Magnetische starter: doel, apparaat, aansluitschema's

De stroom naar de elektromotoren is beter toe te passen via magnetische starters (ook wel magneetschakelaars genoemd). Ten eerste bieden ze bescherming tegen inschakelstromen. Ten tweede bevat het normale bedradingsschema van de magnetische starter bedieningselementen (knoppen) en beveiligingen (thermische relais, zelf-opneemcircuits, elektrische vergrendelingen, enz.). Met behulp van deze apparaten kunt u de motor in de tegenovergestelde richting (achteruit) starten door op de overeenkomstige knop te drukken. Dit alles wordt georganiseerd met behulp van schema's, en ze zijn niet erg ingewikkeld en kunnen onafhankelijk van elkaar worden samengesteld.

Doel en apparaat

Magnetische starters zijn ingebed in stroomnetwerken om stroom te leveren en los te koppelen. Kan werken met wissel- of gelijkspanning. Het werk is gebaseerd op het fenomeen van elektromagnetische inductie, er zijn werknemers (via welke stroom wordt geleverd) en hulp (signaal) contacten. Voor het gebruiksgemak zijn de knoppen Stop, Start, Forward, Back toegevoegd aan het magnetische startcircuit.

Het ziet eruit als een magnetische starter

Magnetische actuators kunnen van twee soorten zijn:

  • Met normaal gesloten contacten. Er wordt continu stroom naar de belasting toegevoerd, deze wordt alleen uitgeschakeld als de starter wordt getriggerd.
  • Met normaal open contacten. Stroom wordt alleen geleverd als de starter in werking is.

Het tweede type wordt meer algemeen gebruikt - met normaal open contacten. Immers, in principe zou het apparaat voor een korte periode moeten werken, de rest van de tijd is in rust. Daarom beschouwen we hieronder het principe van de werking van een magnetische starter met normaal open contacten.

De samenstelling en het doel van de onderdelen

De basis van de magnetische starter - inductiespoel en magnetische kern. Het magnetische circuit is verdeeld in twee delen. Beiden hebben de vorm van de letter "W", geplaatst in een spiegelbeeld. Het onderste deel is gefixeerd, het middelste deel is de kern van de inductor. De parameters van de magnetische starter (de maximale spanning waarmee deze kan werken) zijn afhankelijk van de inductor. Er kunnen starters zijn met kleine nominale waarden - voor 12 V, 24 V, 110 V, en de meest voorkomende zijn voor 220 V en 380 V.

Het apparaat van de magnetische starter (contactor)

Het bovenste deel van het magnetische circuit is beweegbaar, met beweegbare contacten erop bevestigd. De belasting is ermee verbonden. De vaste contacten worden op de startkast bevestigd, ze worden van stroom voorzien. In de begintoestand zijn de contacten open (vanwege de elastische kracht van de veer, die het bovenste deel van het magnetische circuit vasthoudt), wordt er geen stroom toegevoerd aan de belasting.

Werkingsprincipe

In de normale toestand heft de veer het bovenste deel van het magnetische circuit op, de contacten zijn open. Bij het bekrachtigen van de magnetische starter genereert de stroom die door de inductor vloeit een elektromagnetisch veld. Door de veer samen te drukken, trekt het het bewegende deel van het magnetische circuit aan, zijn de contacten gesloten (in de figuur de afbeelding rechts). Door de gesloten contacten wordt de stroom naar de belasting toegevoerd, deze is in bedrijf.

Het principe van de werking van de magnetische starter (contactor)

Wanneer de kracht van de magnetische starter wordt uitgeschakeld, verdwijnt het elektromagnetische veld, duwt de veer het bovenste deel van het magnetische circuit omhoog, openen de contacten en wordt er geen belasting aan de belasting geleverd.

Via de magnetische starter kan een wissel- of gelijkspanning worden geleverd. Alleen de waarde is belangrijk - deze mag de door de fabrikant aangegeven nominale waarde niet overschrijden. Voor wisselspanning is het maximum 600 V, voor constant voltage - 440 V.

Aansluitschema van de starter met 220 V-spoel

In elk schema van verbinding van de magnetische starter zijn er twee kettingen. Eén kracht waardoor stroom wordt geleverd. Het tweede is signaal. Met behulp van deze schakeling wordt de werking van het apparaat geregeld. Ze moeten afzonderlijk worden beschouwd - het is gemakkelijker om de logica te begrijpen.

In het bovenste gedeelte van de behuizing van de magnetische starter bevinden zich contacten waarop stroom is aangesloten voor dit apparaat. De gebruikelijke aanduiding is A1 en A2. Als de spoel 220 V is, wordt hier 220 V gevoed. Waar het aansluiten van de "nul" en "fase" geen verschil is. Maar vaker wordt de "fase" op de A2 geserveerd, omdat hier deze conclusie meestal in het lagere deel van het lichaam wordt gedupliceerd en vaak is het handiger om hier verbinding te maken.

Stroomaansluiting op de magnetische starter

Onderaan de kast bevinden zich verschillende contacten, gesigneerd L1, L2, L3. Hiermee wordt de voeding voor de belasting verbonden. Het type is niet belangrijk (constant of variabel), het is belangrijk dat de nominale waarde niet hoger is dan 220 V. Zo kan de spanning van de batterij, de windgenerator, enz. Via de starter worden geleverd met een 220 V-spoel. Het wordt verwijderd uit de contacten T1, T2, T3.

Doel van de magnetische starterdoppen

Het eenvoudigste schema

Als u een netsnoer (regelcircuit) op de contacten A1 - A2 aansluit, 12 V op de batterij voor de L1 en L3 aanbrengt, en verlichtingsapparaten (stroomkring) op de klemmen T1 en T3, krijgt u een verlichtingscircuit dat werkt vanaf 12 V. Een van de opties voor het gebruik van een magnetische starter.

Maar vaker worden deze apparaten gebruikt om de elektromotoren van stroom te voorzien. In dit geval is 220 V ook verbonden met L1 en L3 (en dezelfde 220 V wordt ook verwijderd uit T1 en T3).

De eenvoudigste manier om een ​​magnetische starter aan te sluiten - zonder knoppen

Het nadeel van dit schema ligt voor de hand: om de stroom uit te schakelen en aan te zetten, moet u de stekker manipuleren - verwijder / plaats hem in het stopcontact. De situatie kan worden verbeterd door een automatische schakelaar vóór de starter te installeren en daarmee de voeding naar de printplaat in / uit te schakelen. De tweede optie is om knoppen toe te voegen aan het besturingscircuit - Start en Stop.

Schema met knoppen "Start" en "Stop"

Bij aansluiting via knoppen is alleen het regelcircuit gewijzigd. Vermogen blijft ongewijzigd. Het gehele verbindingscircuit van de magnetische starter varieert enigszins.

Knoppen kunnen in een apart geval zijn, ze kunnen in één zijn. In de tweede uitvoeringsvorm wordt het apparaat een "drukknoppost" genoemd. Elke knop heeft twee ingangen en twee uitgangen. De "start" -knop heeft normaal open contacten (voeding wordt geleverd wanneer erop wordt gedrukt), "stop" is normaal gesloten (wanneer erop wordt gedrukt, wordt het circuit afgesneden).

