Wat is het verschil tussen asynchrone motorverbindingen: een ster en een driehoek?

Asynchrone driefasenmotoren zijn efficiënter dan eenfasemotoren en komen veel vaker voor. Elektrische apparaten die werken op de motoraandrijving, meestal uitgerust met driefasige elektromotoren.

Varianten van statorwikkelingen verbindingen in asynchrone motor

De motor bestaat uit twee delen: een roterende rotor en een stationaire stator. De rotor bevindt zich in de stator. Beide elementen hebben geleidende wikkelingen. De statorwikkeling wordt in de groeven van het magnetische circuit gelegd met een afstand van 120 elektrische graden. Het begin en het einde van de wikkelingen worden in een elektrische aansluitdoos geplaatst en in twee rijen gefixeerd. Contacten zijn gemarkeerd met letter C, elk krijgt een numerieke aanduiding van 1 tot 6.

De fasen van de statorwindingen bij aansluiting op het lichtnet zijn aangesloten volgens een van de schema's:

  • "Triangle" (Δ);
  • "Ster" (Y);
  • gecombineerd ster-driehoek (A / Y) schema.

De verbinding volgens het gecombineerde schema wordt toegepast op motoren met een vermogen van meer dan 5 kW.

De "ster" verwijst naar de verbinding van alle uiteinden van de statorwikkelingen op één punt. Voedingsspanning wordt aan het begin van elk van hen geleverd. Wanneer de windingen in serie zijn geschakeld in een gesloten cel, wordt een "driehoek" gevormd. Contacten met terminals zijn zo gerangschikt dat de rijen ten opzichte van elkaar worden verschoven, tegenover terminal C6 C1, enz.

Het toepassen van een driefasige voedingsspanning op de statorwikkelingen creëert een roterend magnetisch veld dat de rotor aandrijft. Het rotatiemoment dat optreedt na het aansluiten van een driefasige elektromotor op een 220V-netwerk is niet genoeg om te starten. Om het koppel te vergroten, zijn extra elementen opgenomen in het netwerk.

Bij het leveren van spanning van beide typen elektrische netwerken, zal de rotatiesnelheid van de rotor van de inductiemotor bijna hetzelfde zijn. Tegelijkertijd is het vermogen in driefasige netwerken groter dan in vergelijkbare enkelfasige netwerken. Dienovereenkomstig gaat de verbinding van een driefasige elektrische motor met een enkelfasig netwerk onvermijdelijk gepaard met een merkbaar vermogensverlies.

Er zijn elektromotoren die niet oorspronkelijk zijn ontworpen voor de mogelijkheid om verbinding te maken met het thuisnetwerk. Bij de aanschaf van een elektromotor voor huishoudelijk gebruik, is het beter om meteen modellen te zoeken met een eekhoorn-kooi rotor.

Ster- en deltamotoraansluitingen in netwerken met verschillende nominale spanningen

In overeenstemming met de nominale voedingsspanning zijn in huis gemaakte asynchrone draaistroommotoren in twee categorieën verdeeld: voor gebruik vanaf 220/127 V en 380/220 V. Netwerken die zijn ontworpen voor 220/127 V-bedrijf hebben een kleine capaciteit - vandaag worden ze gebruikt ernstig beperkt.

Elektromotoren met nominale nominale spanning van 380/220 V komen overal voor.

De belangrijkste technische kenmerken van het apparaat, inclusief het aanbevolen verbindingsschema en de mogelijkheid om het te vervangen, worden weergegeven op het motortag en het technische paspoort. De aanwezigheid van een label met de vorm Δ / Y geeft de mogelijkheid aan om de windingen te verbinden met een "ster" en een "driehoek". Om de vermogensverliezen die onvermijdelijk zijn bij het werken vanuit eenfasige huishoudnetwerken te minimaliseren, is het beter om dit type motor aan te sluiten op een "driehoek".

De veiligheid van het elektriciteitsnet wordt bereikt door verschillende beveiligingsapparaten te installeren. Lees alles over een van deze apparaten - UZO, zal nuttig artikel helpen.

Het Y-teken staat voor motoren waarbij de mogelijkheid om verbinding te maken met de "driehoek" niet wordt geboden. In de aansluitdoos van dergelijke modellen in plaats van 6 contacten zijn er slechts drie, de verbinding van de andere drie is gemaakt onder de behuizing.

De aansluiting van driefasige asynchrone motoren met een nominale voedingsspanning van 220/127 V op standaard enkelfasige netwerken wordt alleen in het "ster" -type uitgevoerd. Het verbinden van een apparaat dat is ontworpen voor een lage voedingsspanning naar de "delta" zal het snel onbruikbaar maken.

Kenmerken van de elektromotor bij aansluiting op verschillende manieren

Het aansluiten van de motor "delta" en "ster" wordt gekenmerkt door een aantal voordelen en nadelen.

De aansluiting van de motorwikkelingen in de "ster" zorgt voor een zachtere start. Wanneer dit gebeurt, is er sprake van een aanzienlijk vermogensverlies van de unit. Dit schema verbindt ook alle elektromotoren van huishoudelijke oorsprong met 380V.

De "delta" -verbinding levert een uitgangsvermogen tot 70% van de nominale stroom, maar inschakelstromen bereiken significante waarden en de motor kan defect raken. Dit schema is de enige juiste optie voor aansluiting op de Russische elektriciteitsnetten van geïmporteerde elektromotoren van Europese makelij, ontworpen voor een nominale spanning van 400/690.

De startfunctie voor ster-naar-driehoek schakelcircuits wordt alleen gebruikt voor motoren met Δ / Y, waarbij beide verbindingsopties mogelijk zijn. De motor wordt gestart met een sterverbinding om de startstroom te verminderen.

Het gebruik van de gecombineerde methode is onvermijdelijk geassocieerd met stroompieken. Op het moment van schakelen tussen de circuits, stopt de stroomtoevoer, neemt de rotorsnelheid af, in sommige gevallen is er een scherpe daling. Na enige tijd wordt de rotatiesnelheid hersteld.

Wisselend driehoeksdiagram

Een elektrische motor aansluiten op 380V. Star-delta startschema

Asynchrone motoren, met een aantal van dergelijke onmiskenbare voordelen als bedrijfszekerheid, hoge prestaties, het vermogen om grote mechanische overbelastingen, onpretentieuze en lage onderhouds- en reparatiekosten te weerstaan, vanwege de eenvoud van het ontwerp, hebben, natuurlijk, bepaalde nadelen.

Een nogal ernstig nadeel van asynchrone motoren is hun "harde" lancering. gepaard met het optreden van grote startstromen. In het hieronder voorgestelde schema wordt de vermindering van startstromen bereikt door de motor te starten, waarvan de statorwindingen zijn verbonden door een "ster" met hun verdere schakeling (bij het bereiken van de "versnelling" van de elektromotor) in een "driehoek".

Kleinere "start" -stromen wanneer de "ster" aangesloten wikkelingen te wijten zijn aan de voedingsspanning van 220 V, terwijl de statorwikkelingen die zijn verbonden door de "driehoek" zullen worden aangedreven door 380 V.

Het circuit kan worden gebruikt om de startstromen van krachtige elektromotoren met de parameters van de voedingsspanning van 660/380 V te verminderen (zie het typeplaatje). Voor leesbaarheid is het onderverdeeld in twee schema's: controle- en vermogenssectie.

Wanneer een regelspanning wordt aangelegd, wordt de magnetische starter K3 geactiveerd - het voedingscircuit van zijn spoel wordt gesloten door de normaal gesloten contacten van het tijdrelais K1 en de contactor K2. Op zijn beurt is het normaal gesloten contact van de magnetische starter K3 opgenomen in de voedingsschakeling van de K2-startspoel, wat de gelijktijdige werking van K2 en K3 gegarandeerd uitsluit.

Uit het vermogensgedeelte van de schakeling is te zien dat de bediening van de schakelaar K1 de uiteinden van de statorwikkelingen v2 u2 w2 verbindt. De windingen zijn dus verbonden in een "ster". Wanneer K3 wordt geactiveerd, sluit het normaal open contact in het voedingscircuit van de K1-startspoel K1 en activeert de voeding (L1, L2, L3) - de motor start met stervormige wikkelingen.

De werking van K1 veroorzaakt de sluiting van zijn normaal open blokcontactspoel in zijn voedingsschakeling en de opname van een tijdrelais. De laatste, "breekt", wanneer de gespecificeerde tijdsperiode die nodig is voor "versnelling" van de motor, het voedingscircuit K3 met zijn normaal gesloten contact in het voedingscircuit, terwijl tegelijkertijd het voedingscircuit K2 met normaal open wordt gesloten.

Gelijktijdig inschakelen van de contactsluiting K2 en terugkeren naar de open positie K1 schakelt de motorwikkelingen in een "delta". Uit het stroomcircuit is hun resulterende seriële verbinding te zien. De motor begint te werken aan de natuurlijke eigenschappen, met maximaal vermogen.

De continuïteit van de voeding van de motor bij het schakelen wordt verzekerd door de gesloten vermogenscontacten K1, waarvan de spoelvoedingsbron constant wordt gesloten door het normaal open hulpcontact.

Het tijdrelais gecombineerd met de starter (K1) in dit circuit werkt in het regelcircuit met lage stromen, daarom kan het worden vervangen door een conventioneel tijdrelais met drie paar hulpcontacten.

Modi schakelen: ster-delta

Turbine compressorrotor

Zoals bekend is, zijn driefasen asynchrone elektrische (el.) Motoren met een kortgesloten rotor verbonden in een ster- of deltacircuit, afhankelijk van de lijnspanning waarvoor elke wikkeling is ontworpen.

Bij het starten van een bijzonder krachtige e-mail. motoren aangesloten op het deltacircuit, zijn er hoge startstromen, die bij overbelaste netwerken een tijdelijke spanningsdaling onder de toegestane limiet veroorzaken.

Dit fenomeen is te wijten aan de ontwerpkenmerken van asynchrone e-mail. motoren waarin de massieve rotor een voldoende grote traagheid heeft en wanneer deze wordt afgewikkeld, werkt de motor in overbelastingsmodus. Het starten van een elektromotor is gecompliceerd als er een belasting is met een grote massa op de as - de rotoren van turbinecompressoren, centrifugaalpompen of de mechanismen van verschillende machines.

Methode om motorstartstromen te verminderen

Gebruik een speciale manier om een ​​driefase-e-mail aan te sluiten om de huidige overbelasting en spanningsdaling in het netwerk te verminderen. motor, waarbij er een schakelaar is van een ster naar een driehoek naarmate je meer vaart krijgt.

Motorwikkeling: ster (links) en driehoek (rechts)

Wanneer aangesloten op een ster verbonden motorwikkelingen, ontworpen om een ​​driehoek te verbinden met een driefasig netwerk, is de spanning die op elke wikkeling wordt toegepast 70% minder dan de nominale waarde. Dienovereenkomstig, de huidige aan het begin van e-mail. de motor zal kleiner zijn, maar vergeet niet dat het startkoppel ook kleiner zal zijn.

Daarom kan de ster-deltamodusschakeling niet worden toegepast op elektromotoren die aanvankelijk een niet-inertiële belasting op de as hebben, zoals het gewicht van een lierbelasting of de weerstand van een zuigercompressor.

Het omschakelen van de modi naar de elektromotor die op de zuigercompressor staat is niet toegestaan

Gebruik voor het werk in de samenstelling van dergelijke eenheden, met een grote belasting op het moment van lanceren, speciale driefase el. motoren met een faserotor, waarbij de startstromen worden geregeld door middel van reostaten.

Ster-driehoekschakeling kan alleen worden gebruikt voor elektrische motoren met een vrijdraaiende belasting op de as - ventilatoren, centrifugaalpompen, machineassen, centrifuges en andere soortgelijke uitrusting.

Centrifugaalpomp met asynchrone elektromotor

Realisatie van verandering van verbindingsmodi van motorwikkeling

Het is duidelijk dat voor het lanceren van een driefasige elektromotor in de ster-modus met de daaropvolgende omschakeling naar de verbinding van wikkelingen door een driehoek, het nodig is om verscheidene driefasige schakelaars in de starter te gebruiken.

Een set schakelaars in de ster-driehoek-startschakelaar

Tegelijkertijd moet ervoor worden gezorgd dat de ogenblikkelijke werking van deze magneetschakelaars wordt geblokkeerd en moet een korte schakelvertraging worden gegarandeerd, zodat de sterverbinding gegarandeerd wordt uitgeschakeld voordat de driehoek wordt ingeschakeld, anders treedt er een driefasen kortsluiting op.

Daarom moet het tijdrelais (PB) dat in het circuit wordt gebruikt om het schakelinterval in te stellen, ook een vertraging van 50-100 ms bieden om kortsluiting te voorkomen.

Manieren om een ​​schakelvertraging aan te brengen

Motion time diagram

Er zijn verschillende principes om uit te stellen met:

  • Een tijdrelais met een normaal open contact op het moment van starten blokkeert de verbinding van de wikkelingen met een driehoek. In dit schema wordt het schakelmoment bepaald met behulp van een stroomrelais (PT);
  • Timer (tijdrelais), schakelen tussen modi door een vooraf ingesteld tijdsinterval (instelpunt) van 6-10 seconden;

Modern tijdrelais met installatie van alle parameters

  • Door contactgevers in te schakelen door externe besturingsstromen van automatische besturingseenheden of handmatige schakelaars.
  • Handmatige modusschakelaar

    Klassiek schema

    Dit systeem is vrij eenvoudig, pretentieloos en betrouwbaar, maar het heeft een belangrijk nadeel, dat hieronder zal worden beschreven en het gebruik van een omvangrijk en verouderde tijdrelais vereist.

    Deze RV biedt een uitschakelvertraging vanwege een gemagnetiseerde kern, die enige tijd nodig heeft om te demagnetiseren.

    Elektromagnetisch tijdvertragingsrelais

    Het is noodzakelijk om mentaal langs de huidige paden te lopen om de werking van dit circuit te begrijpen.

    Het klassieke schema van schakelmodi met stroom- en tijdrelais

    Na het inschakelen van de driefasige stroomonderbreker is de AV-starter klaar voor gebruik. Via de normaal gesloten contacten van de knop "Stop" en het contact van de "Start" -knop dat door de bediener wordt gesloten, vloeit de stroom door de spoel van de KM-schakelaar. De vermogenscontacten van de CM worden in de ingeschakelde toestand gehouden door "zelfklemming", vanwege het contact van de CMB.

    Op het fragment van het diagram hierboven geeft de rode pijl het shuntcontact aan.

    Relais KM is nodig om ervoor te zorgen dat de motor kan worden uitgeschakeld met de knop "Stop". De impuls van de "Start" -knop gaat ook door de normaal gesloten BKM1 en RV, waarbij de KM2-contactor start, waarvan de hoofdcontacten de voeding van de sterverbinding van de ster leveren - de rotor wordt afgewikkeld.

    Aangezien op het moment van opstarten van KM2 contact BKM2 wordt geopend, kan KM1, dat ervoor zorgt dat de verbinding van de wikkelingen met een driehoek wordt ingeschakeld, op geen enkele manier werken.

    Magneetschakelaars voorzien van een sterverbinding (KM2) en een driehoek (KM1)

    Beginnende stroomoverbelasting e. de motor wordt bijna onmiddellijk gemaakt om PT te activeren, die is opgenomen in de circuits van stroomtransformatoren TT1, TT2. In dit geval wordt het besturingscircuit van de KM2-spoel overbrugd door het PT-contact, waardoor de werking van de PB wordt geblokkeerd.

    Gelijktijdig met de lancering van KM2, met de hulp van zijn extra normaal open contact BKM2, wordt een tijdrelais gestart, waarvan de contacten schakelen, maar de werking van KM1 vindt niet plaats, omdat BKM2 in het circuit van spoel KM1 open is.

    Het tijdrelais inschakelen - groene pijl, schakelen tussen contacten - rode pijlen

    Naarmate de snelheid stijgt, nemen de startstromen af ​​en opent het contact RT in de besturingsschakeling KM2. Gelijktijdig met het loskoppelen van de vermogenscontacten, die de starwinding van stroom voorzien, sluit de BKM2 in het KM1-regelcircuit en opent de BKM2 in het RV-voedingscircuit.

    Maar aangezien de RV wordt ontkoppeld met een vertraging, is deze tijd voldoende om zijn normaal open contact in de schakeling KM1 gesloten te houden, waardoor de KM1 zelfopname optreedt, waarbij de verbinding van de wikkelingen met een driehoek wordt verbonden.

    Normaal open contact-zelf-opraper KM1

    Het ontbreken van een klassiek schema

    Als door onjuiste berekening van de belasting op de as het momentum niet kan toenemen, zal het stroomrelais in dit geval niet toestaan ​​dat het circuit overschakelt naar de driehoeksmodus. E-mail met verlengde werking. een asynchrone motor in deze modus van het starten van overbelasting is zeer ongewenst, de wikkelingen zullen oververhitten.

    Oververhitte motorwikkelingen

    Daarom, om de gevolgen van een onvoorziene toename van de belasting te voorkomen tijdens de lancering van een driefase el. motor (versleten lager of binnendringen van vreemde voorwerpen in de ventilator, vervuilde pompwaaier), moet u ook een thermisch relais aansluiten op het voedingscircuit el. de motor achter de magneetschakelaar KM (niet afgebeeld) en installeer de temperatuursensor op de behuizing.

    Uiterlijk en hoofdcomponenten van het thermische relais

    Als een timer (moderne RV) wordt gebruikt om tussen modi in te schakelen, wat zich in een ingesteld tijdsinterval voordoet, dan worden de nominale omwentelingen, wanneer de motorwikkelingen driehoekig worden aangedreven, op voorwaarde dat de asbelasting voldoet aan de technische voorwaarden van de elektromotor.

    Schakelmodi met behulp van het moderne tijdrelais CRM-2T

    De timer zelf is vrij eenvoudig: eerst wordt de sterrelais ingeschakeld en na het verstrijken van de instelbare tijd schakelt deze schakelaar uit en wordt de driehoekscontactor met een instelbare vertraging ingeschakeld.

    De juiste technische voorwaarden voor het gebruik van schakelwikkelingverbindingen.

    Bij het starten van een driefase e-mail. Aan de belangrijkste voorwaarde moet worden voldaan: het moment van belastingweerstand moet altijd lager zijn dan het startkoppel, anders start de elektromotor gewoon niet en zullen zijn windingen oververhit raken en uitbranden, zelfs als de stermodus van de ster wordt gebruikt, waarbij de spanning lager is dan de nominale.

    Zelfs als er een vrijdraaiende belasting op de as is, is de ster mogelijk niet voldoende als de ster is aangesloten. de motor neemt niet de snelheid op waarmee het schakelen naar de driehoeksmodus zou moeten plaatsvinden, omdat de weerstand van het medium waarin de mechanismen van de eenheden roteren (ventilatorbladen of waaierrotor) toeneemt naarmate de rotatiesnelheid toeneemt.

    Als in dit geval het stroomrelais wordt uitgesloten van het circuit en de modus wordt geschakeld volgens de timerinstelling, dan worden op het moment van overgang naar de driehoek dezelfde stroomstoten van vrijwel dezelfde duur waargenomen als tijdens het starten vanaf de stationaire status van de rotor.

    Vergelijkende kenmerken van directe en overgangsmotor starten met een belasting op de as

    Het is duidelijk dat een dergelijke ster-driehoekverbinding geen positieve resultaten zal opleveren voor een verkeerd berekend startpunt. Maar op het moment van het loskoppelen van de contactor, die zorgt voor een sterverbinding, met onvoldoende motortoerental, als gevolg van zelfinductie, zal er een overspanning van het netwerk zijn, die andere apparatuur kan beschadigen.

    Daarom is het, met behulp van de ster-driehoekschakeling, noodzakelijk om ervoor te zorgen dat een dergelijke driefasige asynchrone e-mailverbinding geschikt is. motor en dubbele belastingberekeningen.

    Gerelateerde artikelen

    Ster driehoek schakelcircuit

    De paspoortgegevens op het typeplaatje van een driefasige asynchrone elektromotor (BP) bevatten alle belangrijke operationele technische gegevens van de machine, waaronder de nominale bedrijfsstroom altijd wordt aangegeven.

    De twee waarden, aangegeven door de breuk, betekenen de verbruikte stroom van de motor in verbindingscircuits van de statorwikkelingen: een driehoek (heeft een grotere waarde) en een ster.

    Het inschakelen en opstarten van de HELL met de wikkelingen in het deltabord gaat gepaard met zeer hoge startstromen, wat de oorzaak kan zijn van de voedingsspanningsval, die op zijn beurt verschillende fouten kan veroorzaken in de elektrische apparatuur die wordt aangedreven door hetzelfde voedingsnetwerk.

    Om de laadstartstromen van de slagaderdruk te minimaliseren en om dergelijke gevolgen te vermijden, lijkt het redelijk om de praktijk van het starten van hogedrukmotoren te gebruiken met een verbinding van windingen in een ster voor krachtige motoren met daaropvolgende omschakeling naar een delta-circuit.

    Stervormig driehoekspatroon

    Dit schema is geïmplementeerd op de relaiscontactlogica, het bestaat uit twee magnetische starters K2, K3 en een tijdrelais, gecombineerd met de schakelaar K1. Het begin van de bloeddruk wordt gemaakt met behulp van een magnetische starter K3, die zijn opwikkeling in een ster omzet.

    Verder, aan het einde van een bepaalde tijdsperiode die voldoende is voor de motor om het nominale toerental te bereiken en de startstroom te verminderen tot de nominale waarde, wordt het K1-relais geactiveerd.

    Zoals uit het diagram blijkt, zal het triggeren van het relais de opening van het voedingscircuit van de schakelaar K3 ontkoppelen en het voedingscircuit van de K2 sluiten, waarbij de wikkeling van de AD wordt geschakeld naar de driehoek, waardoor deze wordt geactiveerd. Zo zullen de windingen van de werkende motor worden opgenomen in het delta-circuit.

    In feite wordt de vermindering van de startstroom van de motor door de hier voorgestelde werkwijze gerealiseerd door het inschakelen van zijn statorwikkelingen bij het starten bij een gereduceerde spanning van 220 V - een ster, gevolgd door het schakelen van de wikkelingen naar een werkspanning van 380 V - een driehoek.

    Houd er rekening mee dat deze methode voor het verminderen van startstromen kan worden gebruikt voor elektrische motoren met een bedrijfsspanning van 380/660 V (aangegeven op het typeplaatje). Het aansluiten van de wikkelingen van de AD, op de plaat waarvan de werkspanning van 220/380 V in een driehoek is aangegeven, zal zijn uitval veroorzaken.

    De motor zal gewoon branden, omdat wanneer de wikkelingen zijn verbonden met een delta, deze zal worden aangedreven door een verhoogde spanning: de werkfase fasespanning is 220 V en de lijnspanning is 380 V.

    Het omschakelen van het opwindcircuit kan niet alleen door het stuursignaal van het tijdrelais worden uitgevoerd. Als een gecontroleerde hoeveelheid kan de stroom die wordt verbruikt, zijn; dan in plaats van een tijdrelais, zou een stroomrelais moeten worden gebruikt in het circuit.

    informatie

    Deze site is gemaakt voor informatieve doeleinden. Resourcematerialen zijn alleen ter referentie.

    Bij het citeren van materialen van de site is een actieve hyperlink naar l220.ru vereist.

    ELEKTROSAM.RU

    zoeken

    Verbindingsprincipe voor sterren en driehoeken. Functies en werk

    Om het transmissievermogen te vergroten zonder de netspanning te verhogen, waardoor de spanningsrimpel in de voedingseenheden wordt verminderd, wordt het aantal draden verlaagd wanneer de belasting op de voeding wordt aangesloten, worden verschillende bedradingsschema's van de voeding en verbruikerswikkelingen gebruikt.

    regelingen

    De wikkelingen van de generatoren en ontvangers bij het werken met driefasige netwerken kunnen via twee schema's worden verbonden: een ster en een driehoek. Dergelijke schema's hebben onderling verschillende verschillen, ze verschillen ook in laadstroom. Daarom is het voor het aansluiten van elektrische machines noodzakelijk om het verschil in deze twee schema's te achterhalen.

    Sterpatroon

    De verbinding van verschillende wikkelingen volgens het sterrenschema impliceert hun verbinding op één punt, dat nul (neutraal) wordt genoemd, en wordt aangegeven op schema's "O", of x, y, z. Het nulpunt kan een verbinding hebben met het nulpunt van de voeding, maar niet in alle gevallen is er een dergelijke verbinding. Als er een dergelijke verbinding is, wordt een dergelijk systeem als 4-draads beschouwd en als er geen dergelijke verbinding is, dan is er sprake van 3-draads.

    Driehoek patroon

    In dit schema zijn de uiteinden van de windingen niet op één punt verenigd, maar verbonden met een andere wikkeling. Dat wil zeggen, het blijkt een schema dat eruit ziet als een driehoek, en de verbinding van de wikkelingen erin gaat in serie met elkaar. Opgemerkt moet worden dat het van het stercircuit verschilt doordat in het driehoekcircuit het systeem slechts 3-draads is, omdat er geen gemeenschappelijk punt is.

    In het driehoekcircuit met ontkoppelde belasting en symmetrische EMF is 0.

    Fase en lineaire waarden

    In 3-fasen voedingsnetwerken zijn er twee soorten stroom en spanning - ze zijn fase en lineair. Fasespanning is de waarde tussen het einde en het begin van de ontvangende fase. Fasestroom vloeit in één fase van de ontvanger.

    Bij gebruik van een stercircuit zijn de fasespanningen Ueen, Ub, Uc, en de fasestromen zijn I een, ik b, ik c. Bij gebruik van een delta-circuit voor lastwikkelingen of een fasespanningsgenerator - UAB, Ubc, UCa, fasestromen - I ac, ik bc, ik Ca.

    Lineaire spanningswaarden worden gemeten tussen het begin van de fasen of tussen de lijngeleiders. Lineaire stroom vloeit in geleiders tussen de voeding en de belasting.

    In het geval van een stercircuit zijn de lineaire stromen gelijk aan de fasestromen en zijn de lineaire spanningen gelijk aan U ab, Ubc, U ca. In het driehoekcircuit blijkt het tegenovergestelde: de fase- en lijnspanningen zijn gelijk en de lijnstromen gelijk aan I een, ik b, ik c.

    Er wordt veel belang gehecht aan de richting van EMF-spanningen en stromen in de analyse en berekening van driefasige circuits, omdat de richting ervan de verhouding tussen de vectoren in het diagram beïnvloedt.

    Circuit functies

    Er is een significant verschil tussen deze schema's. Laten we eens kijken wat voor in verschillende elektrische installaties verschillende schema's gebruiken en wat hun kenmerken zijn.

    Tijdens het opstarten van de elektromotor heeft de startstroom een ​​verhoogde waarde, die enkele malen hoger is dan de nominale waarde. Als het een mechanisme met een laag vermogen is, werkt de beveiliging mogelijk niet. Wanneer een krachtige elektromotor wordt ingeschakeld, werkt de beveiliging noodzakelijkerwijs, schakel de stroom uit, wat enige tijd een spanningsverlies en gesprongen zekeringen of een elektrische stroomonderbreker zal veroorzaken. De motor werkt op lage snelheid, wat minder is dan de nominale snelheid.

    Het blijkt dat er veel problemen zijn als gevolg van de grote startstroom. Het is op de een of andere manier nodig om de waarde ervan te verminderen.

    Hiertoe kunt u enkele methoden toepassen:

    • Maak verbinding om de motorweerstand, choke of een transformator te starten.
    • Wijzig het type verbinding van de motorrotorwikkelingen.

    In de industrie wordt de tweede methode vooral gebruikt, omdat deze de eenvoudigste is en een hoge efficiëntie oplevert. Het werkt het principe van het schakelen van de wikkelingen van een elektromotor op schema's als een ster en een driehoek. Dat wil zeggen dat, bij het starten van de motor, zijn wikkelingen een sterverbinding hebben, na een reeks werkomwentelingen, verandert het verbindingsschema in een "driehoek". Dit proces van schakelen in een industriële omgeving heeft geleerd te automatiseren.

    In elektromotoren is het raadzaam om twee schema's tegelijkertijd te gebruiken: een ster en een driehoek. De nulleider van de voeding moet op het nulpunt worden aangesloten, omdat tijdens het gebruik van dergelijke circuits een verhoogde kans op fasegewogen uitlijning optreedt. De bronneutrale compenseert voor deze asymmetrie, die ontstaat door de verschillende inductieve weerstanden van de statorwindingen.

    Voordelen schema's

    De sterverbinding heeft belangrijke voordelen:

    • Vlotte start van de elektromotor.
    • Hiermee kan de motor werken met het opgegeven nominale vermogen dat overeenkomt met het paspoort.
    • De elektromotor heeft een normale bedrijfsmodus in verschillende situaties: tijdens hoge kortdurende overbelastingen, met langdurige kleine overbelastingen.
    • Tijdens bedrijf zal het motorhuis niet oververhit raken.

    Het belangrijkste voordeel van het ontwerp van de driehoek is de ontvangst van het grootst mogelijke vermogen van de elektromotor. In dit geval is het raadzaam de werkingsmodi op het paspoort van de motor te handhaven Bij de studie van elektromotoren met het schema van een driehoek, bleek dat het vermogen ervan drie keer toeneemt, vergeleken met het stercircuit.

    Bij het overwegen van generatoren, het schema - de ster en de driehoek op de parameters zijn vergelijkbaar in de werking van elektromotoren. De uitgangsspanning van de generator zal hoger zijn in het driehoekcircuit dan in het stercircuit. Wanneer de spanning echter stijgt, neemt de stroomsterkte af, omdat deze parameters volgens de wet van Ohm omgekeerd evenredig aan elkaar zijn.

    Daarom kan worden geconcludeerd dat met verschillende verbindingen van de uiteinden van de generatorwikkelingen het mogelijk is om twee verschillende spanningswaarden te verkrijgen. In moderne krachtige elektromotoren schakelen de ster en de delta bij het opstarten van het circuit automatisch over, omdat dit de stroombelasting vermindert die optreedt wanneer de motor wordt gestart.

    Processen die voorkomen wanneer een ster en een driehoek een schema in verschillende gevallen veranderen

    Hier betekent een verandering van het circuit dat de printplaten en de aansluitkasten van elektrische apparaten worden ingeschakeld, op voorwaarde dat er wikkelkabels zijn.

    Wikkelingen van de generator en transformator

    Bij het overschakelen van een ster naar een driehoek neemt de spanning af van 380 tot 220 volt, het vermogen blijft hetzelfde, omdat de fasespanning niet verandert, hoewel de lineaire stroom 1,73 keer toeneemt.

    Bij het terugschakelen treden de omgekeerde effecten op: de lijnspanning neemt toe van 220 tot 380 volt, en de fasestromen veranderen niet, maar de lijnstromen nemen met 1,73 af. Daarom kunnen we concluderen dat als er een conclusie is aan alle uiteinden van de wikkelingen, de secundaire wikkelingen van de transformator en de generators kunnen worden toegepast op twee typen spanning, die 1,77 keer verschillen.

    Verlichting lampen

    Bij het verplaatsen van een ster naar een driehoek branden de lampen. Als het overschakelen op de tegenovergestelde manier gebeurt, op voorwaarde dat de lampen met een driehoek normaal branden, dan zullen de lampen worden verlicht met een zwak licht. Zonder een neutrale draad kan de lamp worden verbonden door een ster, op voorwaarde dat hun kracht hetzelfde is en gelijkmatig wordt verdeeld tussen de fasen. Deze verbinding wordt gebruikt in theaterkroonluchters.

    Star-Delta

    Het schakelen van de motor van de ster naar de driehoek wordt gebruikt om elektrische circuits te beschermen tegen overbelasting. Voornamelijk driefasige asynchrone motoren van 30-50 kW, en met hoge snelheid, schakelen van een ster naar een driehoek

    3000 tpm, soms 1500 tpm

    Het is bekend dat op het moment van starten van de motor de stroomsterkte tot 7 maal toeneemt. Een asynchrone motor met een kortgesloten rotor lijkt op een transformator met een kortgesloten secundaire wikkeling.

    Als de motor op een ster is aangesloten, wordt 220 volt spanning aan elk van zijn windingen toegevoerd en als de motor in een driehoek wordt aangesloten, valt bij elke omwenteling 380 volt spanning naar beneden. Hier komt de wet van Ohm "I = U / R" om de hoek kijken: hoe hoger de spanning, hoe hoger de stroom en de weerstand verandert niet.

    Simpel gezegd, wanneer verbonden met een delta (380) zal de stroom hoger zijn dan wanneer verbonden met een ster (220).

    Wanneer de elektromotor accelereert en volledige impuls krijgt, verandert het beeld volledig. Feit is dat de motor een vermogen heeft dat niet afhangt van of het is verbonden met een ster of een driehoek. Het motorvermogen is meer afhankelijk van de doorsnede van ijzer en draad. Er is nog een wet van elektrotechniek "W = I * U"

    Het vermogen is gelijk aan de huidige sterkte vermenigvuldigd met de spanning, dat wil zeggen, hoe hoger de spanning, hoe lager de stroom. Wanneer verbonden in een delta (380), zal de stroom lager zijn dan in een ster (220).

    We bereiken de praktijk

    In de motor zijn de einden van de wikkelingen zodanig verbonden met een "aansluitblok" dat, afhankelijk van de manier waarop de jumpers worden geplaatst, de verbinding verandert in een ster of een driehoek zoals weergegeven in de figuur. Zo'n schema wordt meestal op het deksel getekend.

    Om van een ster naar een driehoek te schakelen, gebruiken we in plaats van jumpers de contacten van magnetische actuatoren.

    Beschouw het schema van de voedingseenheid, weergegeven in vette lijnen.

    De magnetische starter P1 wordt gebruikt om de motor aan en uit te zetten. De contacten van de magnetische starter P2 werken als jumpers om een ​​asynchrone motor in een driehoek in te schakelen. Let op, de draden van de motorklemmen moeten in dezelfde volgorde worden opgenomen als in de motor zelf, het belangrijkste is niet te verwarren. Ik zal dit belangrijkste punt in het schema nogmaals herhalen: CONTACTEN P2 GEBRUIK DE ROL VAN LINKS VOOR VERBINDING MET EEN DRIEHOEK.

    Magnetische starter P3 verbindt jumpers voor opname in een ster tot de helft van het aansluitblok en er wordt spanning op de andere helft gelegd.

    Beschouw het regelcircuit, dunne lijnen.

    Wanneer de "START" -knop wordt ingedrukt, wordt de stroomtoevoer naar de magnetische starter P1 geleverd, deze wordt geactiveerd en via het contactblok wordt de spanning daarop aangelegd, de knop kan nu worden losgelaten. Vervolgens wordt de spanning aan het tijdrelais PT toegevoerd, het telt de ingestelde tijd af. Ook wordt de spanning door het gesloten contact van het tijdrelais P1 toegevoerd aan de magnetische starter P3 en start de motor in de "ster".

    Na een ingestelde tijd wordt het tijdrelais PT geactiveerd. De magnetische starter P3 is uitgeschakeld. De spanning door het tijdrelaiscontact wordt geleverd aan de normaal gesloten (gesloten in de losgekoppelde positie) eenheid van het contact van de magnetische starter P3, en vandaar naar de spoel van de magnetische starter P2. En de motor draait een driehoek aan. Overigens wordt het diagram niet getoond, maar moet de P3-starter ook via het normaal gesloten apparaatcontact van de P2-starter worden aangesloten om te beschermen tegen gelijktijdige activering van de starters.

    Magnetische actuators P2 en P3 is beter om dual te nemen met mechanische in elkaar grijpende gelijktijdige integratie.

    Met behulp van de knop "STOP" wordt het circuit uitgeschakeld, in serie met deze knop kunt u "eindschakelaars", "hulpdiensten", enzovoort aansluiten.

    Als de netwerkspanning 220/380 is, moet de motor 380/660 worden gebruikt

    Ster-driehoek motoraansluiting

    Hoewel in onze tijd softstarters en frequentieomvormers stevig in de industrie zijn ingeburgerd, is de aansluiting van elektromotoren volgens het sterdriehoekschema nog steeds gebruikelijk. Voor wat het wordt gebruikt, zal ik in dit artikel vertellen.

    Ik denk dat veel lezers weten, of op zijn minst hebben gehoord, dat elektrische motoren meestal verbonden zijn door een stercircuit of een delta-circuit, afhankelijk van de spanning waarvoor elke motorwikkeling is ontworpen.

    Als de ster op de motor is aangesloten, is de startstroom, die 3 tot 8 keer de nominale stroom kan overschrijden, minder dan bij aansluiting door een "driehoek", maar tegelijkertijd zal het motorvermogen lager zijn dan de opgegeven waarde. In het "driehoek" -schema gebeurt alles andersom: de motor werkt op volledig vermogen, maar tegelijkertijd zijn hoge startstromen typisch voor dit type verbinding.

    Om de startstroom te verminderen, maar tegelijkertijd om het volledige verklaarde vermogen van de motor te behouden, wordt ook geschakeld van "ster" naar "driehoek". In dit schema vindt de initiële start van de elektromotor plaats volgens het "ster" -schema en nadat de motor accelereert en snelheid oppakt, schakelt deze over naar een "driehoek". Typisch wordt dit schema gebruikt voor motoren met hoog vermogen, waarbij de startstromen bijzonder hoog zijn, wat kan leiden tot een spanningsval in het netwerk.

    Volgens het ster-deltaplan kunnen alleen motoren met wikkelingen die geschikt zijn voor 380 / 660V lichtnet worden aangesloten. Er moet ook rekening worden gehouden met het feit dat een dergelijke regeling alleen van toepassing is op motoren met een lichte opstartmodus, dat wil zeggen centrifugaalpompen, ventilatoren, werktuigmachines enz., Aangezien de ster op het eerste moment start tot het moment waarop de driehoek overschakelt naar het koppel van de werkende machine, het toerental moet lager blijven dan het koppel van de motor die in een ster is gemonteerd.

    Star-deltaconnectie

    Overweeg het eenvoudigste en meest gebruikte verbindingsschema van de 'ster' tot de 'driehoek'.

    In dit schema van toepassing:

    1. Automatische motorbeveiliging (automatische motor) Q1 met ingebouwde thermische beveiliging
    2. Magneetschakelaars K1-K3 met toevoegen. contacten
    3. Tijdrelais KT4
    4. F1-zekering
    5. Stop knop S1
    6. Startknop S2
    7. M1 elektromotor

    Wanneer op de S2-knop wordt gedrukt, vloeit de stroom naar de spoel van de schakelaar K1, sluiten de vermogenscontacten K1 en het normaal open contact K1.1, dat het zelfopnemen van de startknop realiseert. Er wordt ook vermogen toegevoerd aan de tijdrelaisspoel K1, waarna de schakelaar K3 sluit. Start de motor onder het "ster" -schema.

    Nadat de ingestelde tijd is verstreken, zal contact K4.1 openen, de spoel van contactor K3 spanningsloos maken en contact K4.2 zal na een ingestelde tijdsvertraging sluiten, waardoor het vermogen naar de spoel van schakelaar K2 komt en het naar "driehoek" zal overschakelen.

    Contacten K2.2 en K3.2 worden gebruikt voor elektrische vergrendeling, dat wil zeggen ter bescherming tegen gelijktijdige activering van schakelaars K2 en K3. Ook voor contactoren K2 en K3 is het wenselijk om een ​​mechanische vergrendeling te gebruiken die de elektrische verdubbelt (niet weergegeven in het diagram). Het Q1-contact van de automaat dient als bescherming tegen motoroverbelasting.

    Is het mogelijk om de motor van een ster naar een driehoek te schakelen?

    # 1 Supervitold

    Bijgevoegde afbeeldingen

    # 2 dom

  • leden
  • 3378 berichten
    • Plaats: Tyumen regio
    • Naam: Eugene

    # 3 alex220

  • leden
  • 1757 berichten
    • Plaats: Krasnoyarsk + Borsk
    • Naam: Alexander

    # 4 Sd768

    # 5 DL12

  • leden
  • 74 berichten
    • Stad: Minsk, Wit-Rusland
    • Naam: Dmitry

    # 6 Vyacheslavovich

  • leden
  • 1046 berichten
    • Plaats: Astrakhan
    • Naam: Vladimir Vyacheslavovich Z.

    # 7 SUP-2101

  • leden
  • 868 berichten
    • Stad: Kharkiv regio a. sneeuwballen
    • Naam: oom Kohl

    # 8 Dmtry

    Post is bewerktDmtry: 16 januari 2017 - 18:00

    # 9 Dmtry

    dumb (16 januari 2017 - 16:29) schreef:

    Bericht is bewerktDmtry: 16 januari 2017 - 18:04

    # 10 vasla73

    # 11 Oleg Mityai

  • leden
  • 1690 berichten
    • Plaats: Biysk, Altai Territory

    vasla73 (16 januari 2017 - 18:04) schreef:

    # 12 Supervitold

    # 13 Supervitold

    # 14 Oleg Mityai

  • leden
  • 1690 berichten
    • Plaats: Biysk, Altai Territory

    Supervitold (16 januari 2017 - 18:20) schreef:

    # 15 Dmtry

    Bericht is bewerktDmtry: 16 januari 2017 - 18:27

    # 16 Oleg Mityai

  • leden
  • 1690 berichten
    • Plaats: Biysk, Altai Territory

    # 17 Dmtry

    Supervitold (16 januari 2017 - 18:17) schreef:

    # 18 Oleg Mityai

  • leden
  • 1690 berichten
    • Plaats: Biysk, Altai Territory

    Post is bewerkt Oleg Mityai: 16 januari 2017 - 18:43

    Bedradingsschema's voor driehoek- en sterwikkelingen voor dummy's.

    De meest voorkomende vraag voor beginners om het apparaat van transformators of andere elektrische apparaten te verkennen, is "Wat is een ster en een driehoek?". Wat zijn ze anders en hoe worden ze gearrangeerd, proberen we uit te leggen in ons artikel.

    Beschouw de aansluitschema's van de wikkelingen op het voorbeeld van een driefasige transformator. In zijn structuur heeft het een magnetische kern die uit drie staven bestaat. Op elke staaf zijn er twee wikkelingen - primaire en secundaire. Hoogspanning wordt geleverd aan de primaire en lage spanning wordt verwijderd uit de secundaire en gaat naar de consument. In de conventionele notatie wordt het bedradingsschema aangegeven met een breuk (bijvoorbeeld Y / A of Y / D of U / D), de waarde van de teller is de verbinding van de hoogspanningswikkeling (HV) en de noemerwaarde is de lagere spanning (LV).

    Elke staaf heeft zowel een primaire wikkeling als een secundaire wikkeling (drie primaire en drie secundaire wikkelingen). Elke bocht heeft een begin en een einde. Winding kan worden verbonden door een ster of driehoek. Voor de duidelijkheid geven we het bovenstaande schematisch weer (figuur 1)

    Wanneer verbonden door een ster, zijn de uiteinden van de windingen met elkaar verbonden en vanaf het begin zijn er drie fasen voor de consument. Van de uitgangsaansluitingen van de uiteinden van de wikkelingen wordt de neutrale draad N teruggetrokken (deze is ook nul). Het resultaat is een vierdraads driefasensysteem, dat vaak wordt aangetroffen in de richting van luchtstroom (figuur 2).

    De voordelen van dit verbindingsschema zijn dat we 2 soorten spanning kunnen krijgen: fase (fase + neutraal) en lineair. In een dergelijke verbinding is de lineaire spanning √3 keer groter dan de fasespanning. Wetende dat de fasespanning ons 220V geeft, vermenigvuldig het met √3 = 1,73, krijgen we ongeveer 380V - een lineaire spanning. Maar wat betreft de elektrische stroom, in dit geval is de fasestroom lineair, sinds die lineair, dat de fasestromen even uit de wikkeling zijn, en hij heeft geen andere manier. Het is ook vermeldenswaard dat alleen in de sterverbinding er een neutrale draad is, die de "equalizer" van de belasting is, zodat de spanning niet verandert en niet springt.

    Beschouw nu de verbinding van de windingen met een driehoek. Als we het einde van fase A verbinden, verbinden we het begin van fase B, verbinden we het einde van fase B met het begin van fase C en verbinden we het einde van fase C met het begin van fase A, we krijgen een bedradingsschema met een driehoek. ie in dit circuit zijn de wikkelingen in serie verbonden. (foto 3)

    In principe wordt dit verbindingsschema gebruikt voor een symmetrische belasting, waarbij de fase van de belasting niet verandert. In een dergelijke verbinding is de fazespanning lineair, maar in dit circuit is de elektrische stroom anders. Lineaire stroom is meer dan fase stroom √3 keer. De delta winding-verbinding biedt een ampere-turn balans voor nulstroom.

    sequentie. In eenvoudige bewoordingen biedt het deltaverbindingscircuit gebalanceerde spanning.

    Laten we het samenvatten. Voor de basisdefinitie van de verbindingsschakelingen van de wikkelingen van vermogenstransformatoren, is het noodzakelijk om te begrijpen dat het verschil tussen deze verbindingen is dat in een ster alle drie de wikkelingen aan één uiteinde van elke wikkeling op één (neutraal) punt met elkaar zijn verbonden, en in een driehoek de wikkelingen in serie zijn verbonden. Met de sterverbinding kunnen we twee soorten spanning creëren: lineair (380V) en fase (220V), en in een driehoek alleen 380V.

    De keuze van het opwikkelingsverbindingsschema hangt van een aantal redenen af:

    • Voedingstransformator
    • Transformer Power
    • Voltage niveau
    • Laad asymmetrie
    • Economische overwegingen

    Bijvoorbeeld voor netwerken met een spanning van 35 kV en het is voordeliger om de transformatorwikkeling te verbinden met een stercircuit, waardoor het nulpunt geaard wordt. In dit geval blijkt dat de spanning van de klemmen van de transformator en de draden van de transmissielijn ten opzichte van de aarde altijd √ 3 maal minder is dan de lijnspanning, wat de isolatiekosten zal drukken.

    In de praktijk zijn de meest voorkomende groepen verbindingen: Y / Y, D / Y, Y / D.

    Een groep van opwikkelverbindingen Y / Y (ster / ster) wordt meestal gebruikt in laagvermogen transformatoren die symmetrische driefasige elektrische apparaten / elektrische ontvangers leveren. Het wordt ook soms gebruikt in hoogvermogencircuits wanneer neutrale aarding vereist is.

    De D / Y (delta / ster) opwindende verbindingsgroep wordt voornamelijk gebruikt in krachtige down-converters. Meestal werken transformatoren met een dergelijke verbinding als onderdeel van de voedingssystemen van laagspanningsdistributienetwerken. In de regel is het neutrale punt van een ster geaard voor het gebruik van zowel lineaire als fasespanningen.

    De Y / D (ster / delta) windingsverbindingsgroep wordt hoofdzakelijk gebruikt in de hoofdtransformatoren van grote energiecentrales en onderstations die niet voor distributie dienen.

    De verbinding van de motorwikkelingen "delta" en "ster"

    Tegenwoordig onderscheiden krachtige asynchrone elektromotoren zich door een betrouwbare werking en hoge prestaties, gebruiksgemak en onderhoud, evenals een aanvaardbare prijs. Het ontwerp van dit type motor is bestand tegen sterke mechanische overbelasting.

    Zoals bekend is, van de grondbeginselen van elektrotechniek, dat de hoofdonderdelen van elke motor een statische stator zijn en binnen zijn rotor roteren.

    Beide elementen bestaan ​​uit geleidende wikkelingen, terwijl de statorwikkeling zich bevindt in de groeven van de magnetische kern met een afstand van 120 graden. Het begin en het einde van elke wikkeling worden in een elektrische aansluitdoos geplaatst en in twee rijen geïnstalleerd.

    Wanneer de spanning wordt geleverd door een driefasig elektriciteitsnet, wordt een magnetisch veld gecreëerd op de statorwikkelingen. Het maakt de rotor draaien.

    Hoe de motor op de juiste manier te verbinden - kent een ervaren elektricien.

    Een asynchrone motor is alleen op het elektriciteitsnet aangesloten volgens de volgende schema's: "ster", "driehoek" en hun combinaties.

    Bepaal het type verbindingsmethode

    De keuze voor een of andere verbinding is afhankelijk van:

    • betrouwbaarheid van het netwerk;
    • nominaal vermogen;
    • technische kenmerken van de motor zelf.

    Elke verbinding heeft zijn voor- en nadelen in het werk. In het paspoort van de motor van de fabrikant, evenals op het metalen etiket op het apparaat zelf, is het aansluitschema aangegeven.

    Wanneer de "ster" is aangesloten, komen alle uiteinden van de statorwindingen samen in het waterpunt en gaat de spanning naar het begin van elk van hen. Het verbinden van de stermotor zorgt voor een soepel en veilig opstarten van de eenheid, maar in de beginfase is er een aanzienlijk verlies van belasting.

    Het verbinden van de "driehoek" betekent de seriële verbinding van de wikkelingen in een gesloten structuur, dwz het begin van de eerste fase is verbonden met het einde van de tweede en. etc.

    Een dergelijke verbinding geeft een uitgangsvermogen tot 70% van de nominale waarde, maar in dit geval nemen de startstromen aanzienlijk toe, hetgeen een storing van de elektromotor kan uitlokken.

    Er is ook een gecombineerde ster-driehoek-verbinding (dit Y / Δ-pictogram moet op het motorhuis verschijnen). Het gepresenteerde circuit veroorzaakt stroomstoten op het moment van schakelen, wat ertoe leidt dat de rotatiesnelheid van de rotor snel afneemt en vervolgens geleidelijk de norm ingaat.

    Gecombineerde circuits zijn relevant voor elektrische motoren met een vermogen van meer dan 5 kW.

    Afhankelijkheid van keuze op spanning

    Tegenwoordig zijn asynchrone driefasen elektromotoren met binnenlandse productie, ontworpen voor de nominale spanning van 220/380 V, meer toepasbaar in de industrie (127/220 V-eenheden worden zelden gebruikt).

    Het "driehoek" -aansluitschema is het enige dat geldig is voor aansluiting op het Russische elektriciteitsnet van buitenlandse elektromotoren met een nominale spanning van 400-690 V.

    De aansluiting van een driefasige motor van elk willekeurig vermogen wordt volgens een bepaalde regel uitgevoerd: laagvermogeneenheden worden in een "driehoek" -schema en hoogvermogeneenheden aangesloten - alleen in een "ster".

    Dus de elektromotor zal lang dienst doen en zal zonder storingen werken.

    De "ster" -methode wordt gebruikt bij het aansluiten van asynchrone draaistroommotoren met een nominale spanning van 127/220 V op eenfasige netwerken.

    Hoe motorstartstromen te verminderen?

    Het fenomeen van een significante toename in inschakelstromen bij de lancering van apparaten met hoog vermogen aangesloten volgens het A-schema, leidt in netwerken met overbelasting tot een kortstondig spanningsverlies onder de toelaatbare waarde. Dit alles komt door het speciale ontwerp van de asynchrone elektromotor, waarbij de rotor met een grote massa een hoge traagheid heeft. Daarom is de motor in het beginstadium van de werking overbelast, dit geldt met name voor rotors van centrifugaalpompen, turbinecompressoren, ventilatoren, machineapparatuur.

    Om de impact van al deze elektrische processen te verminderen, gebruikt u de aansluiting van de motor "ster" en "driehoek". Wanneer de motor groeit, zetten de messen van de speciale schakelaar (starter met verschillende driefasige contactoren) de statorwikkelingen van het Y-circuit om naar Δ.

    Om de andere modi dan de starter te implementeren, hebt u een speciaal tijdrelais nodig, waardoor een tijdsvertraging van 50-100 ms optreedt tijdens het schakelen en bescherming tegen een driefasige kortsluiting.

    De eigenlijke procedure voor het gebruik van het gecombineerde Y / Δ-circuit helpt effectief om de startstromen van krachtige driefase-eenheden te verminderen. Dit gebeurt als volgt:

    Wanneer een spanning van 660 V wordt toegepast volgens het "delta" schema, krijgt elke statorwikkeling 380 V (√ 3 keer minder), en daarom, volgens de wet van Ohm, daalt de stroomsterkte 3 keer. Daarom wordt bij het starten op zijn beurt het vermogen met 3 keer verminderd.

    Maar een dergelijke omschakeling is alleen mogelijk voor motoren met een nominale spanning van 660/380 V wanneer ze zijn opgenomen in het netwerk met dezelfde spanningswaarden.

    Het is gevaarlijk om een ​​elektromotor met een nominale spanning van 380/220 V aan te sluiten op een netwerk van 660/380 V, de wikkelingen kunnen snel doorbranden.

    En onthoud ook dat bovenstaande schakelaars niet mogen worden gebruikt voor elektromotoren met een belasting zonder traagheid op de as, bijvoorbeeld liergewicht of weerstand van een zuigercompressor.

    Voor dergelijke apparatuur zijn speciale driefasen elektromotoren met een fase-rotor geïnstalleerd, waarbij de reostaten de waarde van de stromen tijdens het opstarten verminderen.

    Om de draairichting van de elektromotor te wijzigen, is het noodzakelijk om twee fasen van het netwerk te verwisselen voor elk type verbinding.

    Voor deze doeleinden worden bij de bediening van een asynchrone elektromotor speciale elektrische handbedieningsinrichtingen gebruikt, waaronder omkeerbare messchakelaars en pakketschakelaars of meer gemoderniseerde afstandsbedieningsinrichtingen - omkeerbare elektromagnetische starters (messchakelaars).

    Start een asynchrone motor door over te schakelen van een ster naar een driehoek

    Naast de reostatische en directe methoden voor het starten van inductiemotoren, is er nog een andere veelgebruikte methode: van een ster naar een driehoek schakelen.

    De methode om van ster naar driehoek te schakelen, wordt gebruikt in motoren die zijn ontworpen om te werken bij het verbinden van de windingen met een driehoek. Deze methode wordt in drie fasen uitgevoerd. In het begin wordt de motor gestart wanneer de windingen zijn verbonden door een ster, in dit stadium versnelt de motor. Vervolgens wordt de driehoek omgeschakeld naar het werkverbindingsschema en bij het schakelen moet rekening worden gehouden met een aantal nuances. Ten eerste is het noodzakelijk om de schakeltijd correct te berekenen, omdat als het te vroeg is om de contacten te sluiten, de elektrische boog geen tijd heeft om uit te gaan en er ook kortsluiting kan optreden. Als de schakelaar te lang is, kan dit leiden tot verlies van motorsnelheid en dientengevolge een toename van de stroomstoot. Over het algemeen moet u de schakeltijd duidelijk aanpassen. In de derde fase, wanneer de statorwikkeling al is verbonden door een driehoek, gaat de motor in stationaire toestand.

    De betekenis van deze methode is dat bij het verbinden van de statorwikkelingen met een ster, de fasespanning 1,73 keer daalt. Hetzelfde aantal keren neemt af en de fasestroom, die in de wikkelingen van de stator vloeit. Wanneer de statorwikkelingen zijn verbonden door een delta, is de fasespanning lineair en is de fasestroom 1,73 maal minder dan de lineaire. Het blijkt dat het verbinden van de windingen met een ster, we verminderen de lineaire stroom met 3 keer.

    Om niet in cijfers te raken, laten we een voorbeeld bekijken.

    Neem aan dat het werkcircuit van de wikkeling van een inductiemotor een driehoek is en de lijnspanning van de netvoeding 380 V. De weerstand van de statorwikkeling is Z = 20 Ω. Door de wikkelingen op het moment van de star-start aan te sluiten, vermindert u de spanning en stroom in de fasen.

    De stroom in de fasen is gelijk aan de lineaire stroom en is gelijk aan

    Na het versnellen van de motor, schakelen we van een ster naar een driehoek en krijgen andere waarden van spanningen en stromen.

    Zoals u kunt zien, is de lineaire stroom bij de delta-verbinding meer dan 3 keer de lineaire stroom bij aansluiting door een ster.

    Deze methode voor het starten van een asynchrone motor wordt gebruikt in gevallen waarbij er een kleine belasting is of wanneer de motor stationair draait. Dit komt door het feit dat wanneer de fasespanning 1,73 keer daalt, volgens de hieronder gegeven formule voor het startkoppel, het koppel drievoudig daalt, en dit is niet voldoende om een ​​start te maken met de belasting op de as.

    Waar m het aantal fasen is, is U de fasespanning van de statorwikkeling, f is de frequentie van de netvoedingstroom, r1, r2, x1, x2 parameters van een asynchrone motorequivalentschakeling, p is het aantal poolparen.

    Je Wilt Over Elektriciteit