is het eten verdwenen. In feite is in deze uitvoeringsvorm de "stop" -knop overbodig. Dit is niet de modus die in de meeste gevallen vereist is. Het is noodzakelijk dat na het loslaten van de startknop, de stroom blijft stromen totdat het circuit wordt verbroken door op de knop "stop" te drukken.

Aansluitschema van een magnetische starter met een zelfopneemcircuit - na het sluiten van het contact van de shunt "Start" -knop, wordt de spoel zelfaangedreven

Dit werkingsalgoritme wordt geïmplementeerd met behulp van hulpcontacten van de NO13- en NO14-starter. Ze zijn parallel verbonden met de startknop. In dit geval werkt alles zoals het zou moeten: na het loslaten van de "start" -knop gaat de stroom door de hulpcontacten. De belasting wordt gestopt door op "stop" te drukken, het circuit keert terug naar een werkende staat.

Verbinding met een driefasig netwerk via een contactor met een 220 V-spoel

Via een standaard magnetische starter die werkt vanaf 220 V, kunt u driefasenvoeding aansluiten. Een dergelijk circuit voor het aansluiten van een magnetische starter wordt gebruikt met asynchrone motoren. Er zijn geen verschillen in het regelcircuit. Een van de fasen en "nul" is verbonden met de contacten A1 en A2. De fasedraad gaat door de "start" - en "stop" -knoppen en er wordt een jumper geplaatst op NO13 en NO14.

Hoe een 380 V asynchrone motor te verbinden via een contactor met een 220 V-spoel

In het stroomcircuit zijn de verschillen niet significant. Alle drie fasen worden gevoed aan L1, L2, L3, een belasting in drie fasen wordt verbonden met de uitgangen Tl, T2, T3. In het geval van een motor wordt vaak een thermisch relais (P) aan het circuit toegevoegd, waardoor de motor niet oververhit raakt. Thermisch relais ingesteld voor de motor. Het regelt de temperatuur van de twee fasen (op de meest geladen fase, de derde) en opent het stroomcircuit wanneer de kritieke temperaturen zijn bereikt. Dit verbindingscircuit van de magnetische starter wordt vaak gebruikt, vele malen getest. De volgorde van montage, zie de volgende video.

Bedradingsschema van de motor met achteruit rijden

Voor sommige apparaten is het noodzakelijk om de motor in beide richtingen te draaien. Een verandering in de draairichting treedt op tijdens faseomkering (twee willekeurige fasen moeten worden verwisseld). In het regelcircuit is ook een drukknoppost (of afzonderlijke knoppen) "stop", "vooruit", "achteruit" vereist.

Het verbindingscircuit van de magnetische starter voor de omgekeerde motor wordt op twee identieke apparaten gemonteerd. Het is aan te raden om die te vinden waarop een paar normaal gesloten contacten is. Apparaten worden parallel geschakeld - voor een omgekeerde rotatie van de motor, op een van de starters, worden de fasen verwisseld. De uitgangen van beide worden naar de belasting gevoerd.

Signaalcircuits zijn iets gecompliceerder. De stopknop is normaal. De doos heeft een "voorwaartse" knop, die is verbonden met een van de starters, "achteruit" - met de tweede. Elk van de knoppen moet een rangeercircuit hebben ("self-pickup") - zodat het niet nodig is om een ​​van de knoppen constant ingedrukt te houden (jumpers op NO13 en NO14 zijn ingesteld op elk van de starters).

Bedradingsschema van de motor met achteruitrijden met behulp van een magnetische starter

Om de mogelijkheid van stroomtoevoer via beide knoppen te voorkomen, is een elektrisch slot geïmplementeerd. Hiertoe wordt na de "voorwaartse" knop stroom toegevoerd aan de normaal gesloten contacten van de tweede contactor. De tweede contactor is op dezelfde manier verbonden - via normaal gesloten contacten van de eerste.

Als er geen normaal gesloten contacten in de magnetische starter zitten, kunt u deze toevoegen door een prefix te installeren. Bij de installatie zijn voorvoegsels verbonden met de hoofdeenheid en werken hun contacten gelijktijdig met anderen. Dat wil zeggen, zolang de voeding wordt geleverd door de "voorwaarts" -knop, zal een normaal gesloten contact dat is geopend de achteruitloop niet mogelijk maken. Om de richting te wijzigen, drukt u op de knop "stop", waarna u het omgekeerde kunt inschakelen door op de knop "terug" te drukken. Omgekeerd schakelen gebeurt op dezelfde manier - via de "stop".

Startschakeling omkeren

Om te beginnen, stop de motoren, controleer de werkprocessen die worden uitgevoerd door elektromotoren, magnetische starters worden gebruikt - apparaten, waarvan het ontwerp u in staat stelt om elektrische circuits met een grote stroomstroming in en uit te schakelen.

Hoe werkt de magnetische starter

Magneetschakelaars, zoals starters, sluiten en openen elektrische circuits, maar er zijn verschillen in de structuur van het apparaat. De contactor dient als hoofdcomponent van de magnetische starter. Hij heeft drie polen. Bovendien bevat het apparaat een beschermend onderdeel en een paal met knoppen voor handmatige bediening.

Het sluiten van de contacten van de starter wordt verzorgd door een elektromagneet. In de normale toestand zijn de contacten open en wanneer de stroom door de spoel stroomt, trekt en sluit het anker de vermogenscontactgroep.

Magnetisch startapparaat

Het doel van de afzonderlijke elementen:

  1. Knoop knoop. Een conventionele starter is uitgerust met twee knoppen: start en stop. Omkeerapparaat heeft er drie. De derde dient om de motor te starten met een omgekeerde richting van rotatie. Soms is een elektrisch apparaat uitgerust met signaallampen. Het gebruik van de knoppen activeert de schakelaar;
  2. Voor andere bewerkingen kunnen hulp-normaal gesloten of open contacten dienen;
  3. Regel elektromagneet De spanning daarop kan identiek zijn aan de spanning op de voedingscontacten. Soms worden elektromagneetcircuits gevoed door 220 V AC. Wanneer de spoel is geactiveerd, wordt een anker aangetrokken als gevolg van de magnetische koppeling en worden de stroomcontacten ingeschakeld. Stroom vloeit naar een motor of andere belasting. Bij het uitschakelen van de elektromagneet zorgt de veer ervoor dat de contacten opengaan, waardoor de elektromotor wordt ontkoppeld;
  4. Thermisch relais. Dient om de motor te beschermen tegen schade in het geval van kortsluiting of oververhitting als gevolg van overbelasting. Dit is meestal een bimetaalplaat, die, gebogen bij verwarming, het elektrische circuit opent en de stroom van de elektromagneet verwijdert.

