De AC-collectormotor aansluiten

We keren opnieuw terug naar de wereld van entertainment - als elektrotechniek, omdat ik geloof dat we deze kennis eenvoudigweg nodig hebben in ons dagelijks leven.

Aansluiting van een eenfase-collectormotor - AC

In dit onderwerp is het noodzakelijk om te begrijpen hoe een eenfasige AC-collectormotor bijvoorbeeld wordt aangesloten na de reparatie. Het elektrische circuit van figuur 1 geeft ons een idee van de aard van elektrische verbindingen, dat wil zeggen hier kunnen we zien dat de twee statorwikkelingen van een elektrische motor in een elektrisch circuit in serie zijn en de twee rotorwikkelingen van een elektromotor parallel zijn verbonden ten opzichte van een externe spanningsbron voor dit voorbeeld sluit het de rotorwikkelingen van een elektromotor.

Wie heeft huishoudelijke elektriciteitsverbruikers zoals wij uitgezocht:

en verder ben ik het met je eens dat voor het elektrische circuit fig.1 nog een element ontbreekt - een condensator. Daarom kan een naam als een condensatormotor aan deze naam van het motortype worden toegevoegd. Als u logisch nadenkt, dan is de condensator in het elektrische motorcircuit noodzakelijkerwijs verbonden met de startwikkeling van de stator, die dient voor de eerste verschuiving van de rotor. Dienovereenkomstig kwamen we tot de conclusie dat de condensator direct in serie met de startwikkeling moest zijn. Er wordt bijvoorbeeld een eenfasemotor met een werkende en beginnende statorwikkelingen getoond, waarbij de weerstand bij elke wikkeling de waarde fig.2 zal aannemen.

Afhankelijk van het type asynchrone motoren en hun toepassing Fig.3 zijn er de volgende verbindingsdiagrammen voor een enkelfasig netwerk:

a) Ohmische faseverschuiving, tweevoudige methode van het winden van beginnende winding;

b) capacitieve faseverschuiving met startcondensator;

c) capacitieve faseverschuiving met start- en werkcondensator;

d) capacitieve faseverschuiving met een werkende condensator.

De volgende notatie wordt aangegeven in de diagrammen:

Alvorens de collector-enkelfasige motor aan te sluiten, moet u bepalen:

statorwikkeling. De condensator, met zijn nominale waarden voor capaciteit en spanning, en de bijbehorende gegevens voor een bepaald type motor, moet worden aangesloten op de startwikkeling van de stator - in serie. De weerstand van de statorwikkeling neemt de volgende gemiddelde waarden:

  • werkwikkeling 10-13 ohm;
  • beginwikkeling 30-35 Ohm;
  • totale wikkelingsweerstand van 40-45 ohm,

- voor sommige soorten huishoudelijke apparaten. Door de weerstanden op de leidingen van de statorwikkelingen te meten, is het mogelijk om de startwikkeling te bepalen met de gemiddelde waarde. Dat wil zeggen, de weerstand van de startwikkeling neemt de gemiddelde waarde tussen de werkwikkeling en de totale weerstand van de twee wikkelingen - werken en starten.

Regeling van de collectormotor - zonder regelweerstand

Voor het besturen van de collector-motor - zonder een rheostaat is een pakketschakelaar zeer geschikt, met behulp waarvan de contactgroep wordt geschakeld - in de schakelaar fig.4 .

In dit voorbeeld zal, afhankelijk van de schakelpositie, de draairichting van de rotor van de elektromotor veranderen, het werk wordt uitgevoerd met een constant toerental en motortoerental, alleen de polariteit van de statorwikkelingen verandert.

cam batch schakelaar

Om de draaisnelheid van de rotor van de elektromotor te regelen, kunt u de triac-snelheidsregeling gebruiken. Dit bedradingsproduct wordt, net als alle andere, geselecteerd met inachtneming van de nominale waarden van stroomsterkte en -spanning - de plug-in belasting van de elektrische energieconsument wordt in aanmerking genomen .

De kracht van de consument, zoals duidelijk te zien aan de formule Fig.5 , is het product van stroom en spanning. Waarom is het nodig om voorlopige berekeningen uit te voeren? De belasting is, zoals we weten, verbonden via een stroomonderbreker. Om een ​​stroomonderbreker te installeren en aan te sluiten, houdt u rekening met de belastingssterkte Fig.6 .

triac motortoerentalregeling

Kortom, om te laten zien wat een simistorregelaar is, moeten we opnieuw de basisbeginselen van elektronica in herinnering brengen. De triac, bestaande uit het regelcircuit, heeft de functie van een regelelement - om de elektromotor te voeden fig.7 .

De figuur toont de conclusies van de simistra:

Wanneer een puls aankomt op de ingang G - opent de triac fig.8 , dat wil zeggen, hij fungeert als een elektronische sleutel - om de elektromotor van stroom te voorzien.

De foto toont het beeld van de elektronische regelmodule. De elektronische regelmodule bevindt zich in wasmachines - automatisch, werkend in een bepaalde, automatische modus.

elektronische besturingsmodule wasmachine indizit

Een collectormotor via een reostaat aansluiten

In dit schematische diagram figuur 9 is de belasting via een reostaat verbonden met de uitgangsklemmen van de generator. De lading hier is een elektrische gloeilamp. De reostaat in het elektrische circuit bestaat uit een serieverbinding, de belasting light is parallel in het circuit aangesloten. Op dezelfde manier kunt u in plaats van een gegeven belasting een collectormotor aansluiten die werkt op bronnen van elektrische energie, zoals:

of van een externe energiebron, dat wil zeggen van het elektrische netwerk. Bij het aansluiten van een collectormotor moet rekening worden gehouden met het elektrische circuit van de statorwikkelingen, het type motor, zoals is toegestaan ​​voor de volgende schakeling fig.10 .

Het elektrische circuit is een universeel collectorkerncircuit, waarbij de motor kan werken vanuit zowel AC als DC.

Ik had ooit een bepaald aantal elektrisch schuurpapier gemaakt, er waren elektromotoren op het platform gemonteerd met aansluitende aansluiting, een mondstuk voor het installeren van een amarilwiel was op de rotoras bevestigd, daarom moest ik in mijn praktijk verschillende soorten elektromotoren aansluiten.

Het gegeven voorbeeld over elektrische emery , - het onderwerp is ook heel vermakelijk en nuttig voor onze huishoudelijke behoeften.

We wensen u nog een succesvolle reparatie voor verschillende soorten huishoudelijke apparaten.

Het artikel werd technisch geschreven, niet grammaticale idioot, een systeem van een besklektorny-engine, maar een beschrijving van een verzamelaar en omgekeerd.

Hallo elektricien. Welke schema's bedoel je met de namen: "collectorvrije en collectormotoren"? De diagrammen verklaren de aansluiting van de wikkelingen van de collectormotor. Het is noodzakelijk om jezelf niet als een elektricien voor te stellen, maar om je naam aan te geven. Ik heb bijvoorbeeld een voornaam, een middelste naam en een achternaam - Victor Georgievich Povaga. Ik woon in Siberië, ik werk onder een overeenkomst met Yandex.Direct.
De volgende keer dat u een dergelijke brief van u ontvangt, zal ik contact opnemen met de internetbedrijven voor uw zoekopdracht en vervolgens zult u aan het gerecht bewijzen "wie ik ben".
Het allerbeste voor u "elektricien".

Victor Georgievich! Hartelijk dank voor het behulpzame artikel.

Hallo Ik begrijp niets van de elektricien, maar ik moet de IP-22 DC elektromotor met een gewoon netwerk verbinden

Hallo In mijn praktijk heb ik nog nooit zo'n type elektromotor IP-22 ontmoet. Ik begrijp niet waar het hier allemaal om gaat - over de IP-22 brandmelder of elektromotor? Specificeer de technische kenmerken van uw elektromotor en het land van herkomst, zodat ik uw weg kan vinden.

Goede middag, Victor! Kunt u zien of de rotatiesnelheid van de collectormotor UL-062-UHL4 wordt geregeld door een triac-converter zonder het koppel op de as te verminderen? Frequentieomzetters behandelen deze vraag, maar ze mogen niet worden gebruikt om dit motormodel te besturen.

Groeten Valentine. De draaisnelheid van de universele collectormotor kan worden geregeld door een triac-vermogensregeling. De triac-omzetter kan worden begrepen als een triac-spanningsregelaar.

Ik ben bang om de auteur te beledigen, maar naar mijn mening is er echt verwarring met de namen van motortypen. Collector en enkelfasige asynchrone - twee verschillende soorten motoren. De condensor in de collectormotor, indien aanwezig, dan in principe als optioneel element. Meestal, soms in combinatie met throttles, om het netwerk te beschermen tegen motorinterferentie (filter). De motor zelf zonder een condensator zal werken, je kunt alleen ruzie maken over het effect van het blussen van de brand. Daarom, om een ​​collector-motor condensor te bellen - misleidend. In een asynchrone enkelfasige motor wordt een condensator gebruikt om de FASE in de beginwikkeling te verschuiven. Zonder het - de faseverschuiving, zal de rotor echt niet beginnen te draaien. Na een omwenteling tot omwentelingen in de buurt van nominaal, werkt de motor zonder starten, maar met een aanzienlijk lager koppel. Faseverschuiving kan op andere manieren worden bereikt - met behulp van inductantie of actieve belasting. Dan zal het geen asynchrone motor zijn met een condensatorstart (in dit specifieke geval).