Bedradingsschema van de magnetische starter met de "start" - en "stop" -knoppen

De knoppen voor de magnetische starter zijn sequentieel ingebouwd. Eerst - "start", daarna - "stop". Het is duidelijk dat met een dergelijk schema voor het verbinden van een magnetische starter, de belasting alleen zal werken zolang de startknop wordt vastgehouden. Zodra ze is vrijgelaten, is het eten verdwenen. In feite is in deze uitvoeringsvorm de "stop" -knop overbodig. Dit is niet de modus die in de meeste gevallen vereist is. Het is noodzakelijk dat na het loslaten van de startknop, de stroom blijft stromen totdat het circuit wordt verbroken door op de knop "stop" te drukken.

Aansluitschema van een magnetische starter met een zelfopneemcircuit - na het sluiten van het contact van de shunt "Start" -knop, wordt de spoel zelfaangedreven

Dit werkingsalgoritme wordt geïmplementeerd met behulp van hulpcontacten van de NO13- en NO14-starter. Ze zijn parallel verbonden met de startknop. In dit geval werkt alles zoals het zou moeten: na het loslaten van de "start" -knop gaat de stroom door de hulpcontacten. De belasting wordt gestopt door op "stop" te drukken, het circuit keert terug naar een werkende staat.

Verbinding met een driefasig netwerk via een contactor met een 220 V-spoel

Via een standaard magnetische starter die werkt vanaf 220 V, kunt u driefasenvoeding aansluiten. Een dergelijk circuit voor het aansluiten van een magnetische starter wordt gebruikt met asynchrone motoren. Er zijn geen verschillen in het regelcircuit. Een van de fasen en "nul" is verbonden met de contacten A1 en A2. De fasedraad gaat door de "start" - en "stop" -knoppen en er wordt een jumper geplaatst op NO13 en NO14.

Hoe een 380 V asynchrone motor te verbinden via een contactor met een 220 V-spoel

In het stroomcircuit zijn de verschillen niet significant. Alle drie fasen worden gevoed aan L1, L2, L3, een belasting in drie fasen wordt verbonden met de uitgangen Tl, T2, T3. In het geval van een motor wordt vaak een thermisch relais (P) aan het circuit toegevoegd, waardoor de motor niet oververhit raakt. Thermisch relais ingesteld voor de motor. Het regelt de temperatuur van de twee fasen (op de meest geladen fase, de derde) en opent het stroomcircuit wanneer de kritieke temperaturen zijn bereikt. Dit verbindingscircuit van de magnetische starter wordt vaak gebruikt, vele malen getest. De volgorde van montage, zie de volgende video.

Bedradingsschema van de motor met achteruit rijden

Voor sommige apparaten is het noodzakelijk om de motor in beide richtingen te draaien. Een verandering in de draairichting treedt op tijdens faseomkering (twee willekeurige fasen moeten worden verwisseld). In het regelcircuit is ook een drukknoppost (of afzonderlijke knoppen) "stop", "vooruit", "achteruit" vereist.

Het verbindingscircuit van de magnetische starter voor de omgekeerde motor wordt op twee identieke apparaten gemonteerd. Het is aan te raden om die te vinden waarop een paar normaal gesloten contacten is. Apparaten worden parallel geschakeld - voor een omgekeerde rotatie van de motor, op een van de starters, worden de fasen verwisseld. De uitgangen van beide worden naar de belasting gevoerd.

Signaalcircuits zijn iets gecompliceerder. De stopknop is normaal. De doos heeft een "voorwaartse" knop, die is verbonden met een van de starters, "achteruit" - met de tweede. Elk van de knoppen moet een rangeercircuit hebben ("self-pickup") - zodat het niet nodig is om een ​​van de knoppen constant ingedrukt te houden (jumpers op NO13 en NO14 zijn ingesteld op elk van de starters).

Bedradingsschema van de motor met achteruitrijden met behulp van een magnetische starter

Om de mogelijkheid van stroomtoevoer via beide knoppen te voorkomen, is een elektrisch slot geïmplementeerd. Hiertoe wordt na de "voorwaartse" knop stroom toegevoerd aan de normaal gesloten contacten van de tweede contactor. De tweede contactor is op dezelfde manier verbonden - via normaal gesloten contacten van de eerste.

Als er geen normaal gesloten contacten in de magnetische starter zitten, kunt u deze toevoegen door een prefix te installeren. Bij de installatie zijn voorvoegsels verbonden met de hoofdeenheid en werken hun contacten gelijktijdig met anderen. Dat wil zeggen, zolang de voeding wordt geleverd door de "voorwaarts" -knop, zal een normaal gesloten contact dat is geopend de achteruitloop niet mogelijk maken. Om de richting te wijzigen, drukt u op de knop "stop", waarna u het omgekeerde kunt inschakelen door op de knop "terug" te drukken. Omgekeerd schakelen gebeurt op dezelfde manier - via de "stop".

Elektromagnetische starter PME-222

OOO NPP Atlas biedt voor implementatie een elektromagnetische actuator PME-222 - een schakelend elektrisch apparaat, dat een actuator PME-212 is in een metalen behuizing.

Fig.1. Elektromagnetische starter PME-222

De PME-222-starter is ontworpen voor het starten, beschermen en stoppen van de rotatie van een motor van 5,5-10,0 kW.

Prijs - 950-1100 roebel / stuk. inclusief btw.

1. Starterversie - niet-omkeerbaar (regelt de elektromotor met de onveranderde draairichting van de as), met thermisch relais (biedt bescherming voor de motor tegen overbelasting van onaanvaardbare duur, oververhitting en van stromen als gevolg van het breken van een van de fasen), gesloten - IP40 *; Totale afmetingen (LxBxH): 270x155x130mm.

2. De nominale stroom van de contacten van het hoofdcircuit (vermogen) is 25A;

3. Nominale spanning van het hoofdcircuit - 380V;

4. Type stuurcircuitstroom - wisselstroom;

5. Voedingsspanning van de oprolspoel - 24V, 36V, 110V, 127V, 220V, 380V AC;

6. Type stroomspoelvermogen - wisselstroom;

7. Bevestigingsmethode - onder de schroef;

De PME-222-starter kan worden gebruikt in omstandigheden van matige en koude (UHL), matige (U) en tropische klimaten (T), bij omgevingstemperaturen van -40 ° С tot + 40 ° С.

De PME-222-starter is opgenomen in de groep van elektromagnetische starters van de tweede orde, inclusief de volgende hoofdtypen (Afb.2):

1. Starter PME-211 - niet-omkeerbaar, open, zonder thermisch relais;

2. Starter PME-212 - niet-omkeerbaar, open, met een thermisch relais;

3. Starter PME-213 - omkeerbaar, open, zonder thermisch relais;

4. Starter PME-214 - omkeerbaar, open, met thermisch relais;

5. Startmotor PME-222 (PME-132) - niet-omkeerbaar, gesloten (in een metalen behuizing), met een thermisch relais;

6. Startmotor PME-224 - omkeerbaar, gesloten (in een metalen behuizing), met een thermisch relais.

Fig.2. PME elektromagnetische actuators van de tweede grootte van verschillende types

(De nominale stroom van de contacten van het stroomcircuit is maximaal 25A.)

De belangrijkste technische kenmerken, leveringsvoorwaarden en prijzen van verschillende soorten PME-serie starters van de tweede grootte zijn te vinden op onze websites:

* IP - de mate van bescherming van elektromagnetische starters in overeenstemming met de internationale norm International Protect. Magnetische starters geven de beschermingsgraad aan met behulp van de letters IP en de volgende twee cijfers, zoals IP00 of IP65. De eerste figuur geeft een idee over de bescherming tegen menselijk contact met de stroomvoerende delen van de starter en over de bescherming tegen het binnendringen van vreemde voorwerpen. Het tweede cijfer bepaalt de beschermingsgraad van de startkast tegen het binnendringen van water.

  • De beschermingsgraad IR00 (open starters) - voor installatie in verwarmde ruimten op panelen, in gesloten kasten en op andere plaatsen beschermd tegen binnendringend water, stof en vreemde voorwerpen; stof- en vochtbescherming en vochtbescherming zijn afwezig.

Om producten te kopen heeft u nodig:

- stuur ons een verzoek per e-mail -


- stuur naar ons adres een verzoek per fax: 8- (863) -2-67-09-05.

Contacttelefoons: 8- (863) -2-47-06-10; 8-961-272-69-46.

Houd er rekening mee dat ons bedrijf alleen werkt met rechtspersonen en individuele ondernemers die een betaalrekening bij een bank hebben.

PME 222 aansluitschema

Op onze website sesaga.ru wordt informatie verzameld over het oplossen van hopeloze, op het eerste gezicht, situaties die zich voordoen voor u, of zich kunnen voordoen, in het dagelijkse leven van uw huis.
Alle informatie bestaat uit praktische tips en voorbeelden over mogelijke oplossingen voor een bepaald probleem thuis met uw eigen handen.
We zullen ons geleidelijk ontwikkelen, zodat nieuwe secties of koppen zullen verschijnen als we materialen schrijven.
Veel succes!

Over secties:

Home radio - gewijd aan amateurradio. Hier wordt het meest interessante en praktische schema van apparaten voor thuis verzameld. Een reeks artikelen over de basis van elektronica voor beginners in radioamateurs wordt gepland.

Elektrisch - gegeven gedetailleerde installatie en schematische diagrammen met betrekking tot elektrotechniek. Je zult begrijpen dat er tijden zijn dat het niet nodig is om een ​​elektricien te bellen. Je kunt de meeste vragen zelf oplossen.

Radio en Elektriciteit voor beginners - alle informatie in de sectie zal volledig gewijd zijn aan beginnende elektriciens en radioamateurs.

Satelliet - beschrijft het principe van bediening en configuratie van satelliettelevisie en internet

Computer - Je zult leren dat dit niet zo'n verschrikkelijk beest is, en dat je er altijd mee om kunt gaan.

Wij repareren onszelf - gegeven zijn levendige voorbeelden van de reparatie van huishoudelijke artikelen: afstandsbediening, muis, strijkijzer, stoel, etc.

Zelfgemaakte recepten zijn een "smakelijk" gedeelte en het is volledig gewijd aan koken.

Diversen - een groot gedeelte over een breed scala aan onderwerpen. Deze hobby's, hobby's, tips, etc.

Nuttige kleine dingen - in deze sectie vindt u nuttige tips die u kunnen helpen bij het oplossen van huishoudelijke problemen.

Thuisgamers - het gedeelte dat volledig is gewijd aan computerspellen en alles wat daarmee te maken heeft.

Werk van lezers - in de sectie zullen artikelen, werken, recepten, spelletjes, lezersadviezen met betrekking tot het onderwerp van het huisleven worden gepubliceerd.

Beste bezoekers!
De site bevat mijn eerste boek over elektrische condensatoren, gewijd aan beginnende radioamateurs.

Door dit boek te kopen, beantwoordt u bijna alle vragen met betrekking tot condensatoren die in de eerste fase van amateurradiostreaming ontstaan.

Beste bezoekers!
Mijn tweede boek is gewijd aan magnetische starters.

Door dit boek te kopen, hoef je niet langer informatie op te zoeken over magnetische starters. Alles wat nodig is voor hun onderhoud en bediening vindt u in dit boek.

Beste bezoekers!
Er was een derde video voor het artikel Hoe sudoku op te lossen. De video laat zien hoe complexe sudoku opgelost kan worden.

Beste bezoekers!
Er was een video voor het artikel Device, circuit en aansluiting van een tussenrelais. De video is een aanvulling op beide delen van het artikel.

Aansluitschema magnetisch starter PME 211

Selectie- en aansluitschema van de magnetische starter

De magnetische starter is een schakelapparaat om de belasting in te schakelen. Goede aansluiting en selectie van de magnetische starter bespaart de financiële middelen van de consument.

De belangrijkste criteria bij het kiezen van een magnetische starter

De hoofdindicator voor het keuze- en bedradingsschema is de nominale (bedrijfs) belastingsstroom (elektromotor, verlichting). De eerste letters in de selectie duiden de "Starter Magnetic" aan, misschien PML, PME, PMA, enzovoort. Vervolgens komt de werkende stroom. Om te beginnen wordt het gemeten als "zijn magnitude", dat wil zeggen eerste, tweede en tot zevende.

1 - I-waarde wordt berekend op basis van de bedrijfsstroom van 10 of 16 A
2e waarde bij 25 A
3e waarde 40 A
4 - i. Nominale stroom 63 of 80 A
5 - Ik waardeer 125 A

Hoe te lezen, bijvoorbeeld, PME 211, magnetische starter, 2e waarde, dat wil zeggen, bij een nominale stroom van 25 A. Het tweede cijfer is de aanwezigheid van thermische beveiliging (1, het is niet, cijfer 2, wat betekent dat er thermische beveiliging is, dat wil zeggen, thermische relais). De volgende afbeeldingen geven de beschermingsgraad IPХХ aan, het is stofdicht en waterdicht. Als de magnetische starter in een bijgebouw op een circulatiemachine is geïnstalleerd, moet bescherming tegen stof worden geboden, als dit buiten is en dan tegen vocht, is dit duidelijk zichtbaar in de tabel.

Beveiligingsniveau tabel

Het is ook noodzakelijk om naar de spanning op de spoel te kijken. Het kan 24, 36, 220, 380 V. zijn, maar het is beter om het met een 220 V-spoel te nemen. Als u 380 V in uw huis hebt, kunt u deze spanning aanvragen.

En dus toonden we de belangrijkste parameters bij het kiezen van een magnetische starter. Er zijn er veel, maar voor de huishoudelijke consument is dit de basis. We gaan naar het verbindingscircuit van de magnetische starter.

Bedradingsschema van de magnetische starter

Het schema bevat de volgende elementen:

QF - contacten stroomonderbrekers

KM1 - magnetische startcontacten

P - thermisch relais. Biedt bescherming tegen overbelasting

Als u een magnetische starterdraad gebruikt voor een asynchrone elektromotor (circulerende of slijpmachine, compressor), moet u weten dat een driefasige belasting (elektromotor) kan mislukken als u geen extra bescherming installeert. Eén draad is bijvoorbeeld uitgebrand en de elektromotor werkt op twee fasen, dit wordt "onvolledige fase-werking" genoemd, wat kan leiden tot de verbranding van de motorwikkelingen. In dit geval voorkomt alleen thermische beveiliging het "verbranden" van de elektromotor. Dit is een thermisch relais of thermische ontgrendeling van de stroomonderbreker, maar correct geselecteerd. Regel de selectie van thermische beveiliging en de nominale stroom van de stroomonderbreker. Als de elektromotor 2,2 kW is, is het onwaarschijnlijk dat de 25 A stroomonderbreker bescherming biedt tegen overbelasting en hoogstwaarschijnlijk zal de elektromotor verbranden.

Als de elektromotor in de verkeerde richting draait, moet de fasevolgorde op de startmotor of automatische schakelaars worden gewijzigd. Als er drie fasen A, B en C op de machine zijn aangesloten, maak dan de aansluitingen B, A en C. Op dezelfde manier wordt het vermogen van de driefasige inductiemeter geëlimineerd.

In dat geval, als het nodig is om de elektromotor in verschillende richtingen in te schakelen, installeer dan een omgekeerde start. Dit kan een kraanbalk zijn in de winkel waar het nodig is om de elektromotor in beide richtingen te draaien.

UV: aansluiten van een elektromagnetische startmotor PME 211

UV: aansluiten van een elektromagnetische starter PME 211 "Gerelateerde video's

Aansluiting van de elektromagnetische starter PME 211 op de automatisering van de compressor.
Gods elektriciens vergeef me))) Ik zal het je vertellen en laten zien hoe ik het weet.
Ik kan de soldeerbout goed vasthouden en kan soldeer van hars onderscheiden)))
Samen met de elektromotor en automaten hebben we de PME 211 el / magnetische starter tot dat moment had ik het alleen op platen met automaten in pompstations en op werktuigmachines gezien, voor mij was het een wonder om vast te houden, en nog meer om het aan te sluiten.
Ik zal je vertellen hoe ik het heb begrepen)))

Hoe een driefasige motor te verbinden via een magnetische starter. hoe een magnetische starter aan te sluiten SUPERCOMPRESSOR SO-7B PART-2 motoraansluitschema volgens het omkeerschema dat een motor verbindt van 380 tot 220 volt Aansluiten van een elektromagnetische starter met een spoel van 220 volt Aansluitschema's van een magnetische starter (contactor) | Het principe van de werking van de magnetische starter PME-211 hoe een magnetische starter te verbinden Hoe een magneetschakelaar of magnetische starter te verbinden. Aansluitschema Aansluiting van elektromagnetisch starterdeel # 3 Apparaat van magnetische starter PMA-3000. Bedradingsschema van de magnetische starter Hoe de starter correct wordt aangesloten Omschakelbaar aansluitschema van de magnetische starter Hoe kan een driefasige motor snel en eenvoudig worden aangesloten op een enkelfasig netwerk. DuMA8819. Compressor so-7b 220v automatische apparatuur Omkeerbare magnetische starters in een enkelfasig netwerk. Omkeerbaar motoraansluitschema. Demontage PME 211 Startmotor werkt niet vanaf de sleutel op de VAZ 2110; 11; 12. Wat is de reden en hoe deze te elimineren. 2 deel. Compressor SO-7 met automatics, volledig bewogen door UV: Compressor naar de garage (opstart compressor) Compressor 380v door magnetische starter Niet omkeerbaar diagram van magnetische starter in actie

Hoe een magnetische starter te verbinden

Een magnetische starter of een magnetische contactor wordt gebruikt om de apparatuur op afstand in te schakelen. Hoe een magnetische starter aan te sluiten voor een eenvoudig schema en hoe een reversing starter aan te sluiten, beschouwen we in dit artikel.

Magnetische starter en magnetische contactor

Het verschil tussen een magnetische starter en een magnetische contactor is hoeveel belasting deze apparaten kunnen schakelen.

De magnetische starter kan "1", "2", "3", "4" of "5" waarden zijn. De tweede waarde-starter PME-211 ziet er bijvoorbeeld als volgt uit:

De namen van de starters worden als volgt geïnterpreteerd:

  • Het eerste teken P - Starter;
  • Het tweede teken van M is magnetisch;
  • Het derde teken E, L, U, A... is een type of reeks van de starter;
  • Het vierde cijfer is de waarde van de starter;
  • De vijfde en volgende digitale karakters zijn de karakteristieken en variaties van de starter.

Sommige kenmerken van magnetische starters zijn te vinden in de tabel.

De verschillen tussen de magnetische contactor en de starter zijn zeer voorwaardelijk. De contactor vervult dezelfde rol als de starter. De contactor maakt soortgelijke aansluitingen als de starter, alleen de elektrische verbruikers hebben meer stroom, en de afmetingen van de schakelaar zijn veel groter en de contacten van de contactor zijn veel krachtiger. De magnetische contactor heeft een iets ander uiterlijk:

De afmetingen van de schakelaars zijn afhankelijk van de capaciteit. De contacten van het schakelapparaat moeten worden verdeeld in vermogen en besturing. Starters en contactors moeten worden gebruikt wanneer eenvoudige schakelapparaten geen grote stromen kunnen sturen. Hierdoor kan de magnetische starter in stroomkasten worden geplaatst naast het voedingsapparaat dat wordt aangesloten, en alle bedieningselementen in de vorm van knoppen en drukknoppen voor het inschakelen kunnen in de werkgebieden van de gebruiker worden geplaatst.
In het diagram worden de starter en de schakelaar aangeduid met het volgende schematische teken:

waar A1-A2 spoel elektromagneet starter;

L1-T1 L2-T2 L3-T3 vermogenscontacten, waarop driefasige voedingsspanning is aangesloten (L1-L2-L3) en belasting (T1-T2-T3), in dit geval elektromotor;

13-14 contacten die de startknop van de motorregeling blokkeren.

Deze apparaten kunnen spoelen van elektromagneten hebben voor spanningen van 12 V, 24 V, 36 V, 127 V, 220 V, 380 V. Wanneer een verhoogd veiligheidsniveau vereist is, is het mogelijk om een ​​elektromagnetische starter met een spoel van 12 of 24 V te gebruiken, en de belastingcircuitspanning kan heb 220 of 380 V.
Het is belangrijk om te weten dat de aangesloten starters voor het aansluiten van een driefasenmotor extra beveiliging kunnen bieden in geval van onvoorzien verlies van spanning in de netwerken. Dit komt door het feit dat wanneer de stroom verdwijnt, de spanning op de startspoel verdwijnt en de stroomcontacten opengaan. En wanneer de spanning weer terugkeert, is er geen spanning in de elektrische apparatuur tot de startknop is geactiveerd. Het aansluiten van de magnetische starter heeft verschillende schema's.

Standaard schakelcircuit van magnetische starters

Dit startschema is nodig om de motor via de startmotor te starten met de "Start" -knop en schakelt deze motor uit met de "Stop" -knop. Dit wordt gemakkelijker begrepen als het circuit in twee delen is verdeeld: het stroomcircuit en het regelcircuit.
Het vermogensgedeelte van het circuit moet worden gevoed met een driefasige spanning van 380 V, met de fasen "A", "B", "C". Het vermogensdeel bestaat uit een driepolige stroomonderbreker, vermogenscontacten van de magnetische starter "1L1-2T1", "3L2-4T2", "5L3-6L3", en ook een asynchrone driefasige elektromotor "M".

Het regelcircuit wordt gevoed door 220 volt van fase "A" en naar de nulleider. Het besturingscircuit omvat de "SB1", "Start" "SB2" -knop, de "KM1" -spoel en het hulpcontact "13HO-14HO", die parallel is verbonden met de contacten van de "Start" -knop. Wanneer de automaat van de fasen "A", "B", "C" is ingeschakeld, gaat de stroom over naar de contacten van de starter en blijft deze ingeschakeld. Het stuurstroomcircuit (fase "A") loopt door de knop "Stop" naar het 3e contact van de "Start" -knop en parallel met het hulpcontact van de 13HO-starter en blijft daar op de contacten.
Als de knop "Start" is geactiveerd, komt de spanning naar de spoel - fase "A" van de starter "KM1". De startersolenoïde is geactiveerd, de contacten "1L1-2T1", "3L2-4T2", "5L3-6L3" zijn gesloten. waarna volgens dit aansluitschema de spanning van 380 volt op de motor wordt toegepast en de motor zijn werk begint. Bij het loslaten van de "Start" -knop, stroomt de voedingsstroom van de startspoel door de 13HO-14HO contacten, de elektromagneet laat de voedingscontacten van de starter niet los, de motor blijft werken. Wanneer op de knop "Stop" wordt gedrukt, wordt het voedingscircuit van de startspoel gedeactiveerd, de elektromagneet ontgrendelt de vermogenscontacten, de spanning wordt niet op de motor toegepast, de motor stopt.

Hoe u een driefasenmotor aansluit, kunt u bovendien naar de video kijken:

Schakelschema van magnetische starters via drukknoppost

Een schema voor het verbinden van een magnetische starter met een elektrische motor via een drukknoppost omvat de paal zelf rechtstreeks met de "Start" - en "Stop" -knoppen, evenals twee paren gesloten en open contacten. Dit omvat ook een 220 V-spoelstarter.

De voeding van de knoppen wordt overgenomen van de contactpunten van de startmotor en de spanning bereikt de knop "Stop". Daarna gaat het via de jumper door het normaal gesloten contact naar de "Start" -knop. Wanneer de startknop is geactiveerd, wordt het normaal open contact gesloten. Ontkoppeling gebeurt door op de knop "Stop" te drukken, waardoor de stroom van de spoel wordt geopend en na de werking van de terugstelveer wordt de starter uitgeschakeld en het apparaat spanningsloos. Na het uitvoeren van de bovenstaande acties, zal de elektromotor worden uitgeschakeld en klaar voor de volgende start van de drukknop post. In principe is de werking van het schema vergelijkbaar met het vorige schema. Alleen in dit schema is de belasting in één fase.

Omgekeerd schakelcircuit van magnetische starters

Het verbindingsschema van de omkeerbare magnetische starter wordt gebruikt wanneer het noodzakelijk is om de rotatie van de elektromotor in beide richtingen te verzekeren. Een omkeerstarter is bijvoorbeeld geïnstalleerd op een lift, een hijskraan, een boormachine en andere apparaten die directe en omgekeerde beweging vereisen.

Reversing starter bestaat uit twee gewone starters, geassembleerd volgens een speciaal schema. Het ziet er als volgt uit:

Het verbindingscircuit van een omkeerbare magnetische starter verschilt van andere circuits doordat het twee volledig identieke starters heeft, die afwisselend werken. Wanneer de eerste starter is aangesloten, draait de motor in één richting en wanneer de tweede starter is aangesloten, draait de motor in de tegenovergestelde richting. Als je goed naar het circuit kijkt, zul je merken dat met een variabele verbinding van starters, de twee fasen van plaats wisselen. Hierdoor draait de draaistroommotor in verschillende richtingen.

De tweede starter "KM2" en extra besturingsschakelingen van de tweede starter worden in de vorige schema's aan de starter toegevoegd. De besturingscircuits bestaan ​​uit de "SB3" -knop, de "KM2" -magneetstarter en ook een gewijzigd vermogensgedeelte van de voeding van de elektromotor. Bij het aansluiten van een omkeerbare magnetische starter hebben de knoppen de "Right" "Left", maar ze kunnen andere namen hebben, zoals "Up", "Down". Om de stroomcircuits te beschermen tegen kortsluiting, worden twee normaal gesloten contacten "KM1.2" en "KM2.2" toegevoegd aan de spoelen, die worden genomen van de extra contacten op de magnetische starters KM1 en KM2. Ze staan ​​niet toe dat beide starters tegelijkertijd worden ingeschakeld. In het bovenstaande diagram hebben het stuurcircuit en stroomcircuits van één starter één kleur en heeft de andere starter een andere kleur, waardoor het gemakkelijker te begrijpen is hoe het circuit werkt. Wanneer de "QF1" stroomonderbreker wordt ingeschakeld, gaan de fasen "A", "B", "C" naar de bovenste vermogenscontacten van de "KM1" en "KM2" starters, waarna ze wachten op het inschakelen. Fase "A" voedt de regelcircuits van de beschermende automaat, passeert "SF1" - thermische beveiligingscontacten en de "SB1" stopknop, schakelt over naar de contacten van de "SB2" en "SB3" knoppen en blijft wachten tot een van deze knoppen wordt ingedrukt. Na het indrukken van de startknop, gaat de stroom door het hulpstartcontact "KM1.2" of "KM2.2" naar de spoel van de "KM1" - of "KM2" -starters. Hierna zal een van de omkeer starters werken. De motor begint te draaien. Om de motor in de tegenovergestelde richting te starten, moet u op de stopknop drukken (de starter opent de stroomcontacten), de motor wordt uitgeschakeld, wacht tot de motor stopt en drukt dan op een andere startknop. Het diagram laat zien dat de KM2-starter is aangesloten. Tegelijkertijd opende de extra contacten "KM2.2" het voedingscircuit van de "KM1" -spoel, waardoor de KM1-starter niet per ongeluk kan worden aangesloten.

Hoe een magnetische starter te verbinden

Een magnetische starter of een magnetische contactor wordt gebruikt om de apparatuur op afstand in te schakelen. Hoe een magnetische starter aan te sluiten voor een eenvoudig schema en hoe een reversing starter aan te sluiten, beschouwen we in dit artikel.

Magnetische starter en magnetische contactor

Het verschil tussen een magnetische starter en een magnetische contactor is hoeveel belasting deze apparaten kunnen schakelen.

De magnetische starter kan "1", "2", "3", "4" of "5" waarden zijn. De tweede waarde-starter PME-211 ziet er bijvoorbeeld als volgt uit:

De namen van de starters worden als volgt geïnterpreteerd:

  • Het eerste teken P - Starter;
  • Het tweede teken van M is magnetisch;
  • Het derde teken E, L, U, A... is een type of reeks van de starter;
  • Het vierde cijfer is de waarde van de starter;
  • De vijfde en volgende digitale karakters zijn de karakteristieken en variaties van de starter.

Sommige kenmerken van magnetische starters zijn te vinden in de tabel.

De verschillen tussen de magnetische contactor en de starter zijn zeer voorwaardelijk. De contactor vervult dezelfde rol als de starter. De contactor maakt soortgelijke aansluitingen als de starter, alleen de elektrische verbruikers hebben meer stroom, en de afmetingen van de schakelaar zijn veel groter en de contacten van de contactor zijn veel krachtiger. De magnetische contactor heeft een iets ander uiterlijk:

De afmetingen van de schakelaars zijn afhankelijk van de capaciteit. De contacten van het schakelapparaat moeten worden verdeeld in vermogen en besturing. Starters en contactors moeten worden gebruikt wanneer eenvoudige schakelapparaten geen grote stromen kunnen sturen. Hierdoor kan de magnetische starter in stroomkasten worden geplaatst naast het voedingsapparaat dat wordt aangesloten, en alle bedieningselementen in de vorm van knoppen en drukknoppen voor het inschakelen kunnen in de werkgebieden van de gebruiker worden geplaatst.
In het diagram worden de starter en de schakelaar aangeduid met het volgende schematische teken:

waar A1-A2 spoel elektromagneet starter;

L1-T1 L2-T2 L3-T3 vermogenscontacten, waarop driefasige voedingsspanning is aangesloten (L1-L2-L3) en belasting (T1-T2-T3), in dit geval elektromotor;

13-14 contacten die de startknop van de motorregeling blokkeren.

Deze apparaten kunnen spoelen van elektromagneten hebben voor spanningen van 12 V, 24 V, 36 V, 127 V, 220 V, 380 V. Wanneer een verhoogd veiligheidsniveau vereist is, is het mogelijk om een ​​elektromagnetische starter met een spoel van 12 of 24 V te gebruiken, en de belastingcircuitspanning kan heb 220 of 380 V.
Het is belangrijk om te weten dat de aangesloten starters voor het aansluiten van een driefasenmotor extra beveiliging kunnen bieden in geval van onvoorzien verlies van spanning in de netwerken. Dit komt door het feit dat wanneer de stroom verdwijnt, de spanning op de startspoel verdwijnt en de stroomcontacten opengaan. En wanneer de spanning weer terugkeert, is er geen spanning in de elektrische apparatuur tot de startknop is geactiveerd. Het aansluiten van de magnetische starter heeft verschillende schema's.

Standaard schakelcircuit van magnetische starters

Dit startschema is nodig om de motor via de startmotor te starten met de "Start" -knop en schakelt deze motor uit met de "Stop" -knop. Dit wordt gemakkelijker begrepen als het circuit in twee delen is verdeeld: het stroomcircuit en het regelcircuit.
Het vermogensgedeelte van het circuit moet worden gevoed met een driefasige spanning van 380 V, met de fasen "A", "B", "C". Het vermogensdeel bestaat uit een driepolige stroomonderbreker, vermogenscontacten van de magnetische starter "1L1-2T1", "3L2-4T2", "5L3-6L3", en ook een asynchrone driefasige elektromotor "M".

Het regelcircuit wordt gevoed door 220 volt van fase "A" en naar de nulleider. Het besturingscircuit omvat de "SB1", "Start" "SB2" -knop, de "KM1" -spoel en het hulpcontact "13HO-14HO", die parallel is verbonden met de contacten van de "Start" -knop. Wanneer de automaat van de fasen "A", "B", "C" is ingeschakeld, gaat de stroom over naar de contacten van de starter en blijft deze ingeschakeld. Het stuurstroomcircuit (fase "A") loopt door de knop "Stop" naar het 3e contact van de "Start" -knop en parallel met het hulpcontact van de 13HO-starter en blijft daar op de contacten.
Als de knop "Start" is geactiveerd, komt de spanning naar de spoel - fase "A" van de starter "KM1". De startelektromagneet wordt getriggerd, de contacten "1L1-2T1", "3L2-4T2", "5L3-6L3" worden gesloten, waarna de spanning van 380 volt wordt toegepast op de motor volgens dit verbindingsschema en de motor start zijn werking. Bij het loslaten van de "Start" -knop, stroomt de voedingsstroom van de startspoel door de 13HO-14HO contacten, de elektromagneet laat de voedingscontacten van de starter niet los, de motor blijft werken. Wanneer op de knop "Stop" wordt gedrukt, wordt het voedingscircuit van de startspoel gedeactiveerd, de elektromagneet ontgrendelt de vermogenscontacten, de spanning wordt niet op de motor toegepast, de motor stopt.

Hoe u een driefasenmotor aansluit, kunt u bovendien naar de video kijken:

Schakelschema van magnetische starters via drukknoppost

Een schema voor het verbinden van een magnetische starter met een elektrische motor via een drukknoppost omvat de paal zelf rechtstreeks met de "Start" - en "Stop" -knoppen, evenals twee paren gesloten en open contacten. Dit omvat ook een 220 V-spoelstarter.

De voeding van de knoppen wordt overgenomen van de contactpunten van de startmotor en de spanning bereikt de knop "Stop". Daarna gaat het via de jumper door het normaal gesloten contact naar de "Start" -knop. Wanneer de startknop is geactiveerd, wordt het normaal open contact gesloten. Ontkoppeling gebeurt door op de knop "Stop" te drukken, waardoor de stroom van de spoel wordt geopend en na de werking van de terugstelveer wordt de starter uitgeschakeld en het apparaat spanningsloos. Na het uitvoeren van de bovenstaande acties, zal de elektromotor worden uitgeschakeld en klaar voor de volgende start van de drukknop post. In principe is de werking van het schema vergelijkbaar met het vorige schema. Alleen in dit schema is de belasting in één fase.

Omgekeerd schakelcircuit van magnetische starters

Het verbindingsschema van de omkeerbare magnetische starter wordt gebruikt wanneer het noodzakelijk is om de rotatie van de elektromotor in beide richtingen te verzekeren. Een omkeerstarter is bijvoorbeeld geïnstalleerd op een lift, een hijskraan, een boormachine en andere apparaten die directe en omgekeerde beweging vereisen.

Reversing starter bestaat uit twee gewone starters, geassembleerd volgens een speciaal schema. Het ziet er als volgt uit:

Het verbindingscircuit van een omkeerbare magnetische starter verschilt van andere circuits doordat het twee volledig identieke starters heeft, die afwisselend werken. Wanneer de eerste starter is aangesloten, draait de motor in één richting en wanneer de tweede starter is aangesloten, draait de motor in de tegenovergestelde richting. Als je goed naar het circuit kijkt, zul je merken dat met een variabele verbinding van starters, de twee fasen van plaats wisselen. Hierdoor draait de draaistroommotor in verschillende richtingen.

De tweede starter "KM2" en extra besturingsschakelingen van de tweede starter worden in de vorige schema's aan de starter toegevoegd. De besturingscircuits bestaan ​​uit de "SB3" -knop, de "KM2" -magneetstarter en ook een gewijzigd vermogensgedeelte van de voeding van de elektromotor. Bij het aansluiten van een omkeerbare magnetische starter hebben de knoppen de "Right" "Left", maar ze kunnen andere namen hebben, zoals "Up", "Down". Om de stroomcircuits te beschermen tegen kortsluiting, worden twee normaal gesloten contacten "KM1.2" en "KM2.2" toegevoegd aan de spoelen, die worden genomen van de extra contacten op de magnetische starters KM1 en KM2. Ze staan ​​niet toe dat beide starters tegelijkertijd worden ingeschakeld. In het bovenstaande diagram hebben het stuurcircuit en stroomcircuits van één starter één kleur en heeft de andere starter een andere kleur, waardoor het gemakkelijker te begrijpen is hoe het circuit werkt. Wanneer de "QF1" stroomonderbreker wordt ingeschakeld, gaan de fasen "A", "B", "C" naar de bovenste vermogenscontacten van de "KM1" en "KM2" starters, waarna ze wachten op het inschakelen. Fase "A" voedt de regelcircuits van de beschermende automaat, passeert "SF1" - thermische beveiligingscontacten en de "SB1" stopknop, schakelt over naar de contacten van de "SB2" en "SB3" knoppen en blijft wachten tot een van deze knoppen wordt ingedrukt. Na het indrukken van de startknop, gaat de stroom door het hulpstartcontact "KM1.2" of "KM2.2" naar de spoel van de "KM1" - of "KM2" -starters. Hierna zal een van de omkeer starters werken. De motor begint te draaien. Om de motor in de tegenovergestelde richting te starten, moet u op de stopknop drukken (de starter opent de stroomcontacten), de motor wordt uitgeschakeld, wacht tot de motor stopt en drukt dan op een andere startknop. Het diagram laat zien dat de KM2-starter is aangesloten. Tegelijkertijd opende de extra contacten "KM2.2" het voedingscircuit van de "KM1" -spoel, waardoor de KM1-starter niet per ongeluk kan worden aangesloten.

PME 222 aansluitschema

Alvorens verder te gaan met de praktische verbinding van de starter, herinneren we ons een nuttige theorie: de contactgever van de magnetische starter wordt ingeschakeld door een besturingspuls die ontstaat door het indrukken van de startknop, waarmee de besturingsspoel wordt bekrachtigd. Het contact houden van de contactor in de aan-status vindt plaats volgens het principe van zelfopname - wanneer het hulpcontact parallel is verbonden met de startknop, waardoor spanning op de spoel wordt toegepast, waardoor het niet nodig is om de startknop in de ingedrukte toestand te houden.

Het loskoppelen van de magnetische starter is in dit geval alleen mogelijk als de stuurspoel is verbroken, waaruit duidelijk wordt dat het nodig is om een ​​knop met een breekcontact te gebruiken. Daarom hebben de bedieningsknoppen van de actuator, die de knoppost worden genoemd, twee paar contacten - normaal open (open, sluitend, NO, NO) en normaal gesloten (gesloten, opening, NC, NC)

Deze universalisering van alle knoppen van een drukknop is gemaakt om te anticiperen op mogelijke schema's voor onmiddellijke motoromkering. Het is algemeen aanvaard om de uitschakelknop te bellen met het woord: "Stop" en markeer deze in rood. De aan / uit-knop wordt vaak het begin, begin of aangeduid met het woord "Start", "Vooruit", "Terug" genoemd.

Als de spoel is ontworpen om vanaf 220 V te werken, schakelt het stuurcircuit over op de nulleider. Als de bedrijfsspanning van de elektromagnetische spoel 380 V is, stroomt een stroom "verwijderd" van de andere voedingsaansluiting van de starter in het regelcircuit.

220V aansluitschema magnetische starter

Hier wordt de stroom naar de magneetspoel KM 1 door een thermisch relais geleid en zijn de klemmen aangesloten op het circuit van de knoppen SB2 voor het inschakelen - "start" en SB1 voor het stoppen - "stop". Wanneer we op de "start" drukken, stroomt er elektrische stroom naar de spoel. Tegelijkertijd trekt de starterkern het anker aan, waardoor de bewegende vermogenscontacten sluiten, waarna de spanning op de belasting wordt uitgeoefend. Bij het loslaten van de "start" gaat het circuit niet open, omdat parallel aan deze knop het KM1 hulpcontact met gesloten magneetcontacten is aangesloten. Als gevolg hiervan wordt de fasespanning L3 aan de spoel toegevoerd. Wanneer u op de "stop" drukt, wordt de stroom uitgeschakeld en komen de bewegende contacten in hun oorspronkelijke positie, waardoor de lading spanningsloos wordt. Dezelfde processen vinden plaats tijdens de werking van het thermische relais P - het breken van de nul-N voeding van de spoel is gewaarborgd.

380V aansluitschema magnetische starter

Aansluiting op 380 V verschilt praktisch niet van de eerste optie, het verschil zit alleen in de voedingsspanning van de magnetische spoel. In dit geval wordt het vermogen geleverd met behulp van twee fasen L2 en L3, terwijl in het eerste geval - L3 en nul.

Het diagram laat zien dat de startspoel (5) wordt gevoed vanuit de fasen L1 en L2 met een spanning van 380 V. Fase L1 wordt er rechtstreeks op aangesloten, en fase L2 - via knop 2 "stop", knop 6 "start" en knop 4 van thermisch relais, verbonden in serie met elkaar. Het principe van de werking van dit schema is als volgt: Na het indrukken van de "start" -knop 6 door de ingeschakelde knop 4 van het thermische relais, treft de spanning van de fase L2 de spoel van de magnetische starter 5. De kern wordt naar binnen getrokken, waardoor de contactgroep 7 wordt gesloten met een specifieke belasting (motor M), spanning 380 V. In het geval van shutdown "start" wordt het circuit niet onderbroken, de stroom passeert door pin 3 - de beweegbare eenheid, die sluit wanneer de kern wordt ingetrokken.

In geval van een ongeluk moet het thermische relais 1 worden geactiveerd, het contact 4 wordt verbroken, de spoel wordt uitgeschakeld en de terugvoerveren brengen de kern naar de uitgangspositie. De contactgroep wordt geopend en de spanning van de noodlocatie wordt verwijderd.

De magnetische starter verbinden via een drukknop

Dit schema bevat extra knoppen aan en uit. Beide "Stop" -knoppen zijn in serie verbonden met het besturingscircuit en de "Start" -knoppen zijn parallel geschakeld. Met deze aansluiting kunt u schakelen tussen knoppen van welke post dan ook.

Hier is een andere optie. Het schema bestaat uit een tweestemmig bericht "Start" en "Stop" met twee paar contacten die normaal gesloten en geopend zijn. Magnetische starter met een 220 V-besturingsspoel De knoppen worden gevoed via de voedingscontacten van de starter, nummer 1. De spanning bereikt de "Stop" -knop, nummer 2. Ga door het normaal gesloten contact, jumper naar de "Start" -knop, figuur 3.

Druk op de "Start" -knop, het normaal open contact is gesloten figuur 4. De spanning bereikt het doel, figuur 5, de spoel wordt getriggerd, de kern wordt getrokken onder invloed van een elektromagneet en stuurt de stroom- en hulpcontacten aan, gemarkeerd door een stippellijn.

Het hulpeenheidcontact 6 overbrugt het contact van de "start" -knop 4, zodat wanneer de "Start" -knop wordt losgelaten, de starter niet uitschakelt. De starter wordt ontkoppeld door op de knop "Stop" te drukken, figuur 7, de spanning wordt verwijderd van de besturingsspoel en de actuator wordt uitgeschakeld onder invloed van terugvoerveren.

De motor via starters verbinden

Onomkeerbare magnetische starter

Als u de draairichting van de motor niet hoeft te wijzigen, worden twee niet-gefixeerde veerbelaste knoppen gebruikt in het regelcircuit: één in de normale open positie - "Start", de andere gesloten - "Stop". In de regel zijn ze gemaakt in een enkele diëlektrische behuizing, waarvan er één rood is. Dergelijke knoppen hebben meestal twee paar contactgroepen - de ene normaal open, de andere gesloten. Hun type wordt tijdens de installatiewerkzaamheden visueel of met behulp van een meetapparaat bepaald.

De draad van het besturingscircuit is verbonden met de eerste aansluiting van de gesloten contacten van de knop "Stop". Twee draden zijn verbonden met de tweede aansluiting van deze knop: één gaat naar een van de open contacten van de Start-knop, de tweede is verbonden met het besturingscontact op de magnetische starter, die open is wanneer de spoel is uitgeschakeld. Dit open contact is verbonden met een korte draad met de bestuurde aansluiting van de spoel.

De tweede draad van de "Start" -knop is rechtstreeks verbonden met de aansluiting van de retractorspoel. Er moeten dus twee draden worden verbonden met de bestuurde aansluiting "oprolmechanisme" - "recht" en "blokkeren".

Tegelijkertijd wordt het stuurcontact gesloten en dankzij de gesloten "Stop" -knop wordt de bedieningshandeling op de retractorspoel vastgezet. Wanneer u de "Start" -knop loslaat, blijft de magnetische starter gesloten. Het openen van de contacten van de knop "Stop" zorgt ervoor dat de elektromagnetische spoel van de fase of neutraal wordt losgekoppeld en de elektromotor wordt uitgeschakeld.

Omkeerbare magnetische starter

Om de motor om te keren, zijn twee magnetische starters en drie bedieningsknoppen nodig. Magnetische actuators zijn naast elkaar gemonteerd. Voor meer duidelijkheid, laten we hun voedingsaansluitingen conventioneel markeren met nummers 1-3-3 en die verbonden met de motor als 2-4-6.

Voor het omgekeerde regelcircuit zijn de starters als volgt verbonden: klemmen 1, 3 en 5 met de overeenkomstige nummers van de aangrenzende starter. Een "output" contactkruis: 2 met 6, 4 met 4, 6 met 2. De draad die de elektromotor voedt, is verbonden met de drie klemmen 2, 4, 6 van een starter.

Bij een dwarsverbindingsdiagram leidt de gelijktijdige werking van beide starters tot kortsluiting. Daarom moet de geleider van het "blokkeer" -circuit van elke starter eerst door het gesloten regelcontact van de naburige en vervolgens door het open besturingscontact gaan. Dan zal de opname van de tweede starter ervoor zorgen dat de eerste wordt uitgeschakeld en vice versa.

Geen twee, maar drie draden zijn verbonden met de tweede aansluiting van de gesloten "Stop" -knop: twee "blokkerende" en een "Start" -knoppen, die parallel met elkaar zijn verbonden. Met dit verbindingsschema schakelt de knop "Stop" alle aangesloten starters uit en stopt de elektromotor.

Installatie tips en trucs

  • Alvorens het circuit te monteren, is het noodzakelijk om het werkgedeelte los te koppelen van de stroom en te controleren of er geen spanning op het meetapparaat staat.
  • Stel de spanningsaanduiding in van de kern, die erop staat, en niet op de starter. Het kan 220 of 380 volt zijn. Als het 220 V is, gaan de fase en nul naar de spoel. Spanning met de aanduiding 380 - betekent verschillende fasen. Dit is een belangrijk aspect, want als de verbinding niet juist is, kan de kern doorbranden of zullen de nodige contactoren niet opstarten.
  • Knop op de starter (rood) U moet een rode knop "Stop" nemen met gesloten contacten en een zwarte of groene knop met het label "Start" met de contacten te allen tijde open.
  • Merk op dat de vermogensmagneetschakelaars de fasen dwingen om te werken of te stoppen, en de nullen die komen en gaan, de aardgeleiders altijd verenigd zijn op het klemmenblok om de starter te omzeilen. Om een ​​220-volt kern te verbinden, wordt een extra 0 van het klemmenblok in de organisatie van de starter genomen.

En u hebt ook een handig apparaat nodig: elektriciensonde, die u eenvoudig zelf kunt maken.

PME 222 aansluitschema

Een verhandeling over het aansluiten van een magnetische starter (magneetschakelaar) op een knop.

Het internet zit vol met allerlei schema's en interpretaties over het aansluiten van een magnetische starter,
Ik denk dat voor een eenvoudig persoon (geen elektricien), die alleen maar de magnetische starter ergens hoeft te verbinden, deze instructies onbegrijpelijk, moeilijk zijn geschreven, met een hoop bezuinigingen (die mij persoonlijk irriteren) en als gevolg daarvan de taak op kan komen.

In feite is het vrij eenvoudig om een ​​elektromagnetische starter (contactor) aan te sluiten, en in dit artikel zal ik proberen dit proces zo gedetailleerd mogelijk te beschrijven, menselijk, zonder onbegrijpelijke afkortingen en diepzinnige frasen.
Nogmaals, dit artikel is bedoeld voor gewone mensen die deze magnetische starter gewoon moeten aansluiten.

Eigenlijk de magnetische starter. Een beetje theorie: deze eenheid is ontworpen om de motor te starten, te stoppen en om te keren (ik beschouw de achteruitrijstarter vandaag niet, ik zal er later over schrijven). De starter is ook erg handig in elk ander belastingsbeheer, of het nu gaat om verlichting, verwarmingen, andere apparaten, in het algemeen, alles dat op afstand kan en moet worden in- en uitgeschakeld (vanaf de knop).

Het werkt als volgt: wanneer spanning wordt toegevoerd aan de spoel van een elektromagneet, trekt de kern die is verbonden met de paren contacten zich terug in de spoel en sluiten de contacten, en wanneer de spanning wordt verwijderd van de spoel, gaan de contacten open.

Wat gebeurt er uiteindelijk en hoe het allemaal werkt: op het moment dat u op de startknop drukt, stroomt de stroom door de blauwe draad naar klem A2, de spoel wordt gesloten en de starter wordt getriggerd. Verder, wanneer de Start-knop wordt losgelaten, gaat de stroom langs deze knop, door de geel-groene geleider en door het gesloten blokcontact, ook naar de spoel, alleen naar het gedupliceerde A2-contact, op dit moment werkt het hele systeem. Wanneer u op de knop Stop drukt, onderbreken we de stroom door het contactblok op de spoel en wordt de starter geopend.

Hierover heb ik alles, ik hoop het, ik heb mezelf duidelijk uitgedrukt en degenen die voorheen onbegrijpelijk begrepen waren.
Veel geluk voor iedereen in de verbindingen van magnetische starters, en ik wacht weer op je op mijn site, er zullen nog veel meer interessante artikelen geschreven zijn in eenvoudige taal.

Je Wilt Over Elektriciteit

  • Welke elektriciteitsmeter is beter te plaatsen in het appartement

    Uitrusting

    Vandaag zullen we het hebben over meetapparatuur en welke elektrische meter het beste in het appartement kan worden geplaatst. Theoretisch gezien is de meter de verantwoordelijkheid van het bedrijf dat elektriciteit aan u verkoopt, maar in de praktijk moet dit probleem worden opgelost door de bewoners van een huis of appartement.

  • Draadmaat en stroomtoevoer

    Uitrusting

    Tabel met toegestane stroom over de draadDe volgende tabel geeft een samenvatting van de gegevens over vermogen, stroom en doorsnede van kabelgeleidermaterialen voor de berekening en selectie van beschermingsmiddelen, kabelgeleidermaterialen en elektrische apparatuur.

Een aardlekschakelaar is een beschermend uitschakelapparaat, dat als doel heeft mensen te beschermen tegen elektrische schokken in geval van defecten aan elektrische apparatuur of onvrijwillig contact met metalen onderdelen van elektrische apparatuur in geval van lekstroom.