Een conventionele starter aansluiten

Een conventionele starter aansluiten

Op het bedradingsschema van de magnetische starter zijn gemarkeerd:

  • QF1 - automatische machine voor het leveren van stroom aan het apparaat;
  • KM - elektromagnetische spoel;
  • KM1 en KM1.1 - spoelcontacten;
  • start- en stopknoppen;
  • M - asynchrone elektromotor.

Fasen van de regeling:

  1. Als u QF1 inschakelt, activeert de startknop de CM;
  2. De elektromagneet omvat zijn vermogenscontacten KM1, waarbij de voedingsspanning op de elektromotor wordt toegepast;
  3. Tegelijkertijd wordt het hulpcontact KM1.1 ingeschakeld, waardoor de startknop wordt geblokkeerd, waardoor de stroom kan stromen, zelfs als deze wordt losgelaten;
  4. Om de elektromotor te stoppen, drukt u eenvoudig op de corresponderende knop, die het voedingscircuit van de elektromagneet breekt, het anker waarvan de veren terugkeren naar de plaats, en de vermogenscontacten KM1 zijn ook uitgeschakeld.

Door het hulpcontact KM1.1 in te schakelen, wordt de nulmotorbeveiliging van de elektromotor uitgevoerd. Als de netvoeding uitvalt of de spanning daalt tot 0,6 Un, zijn de voedings- en hulpcontacten van de elektromagneet losgekoppeld.

Het is belangrijk! Wanneer de stroomtoevoer hersteld is, zal het starten van de elektromotor niet plaatsvinden zonder opnieuw op de startknop te drukken. Als andere schakelapparaten, zoals een schakelaar, worden gebruikt, zal een spontane start van de motor optreden, wat een noodsituatie kan veroorzaken.

Omschakeling starterverbinding

Om de omgekeerde rotatie van de elektromotor uit te voeren, wordt een omgekeerd circuit gebruikt. Bij het ontwerp van de omkeerbare magnetische starter zijn nog een starter met drie polen en een knop voor het starten van omgekeerde rotatie toegevoegd.

Omschakeling starterverbinding

De basisprincipes van het omkeer startercircuit:

  • motoromkering wordt uitgevoerd bij het inschakelen van de twee fasen, integendeel;
  • circuitblokkering moet worden uitgevoerd om de gelijktijdige aansluiting van beide vermogenscontactgroepen te voorkomen om kortsluiting te voorkomen.

Gefaseerd werkschema:

  1. Wanneer de QF is aangesloten, wordt spanning aangelegd op het circuit;
  2. De directe startknop wordt ingedrukt. Elektromagneet KM1 ontvangt spanning en het stroomcontact is ingeschakeld. Tegelijkertijd overbrugt het extra contact KM1.1 de startknop, en het andere contact KM1.2, dat in zijn normale toestand wordt gesloten, wordt uitgeschakeld, waardoor het voedingscircuit van de KM1-contactor wordt verbroken. De elektromotor draait in voorwaartse richting;

Het is belangrijk! Het starten van de omgekeerde rotatie is onmogelijk zonder de motor te stoppen.

  1. Door op de stopknop te drukken, wordt het gemeenschappelijke voedingscircuit van beide elektromagneten verbroken en ontkoppelen de veren de KM1-vermogenscontacten. De motor stopt;
  2. Nu kunt u de omgekeerde startknop activeren. Het levert stroom aan de tweede elektromagneet KM2. Inclusief vermogenscontactgroep KM2, evenals extra contacten. In dit geval blokkeert KM2.1 de omgekeerde rotatieknop en KM2.2 ontkoppelt de voedingsschakeling KM1.

Het is belangrijk! Om ervoor te zorgen dat het circuit correct werkt, moet uiterlijk aan de extra KM1.2-contacten in het voedingscircuit KM2 de opening van de KM1 vermogenscontactgroep worden gewaarborgd. Hiervoor wordt de mechanische aanpassing van de contacten op het anker uitgevoerd.

Sommige startcircuits voeren dubbele blokkering uit. Soms wordt mechanische blokkering bovendien gebruikt met een kantelhendel.

Kenmerken van het verbinden van stroomcontacten

Uit het schema van de omkeerbare magnetische starter kan worden gezien dat fase A van de vermogenscontacten van beide starters zonder veranderingen is verbonden. En de andere twee fasen zijn omgekeerd. Fase B is verbonden met fase C en fase C is verbonden met fase B. Als resultaat verandert de faseomwenteling op de elektromotor en deze roteert in de tegenovergestelde richting.

Contact contacten omkeren starter

Starterverbinding:

  1. Fase A van de voedingsspanning is verbonden met het meest linkse ingangscontact van de eerste starter en vervolgens met hetzelfde contact van de tweede;
  2. De uitgang van dit contact van de eerste starter is verbonden met dezelfde uitgang van de eerste en gaat dan naar de elektromotor;
  3. Fase B van de voedingsspanning is verbonden met het middelste contact van de eerste starter en dan verbonden met het uiterste rechtse contact van de tweede;
  4. De uitgang van dit contact van de tweede starter is verbonden met de meest rechtse uitgang van de eerste starter. De fase B van de levering neemt dus de plaats in van de C-fase;
  5. C-fase stroom wordt geleverd aan het meest rechtse ingangscontact van de eerste starter en vervolgens verbonden met het middelste ingangscontact van de tweede starter;
  6. Het middelste uitgangscontact van de tweede starter moet worden aangesloten op het middelste uitgangscontact van de tweede starter en de C-fase wordt aan de motor geleverd in plaats van aan de B-fase.

Hoe een magnetische starter te installeren

Het juiste verbindingsschema is de belangrijkste, maar niet de enige voorwaarde voor een stabiele en veilige werking van de apparatuur. Het is noodzakelijk om te zorgen voor een goede werking van de apparaten.

Omkeerbare magnetische starter

  1. Voor de installatie van magnetische starters moeten plaatsen met minimale trillingen en trillingen worden gebruikt. Houd er rekening mee dat grote startstromen de trilling van elektromotoren veroorzaken;
  2. Om de valse triggering van de thermostaat te elimineren, is het noodzakelijk om elektrische apparaten uit de buurt van sterke warmtebronnen te installeren;
  3. De installatie is uitgevoerd op een verticale basis, die soepel moet zijn en geen verplaatsingen in verschillende richtingen mogelijk moet maken;
  4. De gestripte uiteinden van de verbonden geleider zijn ringvormig, omdat anders de klemringen kunnen draaien.

Het is belangrijk! Aan de vooravond van de eerste start, wordt een grondige controle uitgevoerd op de magnetische starter zelf, op de bewegingsvrijheid van zijn bewegende elementen. Smering van bewegende onderdelen, evenals contacten, is niet toegestaan.

Mogelijke defecten in magnetische starters en hun oorzaken:

  1. Extreem hete apparaten. De redenen kunnen zijn sluiting van de winding in de wikkeling (in dit geval moet deze worden vervangen), verhoogde spanning, overtreding van het strakke contact van de contacten;
  2. Buzz. Komt voor wanneer het anker niet goed past. De redenen liggen in het binnendringen van vuil, verminderde netspanning, schending van de mobiliteit van componenten.