Ik ben bang om de auteur te beledigen, maar met de namen van elektromotoren is het echt verwarrend. In een collectormotor is een condensator geen noodzakelijk element. Er kan een condensator in het voedingscircuit van een collectormotor staan, vaak in combinatie met inductanties, maar dit is om het netwerk te beschermen tegen interferentie veroorzaakt door de motorcollector (filter). Het is niet vereist voor de werking van de motor. Men kan alleen debatteren over de noodzaak om het te doven. Daarom is het niet correct om een ​​collector-elektromotor te bellen. In een asynchrone "enkelfasige" motor dient een condensator in het startwindcircuit om de fase daarin te verschuiven. En dit is ook de enige optie, echter, de meest voorkomende. Een faseverschuiving kan worden bereikt door een inductantie of actieve weerstand op te nemen in de startwikkeling. Het is dus beter om te praten over de condensatorstart van een asynchrone motor in een enkelfasig netwerk. De motor wordt correcter tweefasen genoemd. Eén fase van het netwerk, de tweede kunstmatig verschoven. Na het opstarten, wanneer de motor het motortoerental bijna nominaal bereikt, kan de startwikkeling worden uitgeschakeld, de motor zal werken, maar het koppel zal aanzienlijk minder zijn.

Hallo Hier, in het algemeen, was ik snel om mijn mening te uiten, de collector-motorcondensator aan het roepen. Het was leuk om met je te kletsen. Met afgelopen feestdagen jij.

Vertel me hoe de motor st-062 op het netwerk 220 moet worden aangesloten

Hallo Ik heb geen circuit gevonden voor deze elektromotor. Als u de informatie gelooft die ik op internet wist te vinden, is de motoraansluiting (UL-062) als volgt: een 220 volt wisselspanning is aangesloten op de klemmen van de contacten (op het klemmenblok) O1X2 en S1Sh2, een jumper is geïnstalleerd op de andere twee klemmen van de contacten (segment wire). Alvorens aan te sluiten, raad ik aan de werking van de motor met laagspanning te controleren.

Er zijn 6 terminals op de terminalstrip, het gebeurt 8. Wat moet ik verbinden?

Motorbesturing

Motorbesturingscircuits

page

Maandag 3 augustus 2015

Motormanagement

51 reacties:

Het gaat goed, Alexander. Alleen mijn achternaam is niet geneigd. En meer. Schrijf op een blog niet alleen nieuws, maar maak pagina's. Dan zal de blog meer op een website lijken. Veel geluk voor jou!

Ik verontschuldig me, corrigeer de naam. En ik heb enige ervaring met blogs, 2 jaar geleden deed ik het, maar toen liet ik het achter - china-r.blogspot.com

Ik heb een brief naar het e-mailadres gestuurd in afwachting van een antwoord. Ik wil een vergoeding kopen om de Kolkotnogo-motor te besturen

Hallo, deel de ondertitel en lijst met details.

Over het algemeen is de lijst met onderdelen als zodanig niet - alles staat op het diagram in de blog. Er is een kleine fout R16 - 820K en getekend 220K. En thuis maak je niet zo'n zegel, alle gaten zijn gemetalliseerd en dubbelzijdig.

hoe een sjaal te bestellen.

Hield van je optie, netjes en mooi.

En die op de foto hierboven

Wel, ik stuur je een e-mail

Hoe een dergelijk product bij u kopen?

Goede avond.
Eenzijdig eenzijdige share op BTA41?

Laat uw e-mail verzenden

Hallo
En deel met mij signet op BTA41?

Ik wilde ook weten wat de prijzen, voorwaarden en levering zijn. Ik heb je al een e-mail gestuurd. Alvast bedankt. wachten op een antwoord.

Hallo, er is een motor van de wasmachine en een elektronische besturingseenheid.Zie de foto, kunt u me vertellen hoe de motor op het bord moet worden aangesloten?
https://drive.google.com/folderview?id=0B1mAU2wrCqfkZkxoUUIyT0U4M28usp=sharing

De motor is gewoon, hoe je hem moet aansluiten op een netwerk van 220 volt is veel informatie.
Maar ik kan niets zeggen over het bord - je moet contact opnemen met het reparatiepersoneel van de machine, achterhalen vanaf welke machine het bord, op zoek naar een circuit, enzovoort

Hallo, is deze regelaar geschikt voor de motor van een naaimachine als deze wordt aangevuld met een tachogenerator? En welk schema staat de minimum snelheid toe met behoud van vermogen? Bedankt.

Collectormotor met sequentiële excitatie bij 220 volt AC

Dan zal deze regeling het doen, en een tachogenerator zal zeker nodig zijn. Ik mat de minimum snelheid met behoud van kracht - ik kreeg 400 - 500 beurten.
(de motor van de wasmachine met de standaard tachogenerator) Bij een lagere snelheid werkt het een beetje onstabiel. Dit komt door het tachometersignaal - de amplitude is erg klein. Als u bijvoorbeeld uw tachometer maakt op basis van een LED-fotodiode, kunt u een stabiele werking bereiken met 50 omwentelingen per minuut.

Vertel me niet waar ik moet kijken naar het ontwerp van een zelfgemaakte tachogenerator?

Voor experimenten maakte ik een schijf met gaten en een paar - een LED-fotodiode.
Dat is wat de Chinezen aan het doen zijn - een paar LED-fotodiode + comparator - http://world.taobao.com/item/20254860700.htm?spm=a312a.7700714.0.0.k3snsw#detail

Heel erg bedankt voor het delen van dit bericht
chemisch doseersysteem

Welkom! Geïnteresseerd in informatie voor de aanschaf van een kant-en-klare regulator, mail [email protected] Sppsibo!

Welkom! Ik zou graag een kant-en-klare regulator BTA224 kopen. Snelle informatie over de prijs, betalingsmethoden, timing en levering. Mijn adres: [email protected] Dank u bij voorbaat.

Alle vragen over de prijs en de fabricage van de afgewerkte regelaar - neem contact op met de mail [email protected]

Hallo Vertel me, kan ik deze regelaar op de boor plaatsen (stond standvastig voor de boor). Als een tachometer wilde ik QRD1114 gebruiken met een comparator LM311 (gebruikt in robotica, het produceert een log van 0 op zwart en een log van 1 op wit).
http://robozone.su/mrc40/65-sensor-opredeleniya-linii-na-baze-opticheskix.html
Op de boorkop om witzwart papier te plakken. Op deze manier worden omwentelingen gegenereerd, zoals een hallsensor + magneet. Vertel me, de controller zal werken met een boormachine en met QRD1114.

Ik denk dat dat zal werken en goed zal werken.

Hallo Ik heb een oude wasmachine CANDY CNL 085-03S (ik heb besloten om het uit elkaar te halen). Wat voor soort motor weet ik niet, maar lief en werkend. Welke van je boards kan deze engine benaderen? Ik wil een kleine draaibank maken. Wat zijn de kosten en betalingsvorm? Bedankt. Beantwoord me alstublieft: [email protected] of [email protected]

En je ontdekt en ziet wat voor soort motor daar is.
Het lijkt me dat een van mijn recente moederborden zal werken.

Hallo, hoe kan ik bestellen en hoeveel kost het alsjeblieft om te schrijven. Alvast bedankt.

Alexander Shenrok verbindt een asynchrone motor. bepaling van het motortype.

Gedetailleerd artikel: http://shenrok.blogspot.com/p/blog-page_47.html
Alvorens een asynchrone motor op een enkelfasig netwerk aan te sluiten, moet het type worden bepaald.

Een eenfasige motor aansluiten.

Hoe de snelheid van de motor te bepalen

Samorobniya zet de boom aan. Was het testen

We verbinden de motor van de wasmachine. Sluit de motor van de wasmachine aan

Bepaling van het begin en het einde van de wikkelingen van een driefasen elektromotor (eenvoudige methode)

juiste keuze van condensatoren voor de elektromotor

hoe een driefasige motor op een enkelfasig netwerk aan te sluiten

Hoe u een driefasige motor snel en eenvoudig kunt aansluiten op een enkelfasig netwerk. DuMA8819.

Bepaling van het begin en het einde van de fasewikkelingen van een asynchrone elektromotor

380 motoraansluiting op 220 volt

Verbind een elektromotor van een oude wasmachine via een condensor.

De regelaar van bochten VOOR DE ELEKTRISCHE MOTOR. Doe het zelf !!

Een condensator kiezen voor een enkelfasige asynchrone motor

juiste keuze van condensatoren voor de elektromotor

  • เผยแพร่ เมื่อ 21 มิ.ย. 2015
  • Artikel met toevoegingen: shenrok.blogspot.com/p/blog-page_19.html
  • และ เทคโนโลยี
  • condensator capaciteit elektrische motor condensator matching start aansluiting Condensator (uitvinding) Elektrische motor (motorcategorie) Natuurkunde (studiegebied)

ความ คิดเห็น • 1 635

maak een video op de achterkant van e / d voor 380v naar het netwerk 220v.

shenrok.blogspot.com/p/blog-page_91.html helemaal onderaan het schema met achteruit.

Bedankt voor de slimme en duidelijke video's.

Ik ben blij dat je het leuk vond.

Als de condensator parallel is aangesloten, neemt de capaciteit toe en neemt de doorslagspanning naar mijn mening niet door de capaciteit heen?

Niet minder dan 350 c. Ik schreef.

wat moet je condensatoren laten werken om niet te ontploffen.

De spanning neemt niet af. Je moet gewoon rekening houden met de moderne realiteit en condensatoren nemen op basis van het feit dat het netwerk een piekspanning van ongeveer 310 volt heeft. Dat wil zeggen niet minder dan 350 volt, maar beter met een marge - 450V.

kleine vraag.. hoe is het u gelukt om een ​​driefasige motor in eenfase-modus te starten met een delta-verbindingsschema zonder een condensator? Ik heb verschillende opties voor motoren met een ander vermogen met een netstroom van 220/380 V. volgens het driehoekenschema, brengen we spanning aan op één kronkeling, in tegenstelling tot een ster, waar er twee wikkelingen in het werk zijn... met respect)

U schrijft in uw eerste opmerking:
"Hoe is het u gelukt om een ​​driefasige motor in eenfase-modus te starten met een" delta "-aansluitschema zonder een condensator? Ik heb verschillende varianten van motoren van verschillende vermogens met een spanning van 220/380 V"
Ik dacht dat we het erover hadden.

Over welke spanning hebben we het.. m? 220. 380. 127))

Op een driehoek is de motor veel krachtiger dan op een ster. dat is waarom je het niet met de hand kunt draaien. En toch is het zeer onwenselijk om een ​​driehoek te lanceren zonder werkende condensatoren. Het wordt warm en geeft geen kracht. Vertel me de keer dat de motor met mij meedraaide. Ik zal het zien en beantwoorden.

Ik zal waarschijnlijk zelf antwoord geven.. de vraag was aan het begin van de motor 220 380 in de "driehoek" -modus in het huishoudelijk netwerk 220. zonder capaciteit, verdraaid draai je het zelfs met een ruk en in idle.. heb ik het goed begrepen? (waarom draaide hij om je heen?). mijn stompzinnigheidsniveau stelt u in staat om het begin en het einde van de wikkelingen in een driefasige motor te bepalen, als er geen markering op de klemmen zit

Ja, ik vraag de motor te roteren met een stuk rondhout (dwarszaagmachine)

Goede dag. Vertel me hoe ik het motorvermogen moet kennen als er geen bord is? De motor 380 is via de weerstand verbonden met 220. Wanneer u start, moet u een andere hand afronden om te starten. Het netwerk is alleen beschikbaar 220. Ik wil de 220 via condensatoren opnieuw uitvoeren. Het vermogen om te weten is noodzakelijk, zowel voor de selectie van condensatoren als voor het apparaat. Bedankt.

Kracht is te vinden op de tafels. Je moet de serie van de motor en snelheid kennen.

Goede middag en vertel me alsjeblieft, ik heb een 3-fasen 1.1kV elektrische motor, ik weet de snelheid niet. Hoeveel heb ik startcondensatoren en werknemers nodig voor goed werk zodat de spanning over alle wikkelingen gelijk is?

Launchers worden naar behoefte geselecteerd, afhankelijk van de belasting.
Ik denk dat macht niet genoeg is.

Trek aan deze Zilovsky-compressor?

Een draagraket wordt 300 meter lang

een driehoek is beter. Vervolgens 70-75 microfarad niet minder dan 350 volt

Driehoek. En hoe zal het beter zijn?

Op 100vat 4 uF

zoals je wilt, maar over het algemeen 6.6

Hallo Alexander, bedankt voor de interessante video's, ik zou graag uw mening willen weten over de 4800xI / V-formule, waarbij de capaciteit van de Conder ergens anderhalf keer groter is dan 66μF per 1 kW

Nou, en haal het op onder je lading. De video laat alleen de weg zien, en je moet deze onder belasting oppikken.

Alexander Shenrok, het feit is dat de 1.1kw motor constant onder een behoorlijke belasting zal worden gebruikt, en uit je video realiseerde ik me dat dit berekeningen zijn voor stationair draaien, voor mijn specifieke geval, vertel me alsjeblieft welke je een condensator moet kiezen

Hallo Igor, ik zei in de video hoe de container moet worden opgehaald. Als je denkt dat een andere formule of methode beter is, kun je het proberen. Kijk gewoon naar de motortemperatuur. Laat ons niet oververhitten.

Bereik van ampèremeter yak maby

Neem elke tokosemnye mijt van elke zhlektrika. Voor deze doeleinden, geschikt.

Alexander Shenrok Yak model aanbevelen?

Alexander Shenrok 1-1,5kW

Het hangt af van het motorvermogen. Bereken ongeveer 5A per 1 kW

Ik verloor alleen de val van de condensator me16

Vraag het aan je vrienden.

Alexander Shenrok Ik heb geen ampèremeter

Welke ampèremeter heeft u nodig?

Ja, de beste optie, de belasting die zal werken.

Alexander Shenrok laadt Mlin op?

Voor AC. Je kunt tokomesnym-tikken gebruiken. Alleen de selectie moet worden gedaan met de belasting op de motoras.

Er is een infraroodfilm van 50 watt 188 V. Ik wil een scheiding maken op condensatoren van 220 volt, welke bepaalde condensatoren moeten installeren

Dat weet ik niet.

Ik heb mijn eigen supplementen.
Dit alles is goed, maar als er een belasting op de as is en deze kan anders zijn, dan moet de capaciteit anders zijn.
Met andere woorden, om dit allemaal te doen onder de belasting waarop het zal werken. Als het niet constant is, dan is een bepaald gemiddelde, zodat de tractie was en niet verwarmd. Ik veranderde op die manier.

Dat klopt, als je de link naar de blog volgt, dan is daar geschreven. Pak de lading op de as op.

Goede dag. Vertel me hoe je een in Japan geproduceerde inductie-motor van 3,7 kW op de juiste manier aansluit op een eenfasig 220 volt-netwerk.

Hallo Kijk hiernaar: thclips.com/video/NMNY-TfMV3M/. Html
Er zijn veel antwoorden op alle drie uw opmerkingen.

Dat vertelde me, dus hoeveel condensatoren moet ik kopen?

Welk type motor is aangesloten?

video een competente vraag zoals een metgezel nazhdachek zag in de garage in plaats van een condensator gloeilamp ongeveer 100 watt weet niet precies.

Weerstand geeft ook een faseverschuiving, maar gebruik nooit een gloeilamp. Spiraal van de elektrische kachelzaag.

In Yandex is er zo'n motor.

Deze motor is als een stofzuiger, blaast en blaast in een andere. uit 3 draden. Er zijn verschillende gebruiksmogelijkheden die dicht bij het gegeven liggen. Snelle uitlaat na het lassen in de winter in de garage. Een vermogen dat dicht bij de opgegeven parameters ligt.

Zie dit: thclips.com/video/A0skoq8wYBc/. Html U bent nu een ster. Probeer te rennen op een ster, misschien de kracht en genoeg.

Hallo Ik ben uw abonnee. Ik heb veel gedaan op jouw advies. Alles werkt. Bedankt. Ik heb e-mail ontvangen. motor: zijn kenmerken - ELPROM-LOVECH, VP-400 08, OH 09 65762-74 360 W, 380V50HZ, 0.95A-2880 rpm.. Vraag: heb je condensatoren nodig, welke en hoe te verbinden met 220 v. Alvast bedankt.

En hoe wil je het gebruiken? Welke kracht wil je krijgen? Hoeveel draden uit de motor in de scheidingsdoos?

De 750 watt Asynchron, 1500 toeren, aangesloten op de enige beschikbare opstartconsole voor 80 mfr., Begon de condensator zeer snel en krachtig te verwarmen, vanwege de grote capaciteit?

het nauwelijks merkbare temperatuurverschil van de hand, maar het voelt alsof de motor er gemakkelijker mee is geworden

Bedankt, vandaag heb ik een 35 mfr gekocht, het begint en werkt ermee.

Dit is een launcher, gewoon om uit te voeren. Het kan niet worden overgelaten aan het werk.

gelanceerd en overgelaten aan het werk.
geschreven 220/300
Hier is het www.smarthof.ru/catalog/product/danfoss-117u5017/204026/

Hallo Alexander, vertel me alsjeblieft. Ik heb deze situatie, zachtaardig
--(.) zodat de waterpomp in- en uitschakelt (na een bepaalde tijd)
tijd) (voor het besproeien van planten) en dus in een cirkel (binnen 24 uur) !! Hoe
Zo'n apparaat heet ?? En is er überhaupt? Bedankt.

Tijdrelais Zoek naar de parameters die u nodig hebt.

Bedankt voor de informatieve video. Het kwam goed van pas.

blij dat je het leuk vond.

Hallo Alexander! Ik heb een eenfasige 220V-motor en zegt dat ik een 4mF-condensator nodig heb, ik wil het doen zonder een startcondensator alleen op de werkende condensator Welke kracht moet ik op de werkende condensator zetten zodat de motor goed start?

Alexander Shenrok Bedankt.

Je kunt een werknemer niet meer dan geschreven plaatsen. Dus zet 4, als de belasting groot is, dan zijn 5 microfarads mogelijk.

goedemiddag Alexander vertel me dat je de elektromotor 3kv kunt verbinden met 3000v in twee fasen en dat ik heel dankbaar zal zijn

Motor naar de ster. Op de derde conclusie selecteren we de capaciteit. Condensatoren niet minder dan 600 volt.

Met een minimumstroom krijgen we de minimale warmte, maar verliezen we ook in wisselstroom, gecontroleerd. Ik neem de capaciteit op zodat de huidige xx iets meer is dan het minimum. Bijvoorbeeld, de huidige min 1a, ik zet 1,2 ie 20 procent meer. Dan hebben we meer warmte, maar ook meer koppel bij maximale belasting voor deze motor. Het hangt allemaal af van het type lading. Dit alles moet worden aangepast en getest op een specifieke motor, onder specifieke omstandigheden is de motor anders. Dus op de xx kan de motor met een bepaalde capaciteit dohrena nemen, maar met een belasting minder dan met een kleinere capaciteit waarbij op xx alles perfect is

De video toont het selectieprincipe. Om het op te pakken is het nodig niet in rusttoestand, maar bij de belasting op de as, waarmee de motor zal werken.

SamElektrik.ru

Revisie lopende draaibank. Hoofdmotor - 2 snelheden

In die tijd, toen frequentieomvormers voor asynchrone motoren een luxe waren (meer dan 20 jaar geleden), werden in industriële apparatuur, indien nodig, DC-motoren gebruikt, waarin het mogelijk was om de frequentie van omwentelingen te regelen.

Deze methode was omvangrijk en er werd een andere gebruikt, eenvoudiger - er werden twee-snelheid (multi-speed) motoren gebruikt, waarbij de wikkelingen volgens Dahlander's schema op een bepaalde manier zijn aangesloten en geschakeld, waardoor de rotatiesnelheid kan worden gewijzigd.

Gelijkstroommotoren met variabele snelheid en elektronische besturing worden gebruikt in dure industriële apparatuur.

Maar motoren met twee snelheden zijn te vinden in werktuigmachines die in de USSR uit de jaren 80 in de middelste prijscategorie zijn vervaardigd. En ik persoonlijk had problemen met het verbinden, vanwege verwarring en gebrek aan informatie.

Recente voorbeelden zijn een draaibankspecificatie. prestaties zagerij. Details zullen hieronder zijn.

Het ontwerp van de wikkelingen doet denken aan een "driehoek" -verbinding, in verband met deze omschakeling kan dit worden geassocieerd met een "ster-driehoek". En het is verwarrend.

Het "Star - Triangle" schema wordt gebruikt voor het eenvoudig opstarten van motoren (de snelheid in beide modi is hetzelfde!), En motoren met twee snelheden met schakelwindingen - voor het schakelen van werksnelheden.

Er zijn motoren niet alleen met twee, maar met meer snelheden. Maar ik zal praten over wat ik persoonlijk heb verbonden en in mijn handen heb gehouden:

Asynchrone Dahlander-elektromotor met twee snelheden

Minder theorie, meer oefenen. En zoals gebruikelijk, van eenvoudig tot complex.

Asynchrone motor met 2 snelheden

De wikkelingen van een motor met twee snelheden zien er als volgt uit:

Diagram van de tweetoerenmotor van Dalander

Bij het aansluiten van de klemmen U1, V1, W1 van een dergelijke motor op een driefasenspanning, zal deze met een lagere snelheid worden omgeschakeld naar een "delta".

En als de uitgangen U1, V1, W1 onderling gesloten zijn, en de stroom wordt toegevoerd aan de uitgangen U2, V2, W2, dan zullen twee "sterren" worden verkregen (YY), en de snelheid zal 2 keer hoger zijn.

Wat gebeurt er als de windingen van de hoekpunten van de driehoek U1, V1, W1 en de middelpunten van de zijden U2, V2, W2 worden verwisseld? Ik denk dat er niets zal veranderen, het gaat allemaal om de namen. Hoewel, ik heb het niet geprobeerd. Wie weet - schrijf in de opmerkingen bij het artikel.

Bedradingsschema's

Wie weet er niet een beetje over hoe asynchrone elektromotoren verbonden zijn met een driefasig netwerk - ik raad ten zeerste aan dat u mijn artikel leest Een motor aansluiten via een magnetische contactor. Ik neem aan dat de lezer weet hoe de elektromotor wordt ingeschakeld, waarom en wat voor soort motorbeveiliging nodig is, dus ik laat deze vragen in dit artikel weg.

In theorie is alles eenvoudig, maar in de praktijk moet je je hoofd breken.

Het is duidelijk dat de opname van de wikkelingen van de motor Dalander op twee manieren kan worden geïmplementeerd - via een schakelaar en via schakelaars.

Schakelen met schakelaar

We beschouwen het circuit eerst als eenvoudiger - via de schakelaar van het type PKP-25-2. Bovendien hebben alleen dergelijke concepten mij ontmoet.

De schakelaar moet drie standen hebben, waarvan één (gemiddeld) overeenkomt met de motor uit. Over het schakelapparaat - iets later.

Sluit een motor met twee snelheden aan. Diagram op de schakelaar op het bedieningspaneel.

De kruisen op de stippellijnen van de positie van de schakelaar SA1 markeren de gesloten toestanden van de contacten. Dat wil zeggen dat op positie 1 vermogen wordt geleverd van L1, L2, L3 aan een driehoek (aansluitingen U1, V1, W1). De pennen U2, V2, W2 blijven niet verbonden. De motor draait op de eerste, lagere snelheid.

Bij het wisselen van SA1 naar positie 2 worden de klemmen U1, V1, W1 met elkaar gesloten en wordt de voeding geleverd aan U2, V2, W2.

Snelheid schakelen met schakelaars

Als u start met het gebruik van contactoren, ziet het circuit er ongeveer hetzelfde uit:

Bedradingsschema van de motor met verschillende snelheden op de schakelaars

Hier, voor de eerste snelheid, zet de motor de schakelaar KM1 aan, op de tweede - KM2. Het ligt voor de hand dat KM2 fysiek uit twee magneetschakelaars moet bestaan, omdat het noodzakelijk is om onmiddellijk vijf stroomcontacten te sluiten.

Praktische implementatie van het verbindingsschema van een elektromotor met twee snelheden

In de praktijk kwam ik alleen circuits tegen op schakelaars PKP-25-2. Dit is een universeel wonder van Sovjet-omschakeling, dat een miljoen mogelijke combinaties van contacten kan hebben. Binnen is er een nok (er zijn ook verschillende varianten in vorm), die herschikt kunnen worden.

Dit is een echte puzzel en rebus, die een hoge concentratie van bewustzijn vereist. Het is goed dat elk contact in een kleine spleet wordt bekeken en u kunt zien wanneer het wordt gesloten of geopend. Bovendien kunnen contacten worden schoongemaakt via deze sleuven in de behuizing.

Het aantal posities kan verschillende zijn, hun aantal wordt beperkt door de stops die op de foto worden weergegeven:

Schakel pakket PKP-25-2

Schakelpaneel 25. Puzzel voor de amateur.

Schakelpakket PKP-25-2 - contacten

Praktische toepassing

Zoals ik al zei, ontmoette ik dergelijke motoren in de Sovjetwerktuigmachines die ik heb hersteld.

Namelijk, de TsA-2A-1 cirkelvormige houtbewerkingsmachine, het maakt gebruik van een 2-traps asynchrone 4АМ100L8 / 4У3 motor. De belangrijkste parameters zijn de eerste snelheid (delta) 700 tpm, stroom 5,0 A, vermogen 1,4 kW, sterren - 1410 omw / min, stroom 5,0 A, vermogen 2,4 kW.

Ik werd gevraagd om verschillende snelheden te maken, voor verschillende houtsoorten en voor verschillende scherpte van de cirkelzaag. Maar helaas - zonder een frequentieomvormer is niet genoeg.

Nog een oude man - een draaibank van de speciale uitvoering UT16P, daar staat een motor van 720/1440 tpm, 8.9 / 11 A, 3.2 / 5.3 kW:

Typeplaatje van een 2-speed elektromotor 11 kW draaibank

Schakelen is ook een schakelaar en het machineschema ziet er als volgt uit:

elektrisch draaibankdiagram

In dit schema is er een fout, alleen over het onderwerp van het artikel. Eerst wordt de schakelsnelheid niet uitgevoerd door relais P2, maar door schakelaar B2. En de tweede (en bovenal) - het overstapschema is absoluut niet consistent met de realiteit. En ze bracht me in verwarring, ik probeerde het te verbinden. Tot ik dit schema maakte:

Het echte schema van de opname van tweesnelheidsmotor-draaimachine UT16P

Daarnaast - het uiterlijk en de locatie van de elementen van het elektrische circuit.

draaibank diagram - uiterlijk

elektrisch draaibankdiagram - opstelling van elementen

Friends! Aan wie dergelijke machines en motoren overkomen, schrijf, deel ervaring, stel vragen, ik zal blij zijn!

Update maart 2017

Ik post foto's en schema's van praktische inschakeling van een elektromotor met twee snelheden.

De motor werkt op een hydrostation. Bij een lagere snelheid geeft het een lage druk, waardoor u de mechanismen met de hydraulische aandrijving nauwkeuriger kunt regelen. Bij hogere snelheid - de druk neemt ongeveer 2 keer toe en de bewegingssnelheid respectievelijk.

Borno 2-snelheden motor - 6 draden komen naar de terminals

Motorcircuit met 2 snelheden

Motorblok met twee snelheden

Magneetschakelaar met twee snelheden. Links bevat een driehoek (lage snelheid), rechts - een dubbele ster

Geared machines. Het kan worden gezien dat de stroom van de driehoek maximaal 8A is, de stroom van de sterren is maximaal 13A

Het schema van opname van de kracht van de motor Dalander.

Aansluitschema van het bedieningsgedeelte van de tweetrapsmotor van Dalander.

In het kort over het schema van opname van de motor Dalander.

De motor wordt ingeschakeld via een getimed relais met een uitschakelvertraging.

Details over het tijdrelais, schreef ik hier.

Timer 215A2 wordt onmiddellijk ingeschakeld en wordt na 5 seconden uitgeschakeld. Het is noodzakelijk dat de motor en contactors niet over kleine dingen heen trekken en dat korte stops van hydraulische bewegingen de motor van het hydraulische station niet afzetten.

Verder schakelt het 261К0-relais de driehoek-bedieningsmodus in, het 261К1-relais schakelt de sterren.

Video van de motor onder de regeling Dalander

Helaas is er geen video in het Russisch over dit onderwerp.

Besturingsschema voor de hierboven getoonde stand:

Een ander schema, schakelsnelheden - via stop:

Slijpmachine op de motor Dalander

Onlangs kreeg een machine met een tweetrapsmotor zijn plan verspreid.

Het schema van de slijpmachine op een 2-speed motor Dalander

Mij ​​wordt vaak gevraagd om welke bescherming deze motor moet gaan? Hier, in het diagram, is een eenvoudig thermisch relais (РТ1) afgestemd op een hogere stroom (ongeveer 11 A).

Dit is het motortypeplaatje:

De parameters van de slijpmachine met twee snelheden

En hier is zijn notatie voor conclusies:

Conclusies van de motor met twee snelheden

Wat denk je, waarom wordt in plaats van het bedradingsschema rechthoeken PS (versnellingspook) getoond? Dat klopt, het schema zou dan 2 keer groter en gecompliceerder zijn.

Regelingen voor een artikel in het programma SPLAN

108 Opmerkingen

Hallo Alexander.
Met de installatie, die een asynchrone motor met twee snelheden heeft - dit is een warmtekamer (voor het roken en koken van vlees en worstproducten) die ik 15 jaar geleden in een vleesverwerkingsfabriek moest ontmoeten. Overigens werd de installatie gedaan door de Finnen. De apparatuur was Fins of Duits.

Er werd dus een tweetrapsmotor (2,2 kW) geïnstalleerd. Hij diende als uitlaatventilator, werkte in een zeer niet-eenvoudige modus, omdat hij werd blootgesteld aan de werking van stoom en hoge temperatuur en trillingen.

Ergens na 8 jaar werken bedekte hij zich (er kwam eenvoudig rook uit) Na de autopsie werden verbrande windingen ontdekt. Ze gaven het om terug te spoelen. Na het terugspoelen en controleren (door het aanbrengen van spanning op de windingen op de tafel) plaatsen ze het op zijn plaats. Dus na anderhalf uur werken mislukte hij opnieuw. Opnieuw opgewonden. Maar ze begonnen een analyse uit te voeren.

Dus waar ik naartoe leid Het probleem bleek niet slecht terug te spoelen van de motor, maar in het bedradingsdiagram. Na de installatie zorgvuldig te hebben onderzocht, vonden we dat schakelen tussen snelheden met vertraging moest plaatsvinden. Voor dit doel werd een speciaal relais in het circuit geïnstalleerd, dus het faalde, waarna de motor afbrandde. We concluderen: OM DEZE MOTOREN TE BESCHERMEN, WANNEER DEZE VAN EEN SNELHEID NAAR EEN ANDERE TE TRANSPORTEREN, MOET U 2-3 SECUNDAIRE (AFHANKELIJKE VAN DE SNELHEID OP DE MOTOR) PAUZE ZORGEN. Als dit niet gebeurt, loopt de motor zeer snel af.

Het is jammer dat er geen foto's zijn (iets waarvan ik toen niet dacht). Bedankt.

Bedankt voor de verstandige opmerking! Inderdaad, wanneer deze motor op verschillende snelheden werkt, heeft deze een andere werkstroom, dus het is beter om de bescherming afzonderlijk in te stellen voor de eerste en tweede snelheden.

Door te schakelen met een pauze - in mijn gevallen was dit alleen mogelijk door het feit dat de omschakeling plaatsvond via de nulpositie. Maar het hangt van de persoon af, de snelheid waarmee hij het handvat gooit...
De instructies voor de draaimachine gaven een pauze aan, later zal ik kijken.

Quote:
"En als de uitgangen U1, V1, W1 tussen elkaar gesloten zijn, en de voeding wordt toegepast op de uitgangen U2, V2, W2, dan zullen twee" sterren "worden verkregen (YY), en de snelheid zal 2 keer hoger zijn."

Ik zie anders - één ster, maar met evenwijdige windingen in elke straal. Het schema was een driehoek met opeenvolgende wikkelingen en werd een ster met parallelle wikkelingen.

Ik ben het ermee eens, dat kan ik zeggen.

Hier bevestiging dat iedereen de zijne ziet.

Maar de essentie hiervan verandert niet.

Alexander, er is een asynchrone motor met 2 snelheden van 45 kW (VK-125 frees). De eerste snelheid is 1500, de 2e 2500. Deze moet worden overgedaan naar de modi 200, 800, 1800, 3600. We kochten een aanhangwagen (55 kW). Specialist verbonden met het beheer van de driehoek. Tot 2800 is alles in orde. Maar 3000 - korting op chastotnika-bescherming.

Vraag - moet chastotnik verbinding maken met 2 sterren? De mogelijkheid om meerdere verbindingen in de chastotnik te beheren is niet (Chinees).

Sergey, hoe is je verhaal afgelopen?)) Ik ga ook een soortgelijke motor (AIR180M4 / 2U3 22 / 27kW) op de snijplotter gebruiken, ook via de Chinese frequentieomvormer (INVT Goodrive 300 30kW). Ik zou het leuk vinden om uw advies te lezen))

Zeer interessant welke specialist is aangesloten. Natuurlijk moet je verbinding maken met de maximumsnelheid. Immers, met de chastotnik doen drieduizend niet met de motor met anderhalve omwenteling.

Ik denk dat je een driehoeksverbinding nodig hebt.
Omdat twee sterren niet kunnen worden verbonden, en men heeft geen zin, omdat de motor werkt met een lager vermogen.
Hoewel, dan is het voor u van cruciaal belang dat de snelheid wordt verlaagd.

Chastotnika-bescherming uitschakelen - krachtig in meer detail? Welke bescherming? Wat zijn de beveiligingsopties? Wat staat er op het typeplaatje van de motor?

Hoewel niet. Je kunt de motor in het schema verbinden voor 2 sterren, maar gevoed vanuit de chastotnika.
Dat wil zeggen, van zijn uitgangen U, V, W.
Als gevolg hiervan, wanneer de frequentie van de uitgangsfrequentie 50 Hz is, draait de motor met een snelheid van 2500. Door de frequentie te verhogen, verhoogt u de snelheid.

Om op lagere snelheden te werken (200, 800), moet u overschakelen naar een driehoek.

En er niet aan gedacht om de gebruikelijke motor te plaatsen?
Versnellingsbak, versnellingsbak gebruiken?
Verschillende katrollen?

Schrijf in elk geval op wat er is gebeurd.

Er is een motor met 8 pinnen en 2 condensors, een aan-0-aan schakelaar, de stekker is eenfasig, er is geen naamplaatje, vertel me aan welk schema om het te verbinden (een koppeling of het circuit zelf nodig)
ATP!

Er is een vraag over het aansluiten van de 3-speed motor (hoe deze te verbinden)

Dat kan)
Hoe u verbinding maakt, is hetzelfde als die met twee snelheden.
Op zoek naar een motorisch plan bij naam, en je moet nadenken.
Ik heb deze niet aangesloten, maar het artikel bespreekt in detail de principes van hoe motoren zijn verbonden met een willekeurig aantal snelheden.

Het is beter om, denk ik, een universitair handboek over elektrotechniek te nemen.

En, nog beter beroepsonderwijs, er zijn geen formules, maar begrijpelijk.

niet zoiets op internet.
TYPE 435332-1 AVL-75 GLR
230v 50Hz 2,4a HP: 1/3
GLB TH PR. 15¿F / 400v
RPM: 1100/950/800

Het is noodzakelijk om het motordiagram in de vorm te brengen, zoals in de figuur "Schema van een motor met twee snelheden".
En bedenk dan hoe je deze kunt veranderen (in de onderstaande diagrammen).

Er is informatie op het internet (uit oude Sovjethandboeken) over hoe te verbinden in het algemeen - een motor met n-snelheid.

Dat klopt, je hoeft geen fiets uit te vinden!

In dit geval zijn er geen kant-en-klare regelingen, je moet zelf nadenken!

Ik heb Pts. eenvoudige manier om de twee uiteinden van de kabel aan te sluiten.
Het is jammer dat uw site simpelweg niet de mogelijkheid heeft om de site / afbeelding / link bij te voegen. Nee, je kunt het natuurlijk met vaardigheid doen, maar zo'n mogelijkheid bestaat niet direct.

Beste elektricien zelf, Ik ben je artikel kwijtgeraakt over solid-state relais, vernieuw het onderwerp. Ik heb asynchrone motoren met twee snelheden niet ontmoet, maar logisch verbonden met twee actuatoren in het ABP-circuit, een driehoekige top van de andere middenwikkelingen en schakelaar. tijdvertragingsrelais.
Alvast bedankt.

Elke pagina links bovenaan heeft een zoekopdracht.
Ik geef een link - Solid-state relais.

In de rookkookruimtes ontmoette ik ook een tweetrapsmotor en was al afgebrand. Na het omwikkelen werkte het gedurende twee dagen. Zo bleek de native engine (ster 2 sterren). De vraag is dat wanneer de motor driehoek-2 sterren is, de stroom zonder belasting op 1 snelheid (driehoek) 5 En twee sterren - 2,3A, is dit normaal?

Geen naamplaatje geen informatie?
Kijk naar mijn foto.
Ik weet niet hoe je motor werkt, maar je kunt je concentreren op de mijne.

Ik wil Vladimir beantwoorden, schrijf op wat je warmtekamer is. Als Rekspol of Dakstar met het management van Minster 100 werkt, kan ik u eenvoudig en volledig kosteloos helpen met documentatie.

Ik heb uitgebreide ervaring met de installatie en bediening van dergelijke camera's.

Ik zal ook helpen met diagrammen en uitleg over eventuele problemen met betrekking tot verwarmingskamers. Maar ik wil je ook antwoorden. Zie, je hoeft niet te worstelen met de verbinding van twee high-speed motoren, want er zijn 6 conclusies. Welnu, ik denk dat het duidelijk is - de eerste en tweede snelheid (respectievelijk).

Vladimir, kijk, in de Mixter 100-controller is er zo'n functie, of beter gezegd, de eigenschap om niet via het tussenrelais met twee snelheden tegelijk verbinding te maken. Als je geïnteresseerd bent in het verbindingsschema, denk ik dat ik je kan helpen.

Ik heb bijvoorbeeld nog een ander probleem. De motor op de tweesnelheidskraan en geen schakelaar daar zal niet vergeven, alleen via de drukknopbediening en vier starters voor vermogensregeling. Dubbel achteruit bij lage snelheid, de andere twee voor achteruit met hoge snelheid.

De motor is bijna dood, één snelheid gelaten, stiller ga je verder. Ik leed, en ze lieten lijden, anders zouden ze de motor verbranden, hoe te drinken en te geven.

Vertel me alsjeblieft, het blijkt dat wanneer ik een tweetrapsmotor aansluit, ik twee thermorelais moet installeren?

Ja, het blijkt. Op het diagram van de draaibank worden ze weergegeven.
Maar ik zou het gemakkelijker hebben gemaakt - om het gewone stroomcircuit via een automatische motor aan te sluiten, waardoor het op de grootste stroom komt.

Gegarandeerd om te beschermen tegen kortsluiting en fase-uitval.

Alexander, vergeef me, maar alsjeblieft voor meer details. Ik ben nu dit onderwerp zeer relevant. Bedankt.

Zie je drie fasen in het bovenstaande schema?
Hier is er een automatische motor. Stel het setpoint in met de huidige klemmen zodat het niet uitschakelt bij beide snelheden en bij overbelasting wordt meer dan 20% uitgeschakeld.
Of op dezelfde plaats is het mogelijk om het thermische relais te plaatsen.

Links naar de verbinding staan ​​in het artikel.

Alexander. Het spijt me. Zou je een schema kunnen tekenen? Hier heb ik een koeler. Er zijn twee motoren met twee snelheden. Eén op een driehoek van 1450-apparatuur. 19 kW. Twee sterren 2800-apparatuur, 24,5 kW. Tags op Clem zoals: 2S1 2S2 2S3 4S1 4S2 4S3. Welke van de windingen heeft een hoge snelheid. En de tweede motor, op de kom. Geen tags. Maar er zijn aanduidingen op clems: 4С1 4С2 4С3. En 6С1 6С2 6С3. En dan is de snelheid niet duidelijk.Als u kunt lay-out, alstublieft, het schakelschema van ten minste een van de motoren (de tweede zal op dezelfde manier worden aangesloten). En op hetzelfde moment, waar het thermische relais moet worden aangesloten. Ik zou je erg dankbaar zijn. Ja, en anderen, ik denk dat het heel nuttig zal zijn om het te zien. Bedankt.

vrienden,
Wees respectvol tegenover de auteur van de site! Wees genadig en red "lezingen" en "tekenschema's"! Ja, een blog / website voor het verhelderen van misverstanden, maar je moet niet betrokken raken bij het vervangen van het leerboek.

Ik kan je de snelheid niet vertellen, maar het zal eenvoudig zijn om te bepalen wanneer je de motor aanzet.

Ik zie het nut niet om een ​​schema te tekenen, er is een schema om de motor hier via een automatische motor aan te sluiten. Schema's 2, 3. Alleen na de QF-motor, vóór de motor - voeg het schema in van het inschakelen van een tweesnelheidsmotor in het huidige artikel.
Over het algemeen is de kwestie van bescherming van secundair belang, in eenvoudige machines voor een paar motoren plaatsen ze simpelweg één inleidende machine, dat is alles.

Formuleer de vraag meer precies wat je meer wilt weten.

En zoek naar het schema van de engine op internet door de zoekopdracht naar de volledige naam in te voeren.

Alexander, jouw SamElektrik - het veld van strijd / communicatie, waar geen verliezers zijn, toch?

Geen gevechten. Hier alleen de uitwisseling van ervaringen en wederzijds respect.
Daarnaast verwelkom ik vragen van iedereen die geïnteresseerd is in de vragen die ik heb aangepakt.
En ik zal graag nuttig advies accepteren en luisteren naar de meningen van de lezers.

Ik ben het ermee eens, geen gevechten, alleen vreedzame discussies over onderwerpen!

Alex S, ik vraag je om het mij te vergeven als je in mijn bericht tenminste enig gebrek aan respect voor de auteur van de site hebt gezien Misschien ben je gedeeltelijk en gelijk, maar er zijn tenslotte mensen op de site (de meeste), niet slecht, Ik zou zeggen, goed, begeleid in deze elektrische problemen. Maar er is een grote MAAR. En dit is maar, is dat, geloof me, niet elke dag, een elektricien die werkt, zelfs in een grote onderneming, met uitgebreide ervaring en hoge ontlading, gezichten die twee of meer snelle motoren verbinden. Dit onderwerp, hoe meer het zal worden onthuld in de discussies op de site, hoe meer het voordelen zal opleveren voor een groot aantal gebruikers van dezelfde site. En ten koste van de strijd, het spijt me, maar ik heb je op de een of andere manier helemaal niet begrepen. Vergeef me alstublieft opnieuw. Bedankt.

En wat is de eigenlijke vraag?
Alleen in verdediging?
Over de verbinding van informatie in het artikel is volgens mij voldoende.

Victor, Alexander!
Helemaal mee eens! Ik respecteer je ervaring!

Hallo Ik wil alleen maar toevoegen dat er een motor is met twee sets volledig onafhankelijke bezwijming. En schakelsnelheden daarin worden uitgevoerd door het inschakelen van de nodige wikkeling. Meerdere keren geconfronteerd met dergelijke motoren. Schakelen werd zowel op schakelaars als met schakelaars uitgevoerd.

Ivan, ja inderdaad, er is zo'n motor. Zelf ontmoet. Twee onafhankelijke windingen.

Bedankt, ik wist het niet.
Ik dacht dat de gecombineerde windingen altijd hetzelfde zijn als in mijn diagram.
En de verbinding zal anders zijn.

Ja, bij het controleren met een megohm-meter bleek dat de motor (komschaar) twee onafhankelijke wikkelingen heeft, dus één heeft 1000 omwentelingen, nog eens 2000. Bij het aansluiten van een van de snelheden, het wikkelen van de ongebruikte snelheid, "hangt gewoon in de lucht". aan de binnenkant van het motorcontactdeksel Om de fasering bij schakelsnelheden niet te verwarren, zijn de wikkelingen genummerd Een tweesnelheidsmotor (1500 en 3000 omwentelingen) die de messen van het mes roteert, heeft een schema en de wikkelingen die door u in dit artikel worden beschreven.

Leg het schema in Splan en het verbindingsschema met twee automatische engines pliz.

Victor Filyuk en Victor J. - voor jou heb ik speciaal een foto en een circuit ontworpen voor het inschakelen van een tweesnelheidsmotor.
Het diagram toont hoe de overbelasting van de beveiliging in verschillende modi is verdeeld.

Alexander / SamElektrik, Sorry, maar iets is niet zichtbaar voor het schema!

Het artikel, aan het einde, twee schema's.

Bedankt. En de schakelvertraging in de overgang is snel-langzaam in het circuit? Ik begrijp het niet.

Ja, de relais die de magneetschakelaars bedienen, worden gevoed via de uitgangen van de controller. Een software-schakelvertraging van ongeveer 0,5 seconden is geïmplementeerd.

"Wat gebeurt er als de windingen van de hoekpunten van de driehoek U1, V1, W1 en de middelpunten van de zijden U2, V2, W2 worden verwisseld? Ik denk dat er niets zal veranderen, het gaat allemaal om de namen. Hoewel, ik heb het niet geprobeerd. Wie weet - schrijf in de opmerkingen bij het artikel. "
Ik antwoord gecontroleerd in de praktijk.Als de windingen van de hoekpunten van de driehoek U1, V1, W1 en het midden van de zijden U2, V2, W2 plaatsen. Dat wil zeggen, het vermogen om toe te passen op U2, V2, W2 en U1, V1, W1 is niet met elkaar verbonden (gesloten), de motor zal amper draaien.

Goede dag! Vertel me hoe een 2-traps asynchrone motor type 80/4/2 met een spanning van 400 volt aan te sluiten op het netwerk 220 volt. Alvast bedankt.

Wat voor soort motor, kan preciezer zijn, wat staat er op het lichaam geschreven? Kracht, snelheid?
In 220? En er is geen 380?
U hebt dus een condensatorschakelaar nodig met een startende en een werkende condensator. De efficiëntie van een dergelijk systeem zal ongeveer 50% zijn...

Motor: type 80/4/2 van het bedrijf SACCARDO: 400 volt, 2,5 / 3,3 A; kW 0,95 / 1,32; n / 1 1400/2800. Ik heb geen 380 volt-lijn.

Begrijpelijk, de gebruikelijke motor met twee snelheden.
Zijn er tijdens het werk snelheden om te schakelen? Of slechts één snelheid?

Het is noodzakelijk om de wikkelpennen op een bepaalde manier aan te sluiten, met behulp van de informatie in het artikel en op het klemmenblok van de motor.
Schakel vervolgens de gevormde voedingskabels in (sluit het eerste circuit in het artikel aan, verbind de L1 l2-, L3-leads) via een condensator.
Hoe dit te doen - kijk op internet, "de aansluiting van een driefasenmotor in een enkelfasig circuit", ik heb nog steeds geen dergelijk artikel.

Ik begrijp het, wil je dat een 3-F 400 V-motor op vol vermogen werkt vanuit een 220-V eenfasig netwerk? Zelfs in mijn jongere jaren was dit niet mogelijk.
En makkelijk, koop een 380 V driefasige generator en geen probleem!

Met "het verbinden van een driefasenmotor met een enkelfasig circuit", kwam ik erachter. Wanneer aangesloten in overeenstemming met het eerste circuit (in het artikel, het eerste circuit, terminals L1 l2, L3) zijn aangesloten, zal de motor op lage snelheid door een condensator lopen. Right? En hoe kan het op hoge snelheden werken?

Er zijn drie technische punten:

1. Om de spanning te verhogen (220 - 380) - transformator;
2. Maak twee van de twee fasen;
3. Stel spanning in op de motor met twee snelheden.

Het moeilijkste is pagina 2. Ja, er is een oplossing voor faseverschuiving met een condensator. De positie van de pieken (strikt faseverschuiving moet 120 ° zijn) van alle fasen zal erg afhankelijk zijn van de belasting van uw motor. Je krijgt een lay-out die echt moeilijk is om mee te werken.

Als de motor driefasig is en u wilt dat deze op volle capaciteit werkt, geef hem dan! Alle schematische variaties binnen vermogenslimieten. En hoe wil je?

Hartelijk dank voor uw tijd en opheldering.

Ik zal het geheim onthullen.
Overal is er een wet van behoud. Je verwerft er een, moet verliezen in de ander. Nature!
anders,
Natuurlijk kun je je motor laten werken vanaf 220 volt op volle capaciteit, maar goedkoper voor geld.. (jouw beslissing).

Viktor
Zeker, er is de mogelijkheid om 3-fasen stroom aan te sluiten!
Je favoriete motor zal zijn kracht laten zien, dat weet ik zeker.

Is het niet mogelijk dat we bij het werken aan een driehoek gewoon de contacten 2 sluiten en de snelheid toeneemt. Het enige verschil is immers in de namen. Iets wat mijn brein kookt

Ja, contacten 1 open, contacten 2 sluiten. Het artikel details.
Waar zijn de namen van? Wat is het verschil? Er zijn 6 pins, het apparaat is anders, vergeleken met een conventionele motor. Ik begreep de vraag niet.

Ik kocht de motor bij acceptatie 1450ob - 2900ob. Hij heeft 6 uitgangen zonder tags, twee voor drie. Hoe kan ik het controleren, want ik ben geen ervaren elektricien. Ik kan de gebruikelijke asynchrone lijnen verbinden, ook opnieuw op 220. Zoals ik uit het artikel begreep, moet je dit doen. Ik neem een ​​van de drie draden over die ik 380 aansluit. Als de snelheid is zoals die zou moeten zijn op de driehoek 1450, dan is dit 1u.1v.1w. Als het momentum te laag is, dan betekent dit 2u.2v.2w (zoals Nikolai schreef).

Nu besloot ik om kennis te maken en verbinding te maken met high. Ik sluit de uiteinden van 1u.1v.1w en aan het einde van 2u.2v.2w leg ik 380 in. Zo heb ik het begrepen, ik hoop het goed. Ik bedoelde het verschil tussen de uiteinden 1 en 2 voor het verbinden van een driehoek. Ik heb een ongelukkige motor nodig voor 3000ob voor een so7b-compressor.

Geduld in de theepotten van de Heer

Oké
Bel de wikkelingen (3 paar draden) en sluit verder aan volgens het schema "Aansluiting van een tweesnelheidsmotor. Diagram op de schakelaar op het bedieningspaneel. ", Het is mogelijk om te starten zonder schakelaars en schakelaars.
Vergeet de beschermende machine niet!
Voeding is niet duidelijk, er zijn 3 fasen? Maar dat doet er niet toe. Je verzamelt de verbinding naar de 1e of 2e snelheid, verder (zoals eerder in de opmerkingen werd geschreven), je kunt verbinding maken met 1 fase via een faseverschuivende condensator.

Zeker een driefasige motor.
Hebt u een driefasige netwerkverbinding?
Zo niet, doe dan geen moeite!

Voor interesse
1. Net broodrooster om de windingen te bepalen.
2. Lees over het driefasensysteem.

Welk probleem / probleem wilde je oplossen met deze motor?

Heb het. Compressor.
Uitdaging: Je hebt precies op deze motor gemalen?

Zo ja, dan is het probleem bij het aansluiten van de wikkelingen?

Verzend het bedradingsschema van uw apparaat

Instructie, gids, dat is alles.

Bedankt voor uw advies en uw verlangen om te helpen. Drie fasen van yen is. Ik wilde de motor nemen omdat het de enige 3000ob was en volledig uitgerust, behalve de cover van contacten. Ik kreeg deze motor niet, het was al geaccepteerd. Maar ik vond de perfecte motorachtige fabriek voor mijn compressor. Motor 4k 3000ob en katrol precies passend. Who cares, YouTube - Alim Rizayev - de laatste video. Nogmaals bedankt aan iedereen

Alim, bedankt voor de feedback! Een link naar je video gepost.
Ik raad je kanaal aan iedereen aan, veel duidelijke praktische informatie!
Ik zal blij zijn om je te zien op mijn blog, niet alleen als lezer, maar ook als auteur!

Is uw vraag opgelost?
Of heb je een probleem?

Het probleem is opgelost. Bedankt

Reactie van lezer:

Goede tijd van de dag.

Bedankt - Ik heb per ongeluk JOUW pagina gevonden over motoren met twee snelheden, handig...

Bij de bandenstandaard Hoffman Monty 3550 hield de tweede snelheid op met draaien (in plaats daarvan een onheilspellend zoemend geluid), veronderstelde de regulator aanvankelijk. Ja, hij bleek te zijn - de bourgeois houden ook van sparen, een paar contacten verbrand in de galetnik. Maar toen ik de essentie van het oorspronkelijke probleem had ontdekt, creëerde ik zelf een nieuwe met mijn eigen handen - de galetnik brokkelde in mijn handen, anders deden de sappers het (zodat, net als een mijn, niemand iets kon afnemen), of octopussen van Mars, wanneer verzameld... in het leven dus niet vies... handen hadden geen veren en hielden de contacten op hun plaats, vermoed ik, de Sovjet "ontwerper" in dit opzicht was veel barmhartiger voor het bedienend personeel...
En vandaag, bij toeval in een ander tankstation, keek ik naar een vergelijkbaar apparaat van het bedrijf Trommelberg (ik vermoed dat woeste Chinezen), dus alles is op een of andere manier menselijker in termen van het extraheren van galetnik...

Maar om de Galetnik terug te verzamelen... Toen kwam je schema van pas. Er was een test van de motorwikkelingen met een tester, daarna een nacht van beraad met talloze kopjes thee, een testmotor die door "vagi" schakelde en de positie van contacten berekende afhankelijk van de rotatiehoek van de hendel, en nog een nacht om de galetnik te monteren het installeren en de uiteindelijke montage van de machine tijdens de lunchpauze...

Kortom, ik was ooit de maker van de lay-out in de redactie van de krant en ik moest een mooie verwende foto in de volgorde parttime werken in Photoshop bewerken. En toen vertelde ik iedereen dat ik het weekend met een meisje doorbracht (op de foto), maar wat jammer dat ze schilderde...

Ik wil zeggen dat motoren met twee snelheden vaak worden gebruikt op bandenwisselaars...

Bedankt voor je aandacht.
Met vriendelijke groet, Denis.

Goede middag Er is een engine "IZOT type pit 14 5". Ik weet dat het werkt vanaf 12 volt. Maar hoe deze motor aan te sluiten is op het geval van 4 pinnen. Waar deze 4 pinnen verbinden? Of moet je een soort schema verzamelen voor verbinding? Als iemand het weet, zal ik dankbaar zijn voor goed advies.

Ik heb dit niet ontmoet.
We moeten op zoek naar een schema.

Naar mijn mening is het moeilijk om iets nieuws te zeggen over de verbinding van motoren (ongeacht welk). Laten we niet lui zijn (om het werk aan anderen te leggen) en wie het nodig heeft - werk gewoon met naslagwerken, literatuur, enz.

Naar mijn mening is dit onderwerp al lang opgelost en kan het geen onderwerp zijn van een artikel voor SamElektrik.

Als ik ergens had gevonden, had ik je niet aangesproken.

Vyacheslav,
Sorry als er iets mis is. Ik sta klaar om te helpen op elke mogelijke manier. In de correspondentie en de betekenis van het onderwerp is een of andere manier uit de weg, het spijt me, maar als u eraan herinnert wat u zoekt, zal het de oplossing voor uw probleem versnellen, hoop ik.

Alexey, het onderwerp is niet opgelost.
Als je iets hebt om iemand te helpen, help dan.

vrienden,
Alles gezegd, zie de tutorial.

Alexey, wat is er gezegd?
Kan ik linken naar een zelfstudiepagina?
Anders zijn dit allemaal lege woorden.

Mythische studieboeken zullen hier niet helpen als het gaat om het echte probleem.

Ik kan zeggen dat het handboek over fysica ver verwijderd is van het echte leven.

Ja, inderdaad, het ziet er ongegrond uit...

Alexander (SE), de correspondentie is vrij uitgebreid, geef een exacte tip "als het gaat om een ​​echt probleem".

Ik heb geen bibliotheek voor hen. Lenin, maar ik zal snuffelen.
Klaar om te helpen waar mogelijk.

De vraag werd gesteld op 26 november.
Ik heb nog geen goed advies gezien.

Sorry, maar kan ik u vragen om het werk van de motor uit te leggen met drie fasen (als u dat kunt in een persoonlijk, slechts een paar vragen)

Om te beginnen, vertel ons wat voor soort motor het is?
Drie snelheden?

Hallo, ik kwam een ​​motor tegen met een gedeeltelijk weggeveegd label, de weerstand van de windingen is enigszins anders, misschien de motor met verschillende snelheden. De vraag is hoe de x-ki van deze motor, enz. Te bepalen. Fototags kunnen bieden.

Ja, stuur het per post of in VK, het is mogelijk in de groep. Zie de contactpagina.

Zijn er aanwijzingen voor de bevindingen?

Hallo, vertel me niet hoe ik een tweetraps elektromotor voor 380 tot 220 moet aansluiten. Draaibank izh250 vanaf 1964?

Er was al ergens zo'n vraag.
Het is noodzakelijk om, zoals altijd, via een condensator, drie van één fase te maken.

Het maakt niet uit hoe de motor is verbonden - een ster, een driehoek, of een dubbele ster en een dubbele driehoek, zoals in een tweesnelheidslijn.

Ik heb geen artikel over het aansluiten van een condensator, kijk op internet.

Zeer bruikbare informatie. Kort en duidelijk.
Ik verbind de oude Siemens-Shuckert met twee snelheden uit de jaren '30 van de vorige eeuw.
Het artikel hielp om eenvoudig uit te zoeken wat en hoe. Bedankt!

En nu, een andere vraag hierover (volgens de Dalander-regeling) tweetoerenmotor. Kan chastotniku het aandrijven? Noodtoestand zodanig dat met meerdere motoren kan worden gewerkt.
Ik ontmoette de mening dat dergelijke noodmotoren niet goed werken. Is dit echt waar? En waarmee kan het worden verbonden?
Alexey

Dit kan te wijten zijn aan het feit dat de Dalander-motoren met hetzelfde vermogen een hogere stroomsterkte hebben.
En ook met het feit dat het onmogelijk is om de wikkelingen om te schakelen tijdens de werking van de omvormer.
Hier in de commentaren werd meer dan eens de kwestie van het verbinden met de omvormer besproken.

Trouwens, er zijn omvormers die de functie hebben om met tweetoerenmotoren te werken, ik zal je het model nu niet vertellen.

Collega's van http://www.xiron.ru/content/view/31858/28/ belden alle contacten van Dahlander's motor en ontdekten het circuit van de windingen: er zijn er 6, en de uiteinden van de drie windingen zijn structureel gecombineerd en hebben geen e-mail. uitvoer naar buiten.
Klemmen 2U, 2V, 2W zijn afgeleid van 3 paar contacten tussen spoelen en klemmen 1U, 1V, 1W - van de vrije uiteinden van drie spoelen.
De motor is volgens het MC-schema verbonden met de fasen door een "ster" (met een constructief centrum, twee wikkelingen in serie in elke reeks in serie).
Volgens het BS-schema is de motor verbonden met twee parallelle "sterren" (in elke bundel één wikkeling); hier is het midden van een ster een constructieve, het midden van de tweede springer is 1U-1V-1W.
Geen verbindingsdriehoek mislukt!

Goede dag!
Lees de link en alert. Ze schrijven: "Een dergelijke motor (dwz een ster-dubbel stertype) is een driefasige wisselstroommotor, ontworpen om op één spanningswaarde te werken."
Moeten we dit begrijpen om ervoor te zorgen dat de "gewone" Dahlander-motor volgens het dubbele driehoeksterschema wordt aangedreven door twee verschillende spanningen, 220 voor een driehoek en 380 voor een ster?

Niet precies. Kijk in het artikel, er zijn foto's van de naamplaten van dergelijke motoren.

Het is net een ster-deltamotor. In de Star kan de motor werken bij 660V en werkt bij 380. Vervolgens, in de driehoek, bij 380, zoals ontworpen.

Het is mogelijk om het aan te zetten, een ander ding is of de motor is ontworpen voor een dergelijke spanning. De sterverbinding maakt het mogelijk om één wikkeling met minder spanning te laten werken.
Ik besefte dat er een ander schema is voor het verbinden van de wikkelingen van de Dalander-motor, die anders is dan die in het artikel.

Toegevoegd aan het artikel een foto en een diagram van het gebruik van de Dalander-motor in de Sovjet-gereedschapslijpmachine.

Goede dag, je kunt een vraag stellen hoe je een compressor aansluit, ik begrijp het schema niet, hoe kun je het voor overleg verzenden?

Je kunt hier een vraag stellen in de comments.
En je kunt - ga naar de pagina. Contacten, er is een adres.

Compressor met gefaseerde schakeling van de "P.W.S" wikkelingen kan worden aangesloten volgens het delta-ster schema, 6 uitgangen 123/789 1,2 Om tussen, indien mogelijk

Als de motor kan worden verbonden met een sterdelta, moeten de windingen van elkaar worden geïsoleerd, d.w.z. zijn gescheiden.

Het circuit moet op het naamplaatje of in de aansluitdoos staan.
In de regel is er altijd een sterdriehoek. Stuur zeker een foto.

Je Wilt Over Elektriciteit

  • Elektrotechniek

    Veiligheid

    De "ster met een nuldraad". Bij het aansluiten van de fasewikkelingen van een driefasige stroombron (bijvoorbeeld een generator) volgens het schema "star with zero wire", zijn de uiteinden van de drie wikkelingen verbonden met het gemeenschappelijke knooppunt 0, dat het nulpunt wordt genoemd, of bronneutraal (figuur 206).

  • Aansluiting van de bewegingssensor op de LED-spot

    Bedrading

    LED-verlichtingssystemen met bewegingssensoren zijn behoorlijk populair geworden vanwege het belangrijkste kenmerk - gebruiksgemak. Om een ​​dergelijk systeem te installeren, moet u weten hoe u een bewegingssensor op een LED-spot moet aansluiten.

  • ELEKTROSAM.RU

    Veiligheid

    zoekenStep-down transformatoren. Typen en werkingsprincipeDe meeste elektrische huishoudelijke apparaten werken op een 220 V-voeding Soms is het nodig om deze spanning te verlagen tot een bepaalde waarde om laagspanningsklanten met elkaar te verbinden.

Bij het werken met een soldeerbout, is het vaak nodig om de stroom aan te passen. Dit is nodig bij het kiezen van de optimale temperatuur van de soldeerpunt, omdat bij een te lage temperatuur het soldeersel niet goed smelt, en bij een te hoge temperatuur, de punt oververhit raakt en wordt vernietigd en het solderen van slechte kwaliteit blijkt te zijn.