Periodieke inspecties en het opsporen van defecten zijn een garantie dat er geen ernstige schade zal optreden die de werking van de aangesloten apparatuur zal beïnvloeden. Voor dit doel worden tijdige reiniging van de apparaten, aanpassing van contacten, verificatie van de toestand van de spoel en het anker, meting van de isolatieweerstand uitgevoerd.

Bedradingsschema van achteruitrijende magnetische starter

In elke installatie waarin de motor moet worden gestart in de voorwaartse en omgekeerde richtingen, is noodzakelijkerwijs een magnetische starter van de tegenkring aanwezig. Het verbinden van zo'n component is niet zo moeilijk als het lijkt op het eerste gezicht. Bovendien verschijnt de vraag naar dergelijke taken vrij vaak. Bijvoorbeeld in boormachines, snijinstallaties of liften, als het gaat om niet-residentieel gebruik.

Het belangrijkste verschil tussen een dergelijk schema en een enkel schema is de aanwezigheid van een extra regelcircuit en een enigszins gewijzigde voedingseenheid. Ook voor het schakelen is een dergelijke installatie uitgerust met een knop (SB3 in de figuur). Een dergelijk systeem wordt meestal tegen kortsluiting beschermd. Om dit te doen, voor de spoelen in het stroomcircuit, zijn er twee normaal gesloten contacten (KM1.2 en KM2.2) afgeleid van contactpanelen die zich bevinden in de positie van magnetische starters (KM1 en KM2).

Om ervoor te zorgen dat het gegeven schema leesbaar is, hebben de afbeeldingen van het circuit en de stroomcontacten verschillende kleuren. Omwille van de eenvoud zijn er ook geen paar vermogenscontacten aangegeven, gewoonlijk met alfanumerieke afkortingen. Deze vragen zijn echter te vinden in artikelen over de aansluiting van standaard magnetische lanceringssystemen.

Beschrijving van de fasen van integratie

Wanneer de QF1-schakelaar wordt bediend, komen alle drie de fasen gelijktijdig aan op de vermogenscontacten van de starter (KM1 en KM2) en blijven ze in deze positie. In dit geval passeert de eerste fase, die een voedingsbron voor het regelcircuit is, door de stroomonderbreker van de gehele besturingsschakeling SF1 en de uitschakelknop SB1, levert spanning aan de contactgroep onder het derde nummer, dat verwijst naar de knoppen: SB2, SB3. Met dit
het bestaande contact bij de starters (KM1 en KM2) onder de afkorting 13NO krijgt de betekenis van plicht. Het systeem is dus volledig operationeel.

Een prachtig schema dat duidelijk het mechanisme laat zien voor het assembleren van echte elementen wordt getoond in de onderstaande foto.

Omschakelen van het systeem tijdens de omgekeerde rotatie van de motor

Door de knop SB2 te activeren, richten we de spanning van de eerste fase op de spoel, die verwijst naar de magnetische starter KM1. Daarna worden de normaal open contacten geactiveerd en worden de normaal gesloten contacten losgekoppeld. Het sluiten van het contact KM1 treedt dus op het effect van de zelfklemmende starter. In dit geval komen alle drie de fasen bij de overeenkomstige motorwikkeling, die op zijn beurt een rotatiebeweging begint te creëren.

Het gemaakte schema voorziet in de aanwezigheid van slechts één bedieningsstarter. Zo kan alleen KM1 werken of, integendeel, KM2. In de bovenstaande afbeelding ziet u het circuit waarin de motor in de normale richting draait. Deze keten heeft echte elementen.

Verandering van rotatiebeweging

Om de tegenovergestelde bewegingsrichting te geven, moet u de positie van de vermogensfasen wijzigen, wat handig is met behulp van de schakelaar KM2.

Alles gebeurt als gevolg van de opening van de eerste fase. In dit geval keren alle contacten terug naar hun oorspronkelijke positie, waardoor de motorwikkeling wordt gedeactiveerd. Deze fase is een standby-modus.

De bediening van de SB3-knop activeert de magnetische starter met de afkorting KM2, die op zijn beurt de positie van de tweede en derde fase verandert. Door deze actie draait de motor in de tegenovergestelde richting. Nu is KM2 leidend en totdat KM1 wordt geopend, wordt KM1 niet geactiveerd.

Stroomkringen

De onderstaande foto beschrijft duidelijk de werking van stroomkringen. In deze positie heeft de motor een normale rotatie.

Nu zien we dat de fasespanningsoverdracht heeft plaatsgevonden en omdat de tweede en derde fasen van positie zijn veranderd, heeft de motor een omgekeerde rotatie gekregen.

Op de foto, waar de echte elementen worden gepresenteerd, ziet u het bedradingsschema, waarin de eerste fase in het wit is gemarkeerd, de tweede in rood en de derde in blauw.

Hoe is de beveiliging van stroomcircuits tegen kortsluiting

Zoals eerder vermeld, moet u voordat u het proces van het wijzigen van de fase uitvoert, de rotatie van de motor stoppen. Voor dit doel zijn normaal gesloten contacten voorzien in het systeem. Omdat bij afwezigheid de onoplettendheid van de operator vroeg of laat zou leiden tot een grensvlaksluiting die zou optreden in de motorwikkeling van de tweede en derde fase. Het voorgestelde schema is optimaal, omdat het de werking van slechts één magnetische starter mogelijk maakt.

conclusie

De gepresenteerde informatie lijkt in één oogopslag ingewikkeld. De verstrekte schema's en foto's zijn echter een goed voorbeeld van het oplossen van een dergelijk probleem. Hun studie garandeert gegarandeerd het succes van het systeem dat wordt gemaakt. Vaak kan een videocursus dienen als een uitstekend voorbeeld voor beginners.

Omdat de informatie die in de beweging wordt gepresenteerd, veel meer volheid en structurele waarde heeft.

Het is ook nuttig om kennis te maken met informatie met betrekking tot de bescherming van het gehele elektrische motorcircuit, waardoor betrouwbare systemen kunnen worden gecreëerd.

Schema van magnetische starter met achteruit

Op onze website sesaga.ru wordt informatie verzameld over het oplossen van hopeloze, op het eerste gezicht, situaties die zich voordoen voor u, of zich kunnen voordoen, in het dagelijkse leven van uw huis.
Alle informatie bestaat uit praktische tips en voorbeelden over mogelijke oplossingen voor een bepaald probleem thuis met uw eigen handen.
We zullen ons geleidelijk ontwikkelen, zodat nieuwe secties of koppen zullen verschijnen als we materialen schrijven.
Veel succes!

Over secties:

Home radio - gewijd aan amateurradio. Hier wordt het meest interessante en praktische schema van apparaten voor thuis verzameld. Een reeks artikelen over de basis van elektronica voor beginners in radioamateurs wordt gepland.

Elektrisch - gegeven gedetailleerde installatie en schematische diagrammen met betrekking tot elektrotechniek. Je zult begrijpen dat er tijden zijn dat het niet nodig is om een ​​elektricien te bellen. Je kunt de meeste vragen zelf oplossen.

Radio en Elektriciteit voor beginners - alle informatie in de sectie zal volledig gewijd zijn aan beginnende elektriciens en radioamateurs.

Satelliet - beschrijft het principe van bediening en configuratie van satelliettelevisie en internet

Computer - Je zult leren dat dit niet zo'n verschrikkelijk beest is, en dat je er altijd mee om kunt gaan.

Wij repareren onszelf - gegeven zijn levendige voorbeelden van de reparatie van huishoudelijke artikelen: afstandsbediening, muis, strijkijzer, stoel, etc.

Zelfgemaakte recepten zijn een "smakelijk" gedeelte en het is volledig gewijd aan koken.

Diversen - een groot gedeelte over een breed scala aan onderwerpen. Deze hobby's, hobby's, tips, etc.

Nuttige kleine dingen - in deze sectie vindt u nuttige tips die u kunnen helpen bij het oplossen van huishoudelijke problemen.

Thuisgamers - het gedeelte dat volledig is gewijd aan computerspellen en alles wat daarmee te maken heeft.

Werk van lezers - in de sectie zullen artikelen, werken, recepten, spelletjes, lezersadviezen met betrekking tot het onderwerp van het huisleven worden gepubliceerd.

Beste bezoekers!
De site bevat mijn eerste boek over elektrische condensatoren, gewijd aan beginnende radioamateurs.

Door dit boek te kopen, beantwoordt u bijna alle vragen met betrekking tot condensatoren die in de eerste fase van amateurradiostreaming ontstaan.

Beste bezoekers!
Mijn tweede boek is gewijd aan magnetische starters.

Door dit boek te kopen, hoef je niet langer informatie op te zoeken over magnetische starters. Alles wat nodig is voor hun onderhoud en bediening vindt u in dit boek.

Beste bezoekers!
Er was een derde video voor het artikel Hoe sudoku op te lossen. De video laat zien hoe complexe sudoku opgelost kan worden.

Beste bezoekers!
Er was een video voor het artikel Device, circuit en aansluiting van een tussenrelais. De video is een aanvulling op beide delen van het artikel.

Omschakelbaar bedradingsschema van magnetische starter

Om de motor in voorwaartse en achterwaartse richting te starten, wordt een omkeerbaar regelcircuit op de magnetische starter toegepast.

Dit artikel beschrijft in detail het stapsgewijze werk van het schema. Zie voor een schema waarbij de motor slechts in één richting werkt, zonder achteruit, het niet-omkeerbare aansluitschema van de magnetische starter in het artikel.

In de conclusie van dit artikel, zie de video met de gedetailleerde werking van het startcircuit met omgekeerde motor.

Eerst beschouwen we een omgekeerde verbindingsschakeling met een 220V magnetische startspoel en vervolgens de werking van het circuit.

De fasen A, B en C van de voedingsspanning worden geleverd aan de klemmen van de inductiemotor door:

- 3-polige stroomonderbreker die het hele circuit beschermt en u in staat stelt om de stroomtoevoer uit te schakelen;

- afwisselend door drie paren vermogenscontacten van magnetische starters KM1 en KM2;

- thermisch relais P, dat dient ter bescherming tegen overbelasting.

Om de draairichting van een driefasige elektromotor te veranderen, moet de verbinding van twee fasen worden verwisseld!

Voor dit doel zijn de vermogenscontacten van twee starters verbonden met het motorwikkelingcircuit, die op hun beurt zijn verbonden, waarbij de faserotatie wordt veranderd. In ons schema is bij het naar voren draaien de volgorde van fasen A, B, C. Bij achterwaarts draaien, C, B, A. Ie. De afwisseling van fasen A en C verandert van plaats.

De spoelen van de magnetische starters zijn enerzijds verbonden met de neutrale werkgeleider N via een normaal gesloten contact van het thermische relais P, anderzijds via een drukknoppost naar fase C.

Knop post bestaat uit 3 knoppen:

1) Normaal open vooruit knop;

2) een normaal open knop TERUG;

3) Normaal gesloten STOP-knop.

Een normaal open hulpcontact van de KM1-starter is parallel verbonden met de knop Forward en bijgevolg is een normaal geopend hulpcontact van de KM2-starter verbonden met de BACK-knop.

Ook is het normaal gesloten contact van de KM2-starter opgenomen in de voedingsschakeling van de KM1-startwikkeling, en is het normaal gesloten contact van de KM1-starter verbonden met de wikkelkring van de KM2-starter. Dit wordt gedaan om te vergrendelen om te voorkomen dat de motor terug start wanneer deze naar voren draait en omgekeerd. ie de motor kan alleen vanaf de stoppositie aan beide zijden worden gestart.

Circuit operatie

We vertalen de hendel van de driepolige automatische schakelaar naar de aan-positie, de contacten zijn gesloten, het circuit is klaar voor gebruik.

Ren vooruit

Druk op de knop VOORUIT. Het stroomcircuit van de KM1 magnetische startwikkeling sluit, het spiraalanker trekt in, sluit de KM1-vermogenscontacten en het extra normaal open KM1-contact, dat de VOORWAARTSE knop overslaat.

Tegelijkertijd opent het hulp-normaal gesloten contact KM1 de regelschakeling van de magnetische starter KM2, waardoor de mogelijkheid van het starten van de omgekeerde motor wordt geblokkeerd.

Drie voedingsfasen in de volgorde A, B, C worden naar de motorwikkelingen gevoerd en deze begint naar voren te roteren.

Laten we de knop FORWARD loslaten, deze keert terug naar de oorspronkelijke normaal open status. Nu wordt het vermogen om de KM1-starter op te wikkelen geleverd via het gesloten hulpcontact KM1. De motor draait en draait naar voren.

Zet de motor uit de stand VOORUIT

Om de motor te stoppen of in de andere richting te starten, moet u eerst op de STOP-knop drukken. Het vermogen om de schakeling te bedienen wordt geopend. Het anker van de magnetische starter KM1 keert terug in zijn oorspronkelijke toestand door de werking van een veer. Stroomcontacten openen, waardoor de voedingsspanning van de elektromotor wordt verbroken. De motor stopt.

Tegelijkertijd wordt het hulpcontact KM1 geopend in het voedingsschakeling van de KM1 startwikkeling en het hulpcontact KM1 wordt gesloten in het voedingsschakeling van de KM2 starter.

Laat de STOP-knop los. Het keert terug naar zijn originele, normaal gesloten positie. Maar aangezien het hulpcontact KM1 open is, wordt geen stroom toegevoerd aan de wikkeling van de KM1-starter, blijft de motor uitgeschakeld en is het circuit klaar voor de volgende start.

Reverse motor

Om de motor in de tegenovergestelde richting te starten, drukt u op de knop BACK.

Er wordt stroom toegevoerd aan de KM2-startwikkeling. Deze wordt geactiveerd door de vermogenscontacten KM2 in het voedingscircuit van de motor te sluiten en het hulpcontact KM2, dat de TERUG-knop omzeilt. Tegelijkertijd verbreekt een ander hulpcontact KM2 het stroomcircuit van de KM1-starter.

Drie fasen worden toegevoerd aan de motorwikkelingen in de volgorde C, B, A, deze begint in de andere richting te roteren.

Laat de knop BACK los. Het keert terug naar zijn oorspronkelijke positie, maar de stroom naar de KM2-startwikkeling blijft door het gesloten hulpcontact KM2 stromen. De motor blijft in de tegenovergestelde richting draaien.

Motorstop van BACK

Druk nogmaals op de STOP-knop om te stoppen. Het voedingsgedeelte van de KM2-actuatorwikkeling wordt geopend. Het anker keert terug naar zijn oorspronkelijke positie en opent de vermogenscontacten KM2. De motor stopt. Tegelijkertijd keren de hulpcontacten KM2 terug naar hun oorspronkelijke staat.

Laten we de STOP-knop loslaten, het circuit is klaar voor de volgende lancering.

Overbelastingsbeveiliging

Ik beschreef in detail de werking van het thermische relais P en het doel van de zekering FU in het artikel Niet-omkeerbare startschakeling, daarom laat ik de beschrijving in dit artikel achterwege. Voor starters met 380V-wikkelingen zal het verbindingsschema als volgt zijn.

Wikkelstarters zijn verbonden met twee fasen, in het diagram met fasen B en C.

Voor meer duidelijkheid heb ik een video opgenomen, die geleidelijk het hele proces van het schema laat zien.

Als je de video leuk vindt, vergeet dan niet om op LIKE te klikken tijdens het kijken op YouTube. Abonneer je op mijn kanaal, wees de eerste die op de hoogte bent van de release van nieuwe interessante video's over elektrische apparaten!

Vergeet niet om de nieuwe artikelen van de site te bekijken.

Ik raad ook aan om te lezen:

Aansluitschema van de aansluiting van de omkeermagneetstarter

SCHEMA VAN HET VERBINDEN VAN EEN MAGNETISCHE OPSTART

Alvorens verder te gaan met de praktische verbinding van de starter, herinneren we ons een nuttige theorie: de contactgever van de magnetische starter wordt ingeschakeld door een besturingspuls die ontstaat door het indrukken van de startknop, waarmee de besturingsspoel wordt bekrachtigd. Het contact houden van de contactor in de aan-status vindt plaats volgens het principe van zelfopname - wanneer het hulpcontact parallel is verbonden met de startknop, waardoor spanning op de spoel wordt toegepast, waardoor het niet nodig is om de startknop in de ingedrukte toestand te houden.

Het loskoppelen van de magnetische starter is in dit geval alleen mogelijk als de stuurspoel is verbroken, waaruit duidelijk wordt dat het nodig is om een ​​knop met een breekcontact te gebruiken. Daarom hebben de bedieningsknoppen van de actuator, die de knoppost worden genoemd, twee paar contacten - normaal open (open, sluitend, NO, NO) en normaal gesloten (gesloten, opening, NC, NC)

Deze universalisering van alle knoppen van een drukknop is gemaakt om te anticiperen op mogelijke schema's voor onmiddellijke motoromkering. Het is algemeen aanvaard om de uitschakelknop te bellen met het woord: "Stop" en markeer deze in rood. De aan / uit-knop wordt vaak het begin, begin of aangeduid met het woord "Start", "Vooruit", "Terug" genoemd.

Als de spoel is ontworpen om vanaf 220 V te werken, schakelt het stuurcircuit over op de nulleider. Als de bedrijfsspanning van de elektromagnetische spoel 380 V is, stroomt een stroom "verwijderd" van de andere voedingsaansluiting van de starter in het regelcircuit.

220V aansluitschema magnetische starter

Hier wordt de stroom naar de magneetspoel KM 1 gevoed via een thermisch relais en aansluitingen verbonden met het circuit van de knoppen SB2 voor het inschakelen - "start" en SB1 voor het stoppen - "stop". Wanneer we op de "start" drukken, stroomt er elektrische stroom naar de spoel. Tegelijkertijd trekt de starterkern het anker aan, waardoor de bewegende vermogenscontacten sluiten, waarna de spanning op de belasting wordt uitgeoefend. Bij het loslaten van de "start" gaat het circuit niet open, omdat parallel aan deze knop het KM1 hulpcontact met gesloten magneetcontacten is aangesloten. Als gevolg hiervan wordt de fasespanning L3 aan de spoel toegevoerd. Wanneer u op de "stop" drukt, wordt de stroom uitgeschakeld en komen de bewegende contacten in hun oorspronkelijke positie, waardoor de lading spanningsloos wordt. Dezelfde processen vinden plaats tijdens de werking van het thermische relais P - het breken van de nul-N voeding van de spoel is gewaarborgd.

380V aansluitschema magnetische starter

Aansluiting op 380 V verschilt praktisch niet van de eerste optie, het verschil zit alleen in de voedingsspanning van de magnetische spoel. In dit geval wordt het vermogen geleverd door twee fasen L2 en L3, terwijl in het eerste geval - L3 en nul.

Het diagram laat zien dat de startspoel (5) wordt gevoed vanuit de fasen L1 en L2 met een spanning van 380 V. Fase L1 wordt er rechtstreeks op aangesloten, en fase L2 - via knop 2 "stop", knop 6 "start" en knop 4 van thermisch relais, verbonden in serie met elkaar. Het principe van de werking van dit schema is als volgt: Na het indrukken van de "start" -knop 6 door de ingeschakelde knop 4 van het thermische relais, treft de spanning van de fase L2 de spoel van de magnetische starter 5. De kern wordt naar binnen getrokken, waardoor de contactgroep 7 wordt gesloten met een specifieke belasting (motor M), spanning 380 V. In het geval van shutdown "start" wordt het circuit niet onderbroken, de stroom passeert door pin 3 - de beweegbare eenheid, die sluit wanneer de kern wordt ingetrokken.

In geval van een ongeluk moet het thermische relais 1 worden geactiveerd, het contact 4 wordt verbroken, de spoel wordt uitgeschakeld en de terugvoerveren brengen de kern naar de uitgangspositie. De contactgroep wordt geopend en de spanning van de noodlocatie wordt verwijderd.

De magnetische starter verbinden via een drukknop

Dit schema bevat extra knoppen aan en uit. Beide "Stop" -knoppen zijn in serie verbonden met het besturingscircuit en de "Start" -knoppen zijn parallel geschakeld. Met deze aansluiting kunt u schakelen tussen knoppen van welke post dan ook.

Hier is een andere optie. Het schema bestaat uit een tweestemmig bericht "Start" en "Stop" met twee paar contacten die normaal gesloten en geopend zijn. Magnetische starter met een 220 V-besturingsspoel De knoppen worden gevoed via de voedingscontacten van de starter, nummer 1. De spanning bereikt de "Stop" -knop, nummer 2. Ga door het normaal gesloten contact, jumper naar de "Start" -knop, figuur 3.

Druk op de "Start" -knop, het normaal open contact is gesloten figuur 4. De spanning bereikt het doel, figuur 5, de spoel wordt getriggerd, de kern wordt getrokken onder invloed van een elektromagneet en stuurt de stroom- en hulpcontacten aan, gemarkeerd door een stippellijn.

Het hulpeenheidcontact 6 overbrugt het contact van de "start" -knop 4, zodat wanneer de "Start" -knop wordt losgelaten, de starter niet uitschakelt. De starter wordt ontkoppeld door op de knop "Stop" te drukken, figuur 7, de spanning wordt verwijderd van de besturingsspoel en de actuator wordt uitgeschakeld onder invloed van terugvoerveren.

De motor via starters verbinden

Onomkeerbare magnetische starter

Als u de draairichting van de motor niet hoeft te wijzigen, worden twee niet-gefixeerde veerbelaste knoppen gebruikt in het regelcircuit: één in de normale open positie - "Start", de andere gesloten - "Stop". In de regel zijn ze gemaakt in een enkele diëlektrische behuizing, waarvan er één rood is. Dergelijke knoppen hebben meestal twee paar contactgroepen - de ene normaal open, de andere gesloten. Hun type wordt tijdens de installatiewerkzaamheden visueel of met behulp van een meetapparaat bepaald.

De draad van het besturingscircuit is verbonden met de eerste aansluiting van de gesloten contacten van de knop "Stop". Twee draden zijn verbonden met de tweede aansluiting van deze knop: één gaat naar een van de open contacten van de Start-knop, de tweede is verbonden met het besturingscontact op de magnetische starter, die open is wanneer de spoel is uitgeschakeld. Dit open contact is verbonden met een korte draad met de bestuurde aansluiting van de spoel.

De tweede draad van de "Start" -knop is rechtstreeks verbonden met de aansluiting van de retractorspoel. Er moeten dus twee draden worden verbonden met de bestuurde aansluiting "oprolmechanisme" - "recht" en "blokkeren".

Tegelijkertijd wordt het stuurcontact gesloten en dankzij de gesloten "Stop" -knop wordt de bedieningshandeling op de retractorspoel vastgezet. Wanneer u de "Start" -knop loslaat, blijft de magnetische starter gesloten. Het openen van de contacten van de knop "Stop" zorgt ervoor dat de elektromagnetische spoel van de fase of neutraal wordt losgekoppeld en de elektromotor wordt uitgeschakeld.

Omkeerbare magnetische starter

Om de motor om te keren, zijn twee magnetische starters en drie bedieningsknoppen nodig. Magnetische actuators zijn naast elkaar gemonteerd. Voor meer duidelijkheid, laten we hun voedingsaansluitingen conventioneel markeren met nummers 1-3-3 en die verbonden met de motor als 2-4-6.

Voor het omgekeerde regelcircuit zijn de starters als volgt verbonden: klemmen 1, 3 en 5 met de overeenkomstige nummers van de aangrenzende starter. Een "output" contactkruis: 2 met 6, 4 met 4, 6 met 2. De draad die de elektromotor voedt, is verbonden met de drie klemmen 2, 4, 6 van een starter.

Bij een dwarsverbindingsdiagram leidt de gelijktijdige werking van beide starters tot kortsluiting. Daarom moet de geleider van het "blokkeer" -circuit van elke starter eerst door het gesloten regelcontact van de naburige en vervolgens door het open besturingscontact gaan. Dan zal de opname van de tweede starter ervoor zorgen dat de eerste wordt uitgeschakeld en vice versa.

Geen twee, maar drie draden zijn verbonden met de tweede aansluiting van de gesloten "Stop" -knop: twee "blokkerende" en een "Start" -knoppen, die parallel met elkaar zijn verbonden. Met dit verbindingsschema schakelt de knop "Stop" alle aangesloten starters uit en stopt de elektromotor.

Installatie tips en trucs

  • Alvorens het circuit te monteren, is het noodzakelijk om het werkgedeelte los te koppelen van de stroom en te controleren of er geen spanning op het meetapparaat staat.
  • Stel de spanningsaanduiding in van de kern, die erop staat, en niet op de starter. Het kan 220 of 380 volt zijn. Als het 220 V is, gaan de fase en nul naar de spoel. Spanning met de aanduiding 380 - betekent verschillende fasen. Dit is een belangrijk aspect, want als de verbinding niet juist is, kan de kern doorbranden of zullen de nodige contactoren niet opstarten.
  • Knop op de starter (rood) U moet een rode knop "Stop" nemen met gesloten contacten en een zwarte of groene knop met het label "Start" met de contacten te allen tijde open.
  • Merk op dat de vermogensmagneetschakelaars de fasen dwingen om te werken of te stoppen, en de nullen die komen en gaan, de aardgeleiders altijd verenigd zijn op het klemmenblok om de starter te omzeilen. Om een ​​220-volt kern te verbinden, wordt een extra 0 van het klemmenblok in de organisatie van de starter genomen.

En u hebt ook een handig apparaat nodig: elektriciensonde. wat je gemakkelijk zelf kunt doen.

Magnetische starters

Apparaten die bedoeld zijn (hun hoofddoel) voor het automatisch in- en uitschakelen van driefasige elektrische motoren van het netwerk, evenals het omkeren ervan, worden magnetische starters genoemd. In de regel worden ze gebruikt om asynchrone elektromotoren met een voedingsspanning tot 600 V te regelen. Starters kunnen omkeerbaar en niet omkeerbaar zijn. Bovendien is er vaak een thermisch relais ingebouwd om elektrische machines te beschermen tegen overstroom bij langdurig gebruik.

Magnetische actuators kunnen in verschillende versies worden geproduceerd:

  • omkeerbaar;
  • Niet omkeerbaar;
  • Beschermd type - geïnstalleerd in gebieden waar de omgeving geen grote hoeveelheid stof bevat;
  • Stofdicht - worden geïnstalleerd op plaatsen waar ze niet worden blootgesteld aan directe blootstelling aan de zon, regen of sneeuw (wanneer ze buiten onder een luifel worden geplaatst);
  • Open type - ontworpen voor installatie op plaatsen beschermd tegen het binnendringen van vreemde voorwerpen en stof (elektrische kasten en andere apparatuur)

Magnetisch startapparaat

Het apparaat van de magnetische starter is vrij eenvoudig. Het bestaat uit een kern waarop een retractorspoel wordt geplaatst, ankers, een plastic behuizing, mechanische indicatoren voor activering, evenals hoofd- en hulpblokcontacten.

Het principe van de werking van de magnetische starter

Laten we naar het onderstaande voorbeeld kijken:

Wanneer spanning wordt toegevoerd aan de startspoel 2, zal de stroom die daarin stroomt het anker 4 aantrekken naar de kern 1, hetgeen zal resulteren in de sluiting van de vermogenscontacten 3, evenals de sluiting (of ontkoppeling afhankelijk van de versie) van het hulpcontactblok, die op zijn beurt een signaal geven aan het systeem controle over het in- en uitschakelen van het apparaat. Wanneer de spanning van de spoel van de magnetische starter onder de werking van de terugstelveer wordt verwijderd, zullen de contacten openen, dat wil zeggen, terugkeren naar hun initiële positie.

Het principe van de werking van omkeerbare magnetische starters is hetzelfde als niet-omkeerbare. Het verschil ligt in de afwisseling van fasen die verbonden is met de starters (A - B - C één apparaat, C - B - Een ander apparaat). Deze voorwaarde is nodig om de AC-motor om te keren. Ook is het bij het omkeren van de magnetische starters bedoeld om het gelijktijdig inschakelen van de apparaten te blokkeren om kortsluiting te voorkomen.

Circuit voor magnetische starters

Een van de eenvoudigste aansluitschema's voor een magnetische starter wordt hieronder getoond:

Het principe van de werking van deze schakeling is vrij eenvoudig: wanneer de QF-stroomonderbreker gesloten is, wordt het voedingsschakeling van de magnetische startspoel gemonteerd. De PU-zekering beschermt het stuurcircuit tegen kortsluiting. Onder normale omstandigheden is het contact van thermische relais P gesloten. Dus om de asynchrone start te starten, drukt u op de knop "Start", het circuit sluit, er stroomt een stroom door de magnetische startspoel van de CM, waardoor de vermogenscontacten van de CM en ook het contactblok BC worden gesloten. Het blokkeercontact BC is nodig om het regelcircuit te sluiten, omdat de knop nadat deze is losgelaten, terugkeert naar zijn oorspronkelijke positie. Om deze elektromotor te stoppen, drukt u eenvoudigweg op de knop "Stop", waarmee het regelcircuit wordt gedemonteerd.

In geval van continue overbelasting zal de thermische sensor P werken, waardoor het contact P wordt geopend en dit zal ook de machine stoppen.

Bij het inschakelen van het bovenstaande moet de nominale spoelspanning in acht worden genomen. Als de spoelspanning 220 V is en de motor (wanneer aangesloten op een ster) 380 V is, dan kan dit schema niet worden gebruikt, maar kan het worden toegepast met een nulgeleider, en indien aangesloten op de motorwikkelingen met een driehoek (220 V), dan is dit systeem vrij levensvatbaar.

Neutrale geleider circuit:

Het enige verschil tussen deze schakelschema's is dat in het eerste geval de voeding van het besturingssysteem is verbonden met twee fasen en in het tweede met de fase en neutrale geleider. Bij automatische bediening van het startsysteem kan het contact van het besturingssysteem worden geactiveerd in plaats van de knop "Start".

Zie hier hoe u een niet-omkeerbare magnetische starter aansluit:

Het omkeerschakelpatroon wordt hieronder getoond:

Dit schema is ingewikkelder dan bij het aansluiten van een niet-omkeerapparaat. Laten we het principe van zijn werk eens bekijken. Wanneer u op de knop "Doorsturen" klikt, vinden alle bovenstaande stappen plaats, maar zoals u kunt zien in het diagram, verscheen een normaal gesloten contact KM2 vóór de knop Vooruit. Dit is nodig om een ​​elektrische vergrendeling uit te voeren wanneer twee apparaten tegelijkertijd worden ingeschakeld (om kortsluiting te voorkomen). Als de "Terug" -knop wordt ingedrukt terwijl de omvormer in bedrijf is, gebeurt er niets, omdat het KM1-contact open is vóór de "Terug" -knop. Om een ​​omgekeerde machine te produceren, moet u op de knop "Stop" drukken en pas nadat u het ene apparaat hebt uitgeschakeld, kan het andere worden ingeschakeld.

En video-aansluiting omkering magnetische starter:

Tips voor het monteren van magnetische starters

Bij het installeren van magnetische starters met thermische relais, is het noodzakelijk om te installeren met een minimum verschil in omgevingstemperaturen tussen de elektromotor en de magnetische starter.

Het is niet wenselijk om magnetische apparaten te installeren op plaatsen die gevoelig zijn voor sterke schokken of trillingen, evenals in de buurt van krachtige elektromagnetische apparaten waarvan de stromen meer dan 150 A bedragen, omdat ze behoorlijk grote schokken en schokken genereren wanneer ze worden geactiveerd.

Voor normale werking van het thermische relais mag de omgevingstemperatuur de 40 ° C niet overschrijden. Het wordt ook niet aanbevolen om in de buurt van verwarmingselementen (reostaten) te installeren en niet om ze te installeren in de meest verwarmde delen van de kast, bijvoorbeeld aan de bovenkant van de kast.

Magnetische versus hybride startervergelijking:

Plaats navigatie

Omgekeerd en niet-omkeerbaar bedradingsschema van de starter

Een magnetische starter is een schakelapparaat waarmee een verbruiker vaak op afstand kan worden in- en uitgeschakeld (elektromotoren, elektrische verwarmingselementen, elektrische boilers, enz.). Voordat u het onderwerp van het artikel begrijpt - het schema voor startersverbindingen, moet u het principe van de werking ervan begrijpen.

Meestal worden magnetische starters gebruikt om motoren van het asynchrone type te besturen. Het wordt gebruikt om de motor te starten, stoppen en omkeren. Maar er is nog een ding dat niet over het hoofd moet worden gezien. Dit is een gelegenheid om laagvermogen elektrische netwerken te ontladen, waar conventionele stroomonderbrekers (stroomonderbrekers) zijn geïnstalleerd. Om dit te begrijpen, is het nodig om een ​​voorbeeld te geven.

Als een 10 amp-machine in een schakelbord is geïnstalleerd, wordt de doorvoercapaciteit berekend op basis van de wet van Ohm: P = UI = 220 x 10 = 2.200 W of 2,2 kW. In feite is een dergelijke automaat bestand tegen verlichting, waarbij er tweeëntwintig lampen van elk 100 watt zijn. Om het stroomverbruik van een elektrische ketting bijvoorbeeld twee keer te verhogen, moet u het niet verdelen in gebieden waar u meerdere stroomonderbrekers moet installeren en de installatie van een afzonderlijke elektrische bedrading moet uitvoeren. Het volstaat om een ​​magnetische starter te installeren, bijvoorbeeld van de derde orde.

De contacten van dit apparaat zijn ontworpen voor 40 ampère. Vandaar het vermogen om het stroomverbruik te weerstaan: 40x220 = 8800 W of 8,8 kW. Dat wil zeggen, door achtereenvolgens 88 lampen van 100 W aan te sluiten, kunt u ze met één klik tegelijk in- en uitschakelen.

Het ontwerp van de magnetische starter is een elektromagnetische spoel. Dus op het moment van opstarten (opname) verbruikt het apparaat 200 watt. In werkende staat overschrijdt het vermogen niet meer dan 25 watt. Zelfs als we de stroomsterkte berekenen op het moment van opstarten, zullen er onbeduidende parameters zijn: 200 W / 220 V = 0,9 amp. Dat wil zeggen dat deze waarde voldoende is voor het apparaat om het hoofdelektrisch circuit in te schakelen. Het blijkt dat zelfs de kleinste magnetische starter de machine gemakkelijk kan bedienen. In dit geval zullen de contacten van deze laatste altijd een verminderde stroom hebben, wat niet zal leiden tot hun verbranding. Dit betekent dat de stroomonderbreker voldoende grote krachten met zijn contacten zal uitschakelen.

Waarschuwing! Er zijn verschillende soorten magnetische starters, waarbij de spoel is ontworpen voor verschillende spanningen. Dit zijn 220 volt, 380 en 36.

Thermisch relais in de actuator

Dit is een verplicht onderdeel van de starter, die het netwerk zal loskoppelen van overbelasting en van een onvolledige fasemodus (wanneer een van de drie fasen afwezig is). De redenen voor de laatste zijn een grote variëteit.

  • Schroef de verbindingsschroef los van de vibratie.
  • Verbrand contact.
  • Ingevoegd (gefuseerd) in fase.
  • Slechte kwaliteit los contact.

Beide veroorzaken een toename van de stroom die door het thermische relais gaat. Tegelijkertijd beginnen in de inrichting zelf bimetalen platen op te warmen, die onder invloed van warmte beginnen te buigen en het contact in het relais zelf te openen. De laatste schakelt de starter uit, en dat op zijn beurt bijvoorbeeld de elektromotor.

Bedradingsschema's

Dus we gaan nu naar het hoofdonderwerp van het artikel - startschema-aansluitschema's. Er zijn er twee:

Hoe een niet-reversibel circuit aan te sluiten. Het is standaard wanneer een plug-in elektromotor in één richting draait.

Het diagram laat duidelijk zien dat de motor wordt gestart met behulp van de "Start" -knop op de KM 1. magnetische starter.Om deze knop niet vast te houden, wordt hij overbrugd met de contacten van het apparaat. Dat wil zeggen, wanneer u op de "Start" -knop drukt, worden de contacten van de starter gesloten, waardoor stroom naar de elektromagnetische spoel van het apparaat wordt geleid.

Afsluiten gebeurt met de knop Stoppen. In het startcircuit wordt dit aangegeven met de letter "C". Met deze knop worden de contacten eenvoudig geopend. In dit geval keert de kern terug naar normaal onder de werking van veren, de elektromotor is uitgeschakeld.

In principe werkt het thermische relais ook op dezelfde manier, aangegeven op het bedradingsschema van de starter met de letter "Р".

Omgekeerd schema

In feite werkt dit schema, ongeacht de grootte van de starter, op dezelfde manier als de vorige. Natuurlijk is het ingewikkelder, omdat er een andere knop aan wordt toegevoegd - een keerzijde en een andere magnetische starter.

Op zichzelf is omgekeerd het opnieuw verbinden van twee fasen op plaatsen. Maar hier is het noodzakelijk om een ​​moment te observeren - het is noodzakelijk dat de tweede starter op dit moment niet wordt ingeschakeld. Dat wil zeggen, je moet het blokkeren. Volgens het schema is het duidelijk dat als twee starters tegelijkertijd worden ingeschakeld, er een kortsluiting zal optreden.

Hier is de dynamiek van het schema:

  • de QF-machine wordt ingeschakeld;
  • drukknop "Start 1";
  • spanning wordt toegepast op de elektromotor, die begint te werken.

Wanneer het omgekeerde gebeurt, gebeurt het volgende:

  • de knop "Stop 1" wordt ingedrukt, waardoor de elektromotor wordt losgekoppeld van de voeding;
  • dan is het nodig om op de "Start 2" -knop te drukken, die spanning levert aan CM 2;
  • de motor begint alleen te werken, zijn draaiing is omgekeerd.

Beide van de beschouwde aansluitschema's zijn van toepassing op driefasige verbruikers. Tweefasige systemen verschillen niet van hen in de manier waarop ze werken. Toegegeven, het verbindingsschema is hier eenvoudiger. Hier is dit onomkeerbare schema:

Technische specificaties

We zullen hier niet alle parameters van het apparaat beschouwen, omdat de keuze altijd wordt gemaakt in overeenstemming met de grootte van de starter, die wordt gekenmerkt door de nominale belastingstroom die op de contacten van het apparaat inwerkt. Er zijn zeven waarden van de starter, die elk overeenkomen met de toegestane stroombelasting. In de onderstaande foto zijn dezelfde waarden aangegeven en op welke gebieden dergelijke magnetische starters worden gebruikt.

Opgemerkt moet worden dat kleine fouten in de parameters geldig zijn. Maar in sommige gevallen is het noodzakelijk om rekening te houden met het bereik waarin het thermische relais werkt. Als de waarden van de starters een te hoge belasting hebben en het relais een onderschatte minimumindicator voor thermische uitschakeling heeft, kan er een mismatch zijn tussen het opgegeven vermogen van de elektrische keten of de consument.

Aansluitschema van een driefasige elektrische motor naar een driefasig netwerk

Het apparaat en het principe van de werking van de magnetische starter

Bestaande nominale stroomonderbrekers

Je Wilt Over Elektriciteit

  • Aansluiting van de elektrische meter in het appartement

    Bedrading

    De belangrijkste meter van het elektriciteitsverbruik in het appartement is de elektrische meter. In de regel wordt de installatie van dit type meetapparatuur uitgevoerd door meesters met een beperkt profiel (elektriciens) die over ervaring, kennis en relevante kwalificaties beschikken.

  • Geluidskiezen

    Uitrusting

    In het dagelijkse werk moeten elektriciens vaak spanning, ringcircuits en draden meten op integriteit. Soms moet u gewoon weten of de elektrische installatie is bekrachtigd, of de stekker uit het stopcontact is gehaald, bijvoorbeeld voordat u deze hebt vervangen, en soortgelijke gevallen